
0 O6 y' X) T3 e2 C' M: O5 P# h公仔箱論壇聚焦法拉利車隊萊科寧0 k/ T7 M8 w2 E' X" L$ H! Y
tvb now,tvbnow,bttvb, K% e" _' x* L4 ~& k7 @' y* @+ b) ?
馬拉內羅,3月10日──對一支F1車隊來說,參加澳大利亞大獎賽,那感覺就像是劇團的首演:有緊張,有腎上腺素刺激,有著極大的渴望,開始這場比賽,但依然還有很多東西需要確認。需要有這樣的決心和認知,現在測試結束了,塞巴斯蒂安和基米正在准備著阿爾伯特公園的比賽周末。
$ r2 g" P9 t: B" Q5.39.217.77! [$ [9 j, s$ a, N# R3 v: U# b
特別的賽道。tvb now,tvbnow,bttvb; m: h, ]1 f K
對於塞巴斯蒂安‧維泰爾,這也是他的法拉利首秀,重新用回了他取得第一個世界冠軍時的五號賽車。“冬天里,我們成功地完成了絕大部分既定項目,”德國人對Ferrari.com說道,“現在,是時候來到澳大利亞的賽道,看看我們真正的競爭力。墨爾本的賽道非常漂亮,但是利用一部分日常公路使得這條賽道難度很大,因為賽道表面很髒,使得賽道情況捉摸不定。”
9 ]0 K6 |% Y6 f/ f, mtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb$ r3 Y# O1 S3 _5 B! {6 L( l, f0 ]8 ] e
賽車設置。
8 G% c1 H8 q, l* v7 c3 hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。通常來說,因為其特定屬性,阿爾伯特公園賽道在賽歷上是獨特的存在,塞巴蒂斯安也同意這些說法:“由於不平整的賽道表面,在澳大利亞,需要相較於其他賽道更柔和的賽車設置,因為你需要盡可能地吸收賽車的彈跳。最重要的是,這是賽季的首場比賽,對於每個人來說,要找到完美的賽車設置,最佳調教賽車,都是非常困難的。因為一切都還是全新的。當然,這全都是挑戰。這也是為什麼要在冬天進行測試,以期能夠盡可能為賽季做好准備。”tvb now,tvbnow,bttvb9 N% s$ {6 q# C% ?' d
2 l* }* u& {' n. \* i. n0 I" b Btvb now,tvbnow,bttvb氛圍積極。公仔箱論壇; T% [0 |3 t+ V. s! c, w0 ]5 o
基米‧萊科寧也對冬天完成的工作感到滿意:“我一直很了解車隊,但我必須要說,今年的氛圍真的非常好,大家都很開心,能夠緊密地一起工作。我想,這是個積極的信號,而首要的是,我們在冬天制造了一輛不錯的賽車。現在,是時候開始比賽了,我們將真正確認我們的真實位置,”基米說道。: ?! p7 b9 ?( ]. c& J
$ O r* B& S. S4 t3 h公仔箱論壇團隊協作。公仔箱論壇# V+ E9 A/ Z1 g! C- W+ r6 L
萊科寧在墨爾本有著許多美好回憶:他在這里兩次贏得比賽勝利,第一次是在2007年,第一次代表法拉利車隊出賽時。“從這里開始很不錯,盡管對每個人來說,來到這里路途遙遠。旅途漫漫,但每次來到墨爾本總是不錯的,特別是天氣很好,氛圍也很出色,”因此,基米也准備在這里拿出自己的最佳狀態,“我想,和去年相比,今年我們的團隊工作做得更出色。我們很滿意整個冬天的工作,展現出了我們預期可以達到的競爭力。即使我們需要等待這個周末駛上賽道才能真正了解情況,但不管怎麼說,我們都會一直不斷地努力改進。我相信,我們可以達到我們期待中的戰績。”5.39.217.774 E9 m% f6 Z/ e) Z. l/ I" ^) s% \
|