早上8點出門,騎自行車從二沙島出發,穿過廣州大街小巷,大約30分鐘到達辦公室,英國駐廣州總領事摩根每天騎車上班。
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“在廣州騎車,我覺得最舒服的是在宜人的天氣里,自如地穿梭在不同的區域和地勢之間。”為迎接22日國際無車日,日前在環保NGO組織“拜客廣州”舉辦的世界無車日的系列公益活動上,摩根分享了自己和單車的故事。* U* w# k) h- [9 [4 Y: k4 v
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摩根2010年底赴任廣州,他一共有過3輛單車。“我就是喜歡騎車,享受騎車的過程。”他在自己的博客上寫道:“官銜就像個鍍金的籠子,把他們與大眾的普通生活隔離開來,我喜歡通過騎車來突破這層障礙。”
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# }1 P- ^* Q. {: F& v" X) n摩根的騎車故事在廣州市民中知名度很高。有人擔心他在廣州這樣的空氣質量中騎車,會對身體產生影響。他很直白地表示,“空氣質量確實是個問題。我有時候騎車跟在舊式公交車後面,會有窒息感。”- K |0 N7 h+ p7 p) V/ D+ R
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不過,他說,“但就我平時騎車上下班的路線來說,我覺得空氣質量還好,騎行實際上讓我身體更好了。”他認為,廣州的空氣質量雖不完美,跟其它中國城市相比,也還不算太差,倫敦在過去的時光中,曾經經歷了可怕的空氣污染。“之後,我們遏制了空氣污染,也成為了世界首個為空氣污染立法的國家。”
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談起廣州的交通情況,摩根沉思片刻表示“每個大城市都會面臨這樣或那樣的問題。”英國倫敦也曾經發生過嚴重的擁堵和空氣污染問題。為了解決擁堵和空氣污染問題,倫敦採取過相當嚴格的政策,包括“收取交通擁堵費”、“汽車禁行區”、“新能源車補貼”等。: v- R+ a3 j" \
2 j5 k8 P' [: B公仔箱論壇他表示,鼓勵自行車出行,也是一種有效的方法,而且好的城市地鐵公交系統,也可以鼓勵人們搭乘公共交通出行。“實際上,廣州有很好的公交系統,比如BRT。而且如果你使用更多的液態天然氣以及電作為燃料,這都是很有效的方法。”
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摩根說,“某個周日,我騎到了華南植物園旁邊的山上,恍若重拾了孩童時的感覺。我還幻想著能騎車去進行公務拜訪,或許我和我的司機可以騎一輛雙人車,再在車籃上插上領館的旗幟。”
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