11月9日電/9日,呼和浩特-準格爾-鄂爾多斯鐵路全面開工建設。今年以來,在中共中央、國務院的高度重視和國家有關部門、地方政府的大力支持下,鐵路建設保持了加快推進的態勢,其中新開工項目由原計劃的38個調整為47個,新開工項目投資規模由4160億元調增至4713億元。
& y' o( T3 R8 Y$ w# {5.39.217.77
- E# r" F3 ]4 N3 d 新華社報道,今年8月,《國務院關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》出台後,中國鐵路總公司調整了今年的鐵路建設計劃。截至10月底,47個計劃新開工項目均已完成施工圖設計;年底前將全部開工建設。 9 {: c- E) W H! z" i
* E! O' c) `, T% X* }8 K5.39.217.77 新建的呼準鄂鐵路長約245公里,線路自呼和浩特鐵路樞紐引出,跨黃河後,經鄂爾多斯準格爾旗、達拉特旗、東勝區,到達鄂爾多斯站,設計時速160公里,總投資約188億元。 5.39.217.777 {$ m/ f6 G- }9 p) m
; d! W& Y3 D0 Y8 ^4 S# e1 ]; d3 }5.39.217.77 據悉,呼準鄂鐵路向西與包西鐵路連接,向東通過集包鐵路第二雙線連接張集、張唐鐵路及豐沙大鐵路,構築一條內蒙古西部地區直達京津冀和唐山港區的煤炭運輸大通道;同時,此通道通過呼張快速鐵路、京張城際等快速客運通道接入北京鐵路樞紐,對改善蒙西地區旅客運輸條件,促進沿線經濟社會發展具有重要意義。 公仔箱論壇* J: I* N+ z6 {# \: }
公仔箱論壇1 \+ @! n7 m& R0 Y. i
在計劃新開工的項目中,重慶至貴陽鐵路、敦煌至格爾木鐵路等項目已全面形成建設高潮;近期,還有福州至平潭鐵路、成都至蒲江鐵路等項目將進入全面施工階段;到今年底,成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段、石家莊至濟南鐵路客運專線、連雲港至鹽城鐵路等項目也將陸續開工建設。 |