【聯合新聞網／記者趙惠群／台北報導】
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談到節能，大家都會想到換節能輪胎，設法減輕車重或是採行節能開車技巧，少有人想到改用個鋰電池，也能節能減碳。5.39.217.777 X5 u2 w- h3 {
高油價已是常態，而國內油價近年來逐步走高，節能議題熱度不減，對汽機車車主來說，買節能車、用節能方法開車之外，也可以使用節能的零配件，換裝節能與高效率鋰鐵電池，也能為汽機車帶來顯著的節能效益，國內已有電池業者開發出平價的磷酸鋰鐵電池，既能節能，還能減少廢電池的公害。tvb now,tvbnow,bttvb& W6 k- R5 s3 c5 y4 L
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蘭陽能源科技董事長莊炳銘表示，自主開發的磷酸鋰鐵電池運用材質和設計使體積變小，重量減輕，進而能達到節能效益。 圖／記者趙惠群／攝影
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3 u9 O! G: ]0 p1 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。台灣的蘭陽能源科技公司發表機車用的12V6Ah高效磷酸鋰鐵電池，6月將在一般機車銷售通路正式販售，廠商也正與國內光陽等機車大廠合作推廣。這顆國人自主開發的鋰鐵電池重量僅0.78公斤，比起現在一般機車族使用的鉛酸電池2.53公斤輕很多，4分之1不到，輕量化也間接帶來節能效益。
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中間是蘭陽能源電池，相較於其他兩顆市售鉛酸電池體積小很多。 圖／記者趙惠群／攝影TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 O5 B) }3 E3 p& L5 h& m
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磷酸鋰鐵電池不似鉛酸電池會帶來重金屬汙染，它的高低溫工作溫度攝氏80至-20度，穩定性高，沒有一般鋰電池過熱的問題，根據業者所說，電力穩定也可提升機車加速能力，也能減少火星塞積碳，平均來說，它比一般鉛酸電池節能達6%以上。5.39.217.77! B7 ~+ X" c I2 n& S
磷酸鋰鐵電池成本一向偏高，是一般鉛酸電池的五、六倍以上，蘭陽能源科技董事長莊銘炳表示，這顆電池已取得十多國專利，因為採用新材料和特殊結構，因此重量輕且體積比傳統鉛酸電池小很多。也由於體積小，而製造成本也降低很多。3 e- C/ h1 q1 ~1 w
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體積較小的鋰鐵電池能直接取代現有機車的鉛酸電池，直接放進電池盒內。 圖／記者趙惠群／攝影5.39.217.776 _+ |3 w7 N3 B9 d1 `
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業者在發表會上，展示了目前市售機車使用的鉛酸電池，和蘭陽能源的鋰鐵電池相比，橫面寬度至少差了6到8公分，業者也示範電池更換，鋰鐵電池較小，能夠直接取代現有機車的鉛酸電池，直接安裝在機車的電池盒內。 F. v2 v! T% w2 _8 B# h" [1 l
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蘭陽的磷酸鋰鐵電池的售價是我們常用的鉛酸電池1.5到2倍，不過一般鉛酸電池隨著使用次數，電池的效率會逐步遞減，鋰鐵則有較高的循環壽命，而且整個電池使用壽命大約3到5年，是一般常用鉛酸電池的3倍以上（約1到1.5年），因此，它的售價算起來，比買鉛酸電池還要便宜。
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+ c- U) E: G2 i9 z! M ntvb now,tvbnow,bttvb蘭陽能源科技也已開發各種不同功率的電芯。 圖／記者趙惠群／攝影公仔箱論壇7 x8 a( {) C$ O Z; Y
8 E/ D' W' |# @3 K8 b) f" L; _tvb now,tvbnow,bttvb莊銘炳表示，蘭陽能源也已開發完成平價的汽車用鋰鐵電池，未來可運用在電動車和電動機車上，增強電動車的續航力和性能，未來也將和國內電動車廠商合作。& s, u& |) |- ^2 {
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近年為提升汽機車能源效率，車廠競相推出採用輕量化材質打造新世代車款，而各種節能零配件也陸續出爐，如結合特殊設計與矽等材質的節能輪胎，也能明顯提升節能性，還有輕量且體積小的ABS與煞車系統等，另有輕量化的輪圈也能減輕車重，也能達到節能效果。 |
發表於 2014-5-21 10:03 AM
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