1月11日電/記者日前從北京市科委獲悉,北京已開展“路燈充電樁”改造試點,通過路燈節能改造後節電容量支持電動汽車充電,此舉有望解決限制電動汽車普及的充電難題。 5.39.217.77' X! Q& P* C# g/ l
" J7 g Y, c- t8 ?0 G
新華社報道,北京市科委介紹,目前,首批路燈充電樁改造試點已經展開,在位於昌平區京密北路上的88盞路燈從傳統高壓鈉燈改造為LED燈,節省出的容量足夠支撐十幾輛純電動汽車同時充電。
1 E, T: X, x2 Z) x* F" J9 K; Y% NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) F4 F0 [# l, Q- \, b& U8 C5.39.217.77 此外,8個純電動汽車慢充樁開展了試運行,常規充電時間為四五個小時。這些充電樁白天、晚上都可以充電,將有效緩解區域內電動出租車和私家車充電需求。 4 C; g: P2 P) I
tvb now,tvbnow,bttvb9 Y$ x1 w2 R9 Z: K6 {
據介紹,“節能路燈充電樁整體解決方案”把電動汽車充電樁和市政路燈節能改造相融合,並探索路燈充電樁的合同能源管理模式,力爭將示範工程向更大範圍推行。 3 d4 p) J$ H% J: ^5 ~0 _! A% y3 V
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) Y: g s0 a& ?1 m9 L/ O; P5 f* c
北京市科委透露,目前北京公用充電設施建設進展明顯,正向初步在五環內建成5公里半徑快速充電網絡、日充電服務能力過萬輛的目標推進。 |