李克強總理在政府工作報告中指出，要“啟動公務用車制度改革”。這場改革究竟如何全面鋪開？結合部分地區車改后出現的新情況，部分全國人大代表、政協委員對未來展開的公車改革紛紛建言。$ [4 l, }- C+ D- Q- m1 c, k
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公車補貼：創新還是“創薪”？5.39.217.776 z; a/ I6 q! L- X" J% t
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車改后，一般會發放補貼。記者了解到，大部分地區的補貼標准採取按職務高低來劃分。江西新余市紀委常委、市車改辦副主任胡永良介紹，個人公務交通補貼標准，從正縣、調研員、副縣到科員和辦事員共分為９檔，每人每月２５００元至３００元不等。沈陽市車改工作負責人透露，該市各區車改補貼數額不一，有的區補貼標准最高一檔在２０００元以上，各區根據財力及區內地域情況確定車補數額。
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一些代表委員追問：假設一個月２２個工作日，２０００多元補貼相當於每天１００元，難道公務員需要整天在外面跑？3 m9 d( K3 v( k" U% f! k* Y; Y2 d
9 f1 W7 K! d& F% Utvb now,tvbnow,bttvb全國人大代表高亞飛認為，取消公車發放車補，無疑是一大創新，但由於尚未出台全國性車補標准，各地自行制定的標准不盡相同。與公交車、出租車等價格相比，每月兩三千元的車補顯得過高，難免被質疑為“創薪”。但如果標准過低，也可能削弱公務人員下基層的積極性。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% n3 }) n/ I* h3 P- y5 y/ @' D3 _) ^
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全國人大代表張兆安說，公車貨幣化改革需要一個規范和相對統一的車補標准，這個標准應經過調查測算、嚴格論証，並應報請人大審核批准，最終確定。
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2 K4 Q2 q* }5 X# i6 t& W3 f; Vtvb now,tvbnow,bttvb公車拍賣：如何防止“假拍”？tvb now,tvbnow,bttvb$ _9 o" B6 H/ T8 t
+ u% D5 W& l) i L9 ?, btvb now,tvbnow,bttvb據中國拍賣行業協會最新數據顯示，２０１３年，全國累計舉行機動車專場拍賣１２０３２場，成交５９．５６億元，同比增幅高達３２．３％，創國內機動車拍賣業務新高。業內人士預測，“史上最嚴車改”加快推進，未來將有更多的車輛被委托拍賣。tvb now,tvbnow,bttvb( w+ N P% }9 I! u
- v/ s7 d& h0 }! \tvb now,tvbnow,bttvb有代表委員認為，如果此類拍賣不夠公開透明，出現“暗箱”操作，或將導致國有資產賤賣流失。公仔箱論壇' z* [- _, w ^1 j7 {& D% E
8 Z. y! J, G( e+ h( Q- {/ T5.39.217.77此前在公車拍賣中，各地都在探索拍賣形式，合理安排拍賣批次，採取網絡等公開拍賣方式，確保國有資產保值。１月２７日，沈陽市大東區公開採取網上競拍的方式拍賣首批１２１輛公車，最終除一輛報價最高的公車流拍外，其余車輛全部拍出，成交總金額３３４．３萬元，比拍賣的底價總金額增值１０３．２萬元。
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' Q0 ~1 r L) I( s0 x; D9 U全國人大代表李霞認為，網上競價的最大好處是無需到現場舉牌，適合批量拍賣，能吸引全國各地更多人參與競買，競爭充分，有利於拍出合理價格。現場拍賣容易出現圍標、霸市等弊端，導致車輛低價賤賣，造成國有資產流失。
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# r: t. h9 M0 ~; J1 V" T u5.39.217.77全國政協委員楊健說，政府公車今后幾年將大規模進入市場，拍賣行業急需設立一套完備的公務車拍賣流程。5.39.217.77: s0 A$ e6 m8 Z+ P
+ m' d. E! }+ T3 j4 e. z! Z公車司機：干點啥活？$ \! p+ M B4 X9 M* Y
2 w2 C7 {) j7 d2 w% d5.39.217.77隨著公車改革的逐步推進，公車司機的安置問題亦成為一大難點。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 Y" o4 e% Q; z9 O! }
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大量的公車司機何去何從，也曾令率先推行公務車制度改革的安徽省銅陵市頭痛。但經過研究，銅陵的做法是不在編人員直接辭退，在編的司機隨著機構改革推進，實現轉崗分流來解決。也有的地方仍保留或重新組建一支車隊。6 \6 j3 {( i d: ]4 g& r: [" N8 o& C
5 x& h! D; d' u3 c/ P5.39.217.77全國人大代表、銅陵市市長侯淅?認為，專門由政府成立統一車隊的做法，如果在十年前不失為一種辦法，但是現在沒有必要再走這一步。“這種方式社會上的出租車公司完全可以承擔，沒有必要政府再來辦，再多成立一個機構，還是要養一批專門的司機。”
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侯淅?建議，公車改革應盡快形成相對統一的制度和模式，盡快在全國推開。“各地已有成功或失敗的例子，看准了必須要改的，就一步推開。” |
發表於 2014-3-7 07:28 AM
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