虽然本田在上周的赫雷兹试车中成绩惨淡，但是英国车手简森-巴顿仍然对本田车队取得的进步感到高兴。巴顿强调，今年的新车RA108让他感觉大有潜力可挖，因为赛车应有的操控性又回来了。5.39.217.77+ P: p7 l; W7 d2 W# g: Y
1 X% e' O4 L1 n: }5 f+ @# x公仔箱論壇 “这周四，我们用了很多时间确定赛车可靠并且运转平顺。”巴顿对一家日本媒体说到。“我必须要说，我对目前的进展感到高兴。在我们的几次测试中，很多领域都取得了进步。对我自己而言，我对赛车的操控性也感到高兴。这是一辆我们可以去依赖的赛车。”
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$ R0 F8 s. [' T. g& s, \1 Gtvb now,tvbnow,bttvb 本田2007年的赛车RA107出现的最大问题就是难于驾驭，巴顿和巴里切罗摸索了一年也无法完全适应那辆赛车。到目前为止，今年的新车RA108仍然速度欠佳，上周它比同场测试的迈凯轮慢3秒。但是巴顿相信随着赛季的展开，RA108赛车会取得显著进步。5.39.217.77: R- e1 ~* f3 J5 w+ n
8 d. }. Q& u% `8 X8 t “相比去年的赛车，今年新车的不同是它更易操控了。”巴顿说。“这是一辆让你……让你可以了解的赛车，所以你可以在这辆车(的基础)上工作，可以取得进步。尽管现在我们仍然缺乏速度，但是我对今年这辆赛车感到高兴，性能已经好多了。我可以从这辆赛车上感受到更多，这对于未来提升这辆赛车的性能来说非常重要。”9 i7 P; A, S& s, X* G" ?
& [% V0 ~ u0 Y5 h8 C( A) J6 S" v “随着赛季进行而取得进步，我对此很乐观。到墨尔本的时候，我们的空气动力学将有一次进化。”巴顿最后说到。 |
發表於 2008-2-22 04:24 PM
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發表於 2008-2-23 08:57 PM
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