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[中國內地] 北京環保局發布:北京去年PM2.5是國標的2.5倍

  上午環保局發布 2013年北京一季度及1月空氣質量最差 年均濃度89.5微克/立方米──公仔箱論壇" @- d8 H, X8 i( \; }( }! m( p. Z( g
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  全年PM2.5 是國標2.5倍' J# z2 K6 u) C
  法制晚報訊(記者 白冰) 2013年,是國家新空氣質量標准實施第一年,也是2013-2017年清潔空氣質量行動計劃的第一年,北京建立了覆蓋全市的監測網絡。空氣質量到底如何?有多少天達標?今天上午,市環保局首次發布全年PM2.5監測和按新國標計算的空氣質量情況。
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  本市首次將PM2.5濃度作為主要污染物進行監測。據市環保監測中心發布,全年PM2.5濃度達89.5微克/立方米,而新國標的達標值為35微克/立方米,這幾乎是國家標准的2.5倍。尤其是1月,PM2.5濃度月均值高達160微克/立方米,為全年最高。
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  1月受不利污染擴散的條件和區域大範圍重污染的影響。2-12月逐漸回歸正常水平,4月、7-8月濃度較低,5-6月又有所抬升。( ]! `7 f3 Q1 T

- q& h' H1 m/ x5 [+ k  上午發布  2013年一半達標 一季度重污染集中tvb now,tvbnow,bttvb) ?+ d, ~3 `  J; _  B6 I
  按更嚴格的新國標這把“尺子”,全年空氣質量是否能交上一份較滿意的答卷?據市環保監測中心統計,總體來說,優良天共176天,占48.2%。也就是說,2013年達標天占近一半。但重度污染天以上累計也有58天,占15.9%,平均每6-7天就有一次重污染天,發生頻率較高。0 _  ^, z; \* q* A& s: x+ r
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  主要的嚴重污染天集中在一季度,六級嚴重污染有10天,而全年嚴重污染天只有16天。下半年,尤其是供暖季後,由於氣象條件較好,優良天明顯增多。
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  近8成污染 主要是PM2.5“惹的禍”公仔箱論壇' A; [4 T" U$ r* Z2 T5 |: p
  在北京上空的污染物中,超標物中最主要的是PM2.5,占77.8%。其次是臭氧,占20.1%。但和PM2.5是全年主要污染物不同,臭氧的污染主要發生在5至9月(占40%左右),而且最高只有四級重度污染級別,且高濃度時段集中於午後到傍晚。其他污染物PM10和NO2僅占2.1%。
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7 p3 v) u: a+ U; X) S/ V& F2 N  三項主要污染物繼續下降公仔箱論壇$ h6 O3 P1 J* ?- }' t+ m
  從1998年開始,本市對SO2、NO2、PM10等三項主要大氣污染物進行連續監測。根據監測結果,2013年同比分別下降5.4%、上升7.1%和下降0.9%,其中氮氧化物的上升和幾百萬輛汽車的增多有著不可分的關系。5.39.217.77. ]# N! N+ M1 K$ x8 h$ W4 _
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  市環保局大氣處處長於建華介紹,雖然三類污染物較1998年分別下降78%、24%和43%,但按新國標,仍和達標有一定距離。
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1 `; K3 g* h# M4 G! c公仔箱論壇  比如PM10,如按舊國標馬上就要達標了,可一按新國標,還有一大截的差距。公仔箱論壇0 s; Q; `# M1 c4 B. C; z' ]
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  京南PM2.5濃度高出全市30%
# Y3 V% x7 k6 A0 H: s& h+ ]tvb now,tvbnow,bttvb  從空間分布看,本市PM2.5整體呈南高北低的空間分布特征,東南和西南邊界地區的濃度水平為全市最高,南部和市區整體為濃度次高值區,北部地區整體較好。: Y9 H' r& O0 p; t3 _5 t$ N6 ~5 i

0 r; _# x' Y: i公仔箱論壇  35個監測子站全年PM2.5濃度數據顯示,最低值為京東北密雲水庫和為京西北八達嶺,為60微克/立方米左右,比全市平均水平低30%。最高值為京西南琉璃河、京東南永樂店、京南榆坐,達到110-120微克/立方米,高出全市平均水平30%;交通站濃度均值比全市平均水平高出15%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, U! h! p$ i6 W' L

8 Q- ~8 \9 g/ d  x" _公仔箱論壇  快問快答5.39.217.778 e2 u: C+ \) S
  法制晚報(FW):2014年1月是否會再次出現嚴重污染天?
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  市環保局:按氣象條件情況,2014年1月上旬不會像2013年那麼嚴重,但上旬中段不太好,中旬沒有太大問題。初步判斷,大面積污染不會發生。5.39.217.77% s0 ^! E" E* E: b
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  FW:對中科院有專家說汽車尾氣和垃圾焚燒排污只占PM2.5來源的4%,您怎麼看?
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  市環保局:只能說這僅僅是一家之言。北京目前500多萬輛的汽車每年消耗的汽油約為400萬噸、柴油200萬噸。這麼多的油品燃燒變成廢棄物,而且都是低空排放,燒完後只占4%?大家完全可以想象剩下的廢棄物都去哪里了。
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5 f8 O: K1 G1 T" `  L. ^- K! W+ x5.39.217.77  2013年,監測中心做了一個PM2.5源解析的課題,此前環保部門發布的消息稱,機動車排放占PM2.5來源的22%,而這次分析出來的機動車排放占PM2.5來源的比例略有增加。3 M8 d7 v% o2 f6 t$ T/ F4 N1 @) W

; i4 J+ P& P5 Y$ p! ], n0 z) H( s公仔箱論壇  FW:在35個監測子站基礎上,是否會擴充空氣質量監測站點?
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  市環保局:2014年就會擴充。東京、巴黎和倫敦的空氣質量監測站約為60、80和120個左右。現在看還有不足的地方,如環境評價主要分布在平原,實際上北京的平原只占40%,還有60%的山區,我們需要掌握立體分布的規律。
# m. v* d# B6 q2 k) K  \* Q9 v3 ktvb now,tvbnow,bttvb
2 v& r, G! j: \0 ~  我們有5個交通站點,但京藏、京津高速等擁堵且貨車集中的地方卻沒納入監控,而5%的重型貨車卻能貢獻50%的排放量,所以今後要對這些高速周邊建立監控站點。
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