本帖最後由 serrurier 於 2014-4-12 10:00 PM 編輯
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$ g2 w. b& M1 Q$ m: v中國民航業VVIP服務:遲到20分鐘也會等 等候大人物 飛機常延誤
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4 [9 y3 Q; L& Z4 X. ]4 y' S航班延誤的消息不時見諸報端,最近引起軒然大波的是,中國紅十字會常務副會長趙白鴿,被曝登機時享有特權——遲到7分鐘居然成功登機,準備乘坐同一航班的另一名乘客因為晚到了兩分鐘而被禁止登機。消息人士解讀,幾乎所有航空公司、機場,都設有專門接待重要旅客的「要客部」,為他們提供頂級VVIP服務。有空姐透露,部分「大人物」坐飛機遲到,飛機會選擇等待,「等15到20分鐘都很正常。」
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; E: _) w! e/ a1 n% h. wtvb now,tvbnow,bttvb坊間消息盛傳,最先爆出趙白鴿享有登機特權的事一名媒體人。她在微博上說,4月7日,「坐CA1582從南昌往北京,晚到2分鐘,機場稱飛機已關艙門,禁止上機。一襲臧青色套裝裙,比我晚到至少5分鐘趙白鴿則被送進登機口,飛機多等近半個小時。航空法規定,飛機關艙門後,一切登機活動應該停止」。該媒體人去理論,對方稱,趙白鴿是國航終身白金卡會員。趙白鴿以開會為由未對此事做回應。查詢航班資訊發現,4月7日從南昌飛往北京的CA1582次航班的實際起飛時間為8:43,比原計劃時間延誤18分鐘。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 a; O, b$ |8 O1 }3 N3 J* s
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國航黨委書記樊澄在接受中國之聲《新聞縱橫》採訪時,談到航班延誤原因問題,當被問到「爆料說今天這個航班延誤了,就是為了等踱著方步的那兩位領導」,樊澄否認:「這個對我們來講是不太這麼做的,也不會這麼去做的。」
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7 u# G- t$ B. f5 l5.39.217.77「把重要人物服務好」
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趙白鴿有錯嗎?國航有錯嗎?飛機就要起飛了,要客卻堵在了路上,飛機會選擇等待,甚至等15到20分鐘都很正常。那麼,這些重要旅客都是哪些人呢?# ?7 i+ g# o J$ H8 ^
; M4 c. K1 X9 o4 C3 E' _# g; T( U6 W0 A早在2011年,《南方周末》就曾報道過航空業的「要客部」。把重要的客人服務好已是航空部門持續多年的任務。在中國民航局的要求下,幾乎所有的航空公司、機場,都設有專門接待重要旅客的「要客部」,幾個小時的飛行中,努力為他們提供頂級的VVIP服務。
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早在1993年,當時的國家民航總局就已下發《關於重要旅客乘坐民航班機運輸服務工作的規定》(簡稱《規定》),制定了詳細的要客服務規定,成為各大航空公司制定要客服務手冊時遵守的範本。
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身分不同 享受服務不同
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( f# x1 g0 N+ M; Z! ? ktvb now,tvbnow,bttvb一般來說,要客享受到的照料,從他訂機票的那一刻就已經開始。民航局規定,要客訂座、購票,應該優先保證。有航空界人士透露,每個航空公司的內部系統都有一個長長的要客名單。按照民航局上述《規定》的界定,如果訂票者的身分是省、部級(含副職)以上官員,軍隊在職正軍職少將以上軍官,公使、大使級別外交官這樣的重要客人,系統就會提醒:要客來了。
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起飛前一天,各大始發站都得將次日航班的要客名單表,送至民航局、航空公司、機場及所有業務單位,其中最操心的、也是最核心的部門,是航空公司。對於一些特別的要客,航空公司高層要親自迎送,有的會親自駕駛飛機。tvb now,tvbnow,bttvb, g+ W5 x4 C# ~. R7 J
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等待「重要客人」 習慣性延誤
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, N+ O8 T7 B% q: n2 V: |到了機場,辦理乘機手續、託運行李這些雜事,要客部門有專人協助。而在硬體一流的機場貴賓休息室專用房間,省部級以上官員還會有專用茶具。隨後,會有車輛通過免檢通道,將要客先行送達機艙門口。「要客如果趕路太急,不需要在機場停留,可以直接把車從辦公室一路開到停機坪。」一位知情人士說。公仔箱論壇$ j# F' B# z3 B7 ?
4 \+ @. U. m8 a L" P" i: L公仔箱論壇對於要客來說,有頭等艙的航班坐頭等艙,沒頭等艙的,民航局規定,航空公司也會給他們挑個舒適的座位。有的時候,飛機就要起飛了,要客卻堵在了路上,這個時候,有的機長會選擇等待。「等15到20分鐘都很正常,我們一般都跟乘客說是航空管制,大家已經習慣了飛機晚點。」某航空公司要客部空姐王璐(化名)說。& J3 v7 j( E7 M6 M
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不過乘客為此付出的等待會得到回報。民航局規定,凡是要客乘坐的航班,不得隨意取消或變更,而讓有要客的飛機先飛起來,亦是多年來的原則。 |