1月11日電／記者日前從北京市科委獲悉，北京已開展“路燈充電樁”改造試點，通過路燈節能改造後節電容量支持電動汽車充電，此舉有望解決限制電動汽車普及的充電難題。 2 B4 N& _) U/ U7 Q; Q+ j
* U2 E. o: N8 H6 S4 ztvb now,tvbnow,bttvb 新華社報道，北京市科委介紹，目前，首批路燈充電樁改造試點已經展開，在位於昌平區京密北路上的88盞路燈從傳統高壓鈉燈改造為LED燈，節省出的容量足夠支撐十幾輛純電動汽車同時充電。 tvb now,tvbnow,bttvb& e# O6 D( B) `8 ?) P! V; @! q% H7 r
/ u9 B5 M- u: c5 w9 j2 Z' w4 g; A; ]公仔箱論壇 此外，8個純電動汽車慢充樁開展了試運行，常規充電時間為四五個小時。這些充電樁白天、晚上都可以充電，將有效緩解區域內電動出租車和私家車充電需求。 , s+ }/ Q; T* w. L) T8 r& H
6 i) C0 g+ C! ^6 S! H0 G7 L: _- f8 L+ q 據介紹，“節能路燈充電樁整體解決方案”把電動汽車充電樁和市政路燈節能改造相融合，並探索路燈充電樁的合同能源管理模式，力爭將示範工程向更大範圍推行。
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北京市科委透露，目前北京公用充電設施建設進展明顯，正向初步在五環內建成5公里半徑快速充電網絡、日充電服務能力過萬輛的目標推進。 |
發表於 2015-1-12 07:46 AM
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