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簡森-巴頓表示邁凱輪-本田賽車在馬來西亞大獎賽的表現將好過兩周前的澳大利亞揭幕戰。公仔箱論壇4 X7 {% F t$ k7 | x4 v
6 k% i! o" ]$ m2 H+ a7 m巴頓並不認為邁凱輪賽車已經具備超越任何其它車隊的能力,但是賽車在引擎和空氣動力學方面的改進將令賽車更具競爭力。
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& {! P: O* U. l5.39.217.77“如果你看得遠一點,你可能不會發現我們有任何變化,但如果你看看我們的圈速成績與其它車隊的區別,我想你會看到變化的。”巴頓說,“問題是我們落後太多,所以你不會看到排名的變化。”5.39.217.77, y9 u3 q0 F# k4 ? T
. w' \1 ]- m3 y, b( Rtvb now,tvbnow,bttvb“在性能方面我們會有進步,這些進步源自動力系統、冷卻系統和空氣動力學的進步,我們將引入一些新部件,會對我們帶來一些幫助。”& o, w* V2 [4 K2 t( C
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( q# S: T3 q2 [
“你應該能夠理解滾雪球效應,你會發現圈速時間比你料想的更快,因為工作成效開始顯現,開始步入正軌,這就是我所期望的。”
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巴頓預計邁凱輪在四月的中國和巴林站將取得更多進步,車隊在競爭力排行中將位居中游。英國人也強調,本田引擎在本周的調校將不再像澳洲那樣保守。因為車隊已經從比賽中收集了重要的數據,應該能夠令賽車的表現更可靠更穩定。
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“他們不想那麼保守。”巴頓說,“我們不希望只是能夠完賽。在澳大利亞的目標確實是完賽,盡可能收集更多數據,因為在冬季測試中我們最長試車距離也只有12圈。”
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“動力單元能夠保持溫度穩定對我們來說是非常重要的,我們在比賽中收集了許多有用的信息。”
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/ q. S8 s6 w/ n- d- f; {; s) J“大家都說,如果在墨爾本感到掙扎的話,在馬來西亞也不會有改觀。當然很難,在墨爾本之前,我們還沒法獲得穩定的溫度,但是現在我們已經能夠控制溫度了。”tvb now,tvbnow,bttvb# }9 v# u9 k+ P5 G" I4 G
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