上午，北京地鐵四位運營分公司的主管領導及專業部室的相關負責人走進地鐵服務熱線96165接聽乘客來電。據悉，3號線預計今年底開工。同時，昌平線二期、8號線安德里北街站均年底開通。( J# N- N* Q; N' d; L
% p% L+ w# }( n. @- F3 o0 B公仔箱論壇有乘客咨詢1號線、八通線有無可能貫通？北京地鐵表示，這兩條線是按獨立運行的線路設計、建設的，因受現有設施條件制約，暫無法貫通運營。
m( h' x6 u$ Q
) w ^- ?$ m4 A" _3 ]3 a; `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。同時，北京地鐵表示，6號線發車間隔主要受10號線運力影響，目前地鐵公司正在研究10號線提高運力問題，未來將根據客流適時調整6號線發車間隔。; z/ \ ^7 U% U& r2 r
1 N; a: C4 |- v9 N0 L. M
亦莊線間隔受5、10號線運力影響，目前5、10號線早高峰已達飽和，若縮短亦莊線間隔，將對宋家莊站造成衝擊，易造成擁堵，有安全隱患。今年北京地鐵對亦莊線客流進行研究，再適時調整亦莊線間隔；昌平線生命科學園至西二旗區段高峰滿載率高，部分時段已超過130%，且西二旗站換乘壓力較大，待13號線提高運力後，昌平線有望縮小間隔。 |
發表於 2015-3-25 03:53 AM
| 