【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】* c% x6 n4 ?% M6 h
2013.11.18 05:45 amTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, D, L; ]! K5 d8 ^. s
1 q5 p+ N6 j4 h
 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* T3 N, E% N1 u( m$ [/ S7 F/ ^
腳踏車是公路弱勢族群，但騎到斑馬線或人行道則變強勢族群。
5 K6 b. w8 k# c4 A( w" WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。記者潘俊宏／攝影
8 }; w- J9 r) a' V; G7 O+ Vtvb now,tvbnow,bttvb8 O' _" w' `& A& Z
 公仔箱論壇2 M/ i( K; l- @* j, w' s% f
圖／聯合報提供
, o& D+ k6 `( u Y% J, U9 @公仔箱論壇公仔箱論壇8 Y& k0 J' t# c$ A
「叮鈴！」腳踏車鈴聲催促，行人紛紛閃避。近年自行車風氣盛行，台北市Ubike更是夯到爆，馬路、斑馬線、騎樓都有騎士恣意穿梭，行人被逼到無路可走，險象環生。腳踏車從柏油路上的弱勢變成紅磚道上的強勢，學者認為，單車禮讓意識不足，政府對於自行車的教育、工程、執法的「三Ｅ」都缺乏具體對策，放任亂象叢生。, c" C9 w8 `! F- I5 P
0 ^" b- w& T$ L' KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。北市「微笑單車」使用量破千萬，各縣市政府跟進，自行車交通事故也隨之遽增。為了從容量有限的道路上挪出空間，北市府縮減行人穿越線、增畫自行車道，並將大量人行道改為「人車共道」。單車人口變多了，但單車禮儀卻未提升，成威脅行人安全的不定時炸彈。
! Z1 E- t) _) d, D5 F' b) u* T6 X3 {, l/ e C/ d
台北市五月間原打算對騎上人行道的單車族開罰，後來卻又以「培養單車文化不易」喊卡。
1 `; u% `5 f# H7 R3 T5 b
3 @5 t4 I9 G5 y2 [: i5.39.217.77中華民國機車黨發起人董建一說，自行車身分模糊，可在人與車之間瞬間「切換身分」，哪方便就往哪鑽，偏偏交通部態度曖昧，從不將自行車視為正式交通工具，比照機車、汽車納管。
0 p4 l5 b2 V3 r公仔箱論壇
8 a; c. ^' q6 i* z6 I5 G5.39.217.77淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢說，台灣自行車教育宣導形同空白，不必考照即可上路，交通規則及禮讓習慣沒從小扎根，學校應負宣導之責。例如荷蘭，小學生要上單車交通安全課程，更要接受單車路考及交通規則考試。在台灣，無論使用哪種運具，心中都只有自己，「有尊重才有安全。」5.39.217.77+ S' C0 _, Z4 Z* K" ?1 M. _0 K* Q
. C/ {, g0 |) y' J: Ntvb now,tvbnow,bttvb羅孝賢說，自行車法規老舊不合時宜，「道路交通管理處罰條例」將自行車與牛車、馬車、手拉（推）車列「慢車」，「這是笑話！」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* c, B( j' L, h. U" q6 ~- b' A. X
公仔箱論壇 U; O/ X! j# l' X2 S
自行車新文化基金會執行長劉麗珠說，「走遍全世界，台灣真是最亂的。」政府應釋放道路空間，合理分配路權，讓自行車在柏油路上有路可走，人行道回歸行人使用，才是解方。
" h# ^* |" d$ z, D7 i' @" o9 n2 p/ TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. _! a7 G- S- i: E: C8 c
交通部路政司指出，擬和警政署合作，推動警察深入校園指導交通規則及自行車安全。至於法規定義自行車為「慢車」並無不合時宜疑慮；北市府近期大量開放人行道為人車共道，交通部也擔心威脅行人，曾提醒「開放須審慎」，應做好配套減少人車衝突。 |
發表於 2013-11-18 02:45 PM
| 