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金门大桥[24P]

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金门大桥是美国旧金山的地标。它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡,金门大桥的桥墩跨距长1280.2米,建成时曾是世界上跨距最大的悬索桥,宽度27.5米,双向6车道,全桥总长度2737.4米。大桥于1933年1月5日开始施工,1937年4月完工,同年5月27日投入使用。共使用10万多吨钢材,耗资3550万美元。
2 u$ J7 r& @5 n完美而又科学的设计成就了金门大桥,在遭遇强风或地震的时候,大桥的中心部分可以承受九米的摇摆[尼玛 这哪里是摇摆 分明是荡秋千],曾经历过1989年的6.9级地震安然无恙。每天约有10多万辆汽车在大桥上往来穿梭,为旧金山的交通提供了极大的便利。金门大桥的形象成为旧金山最佳的代言,根据统计,每个月约有一百万游客来到此地。
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2 v: i7 ?& }9 K  Ytvb now,tvbnow,bttvb金门大桥之父 德国裔桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯
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1 ]# C( ]2 x1 F# _. C建造时的照片
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$ [0 `9 `1 i- o0 Y- t4 J& R# t公仔箱論壇谢谢观赏
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苍天有井独自空.星落天川遥映瞳.小溪流泉映花彩.
舊時代的偉大建築
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thanks for sharing
金門大橋橋身的顏色為國際橘,因建築師艾爾文•莫羅認為此色既和周邊環境協調,又可使大橋在金門海峽常見的大霧中顯得更醒目。由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀,它被國際橋樑工程界廣泛認為是美的典範,更被美國建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一。金門大橋維護工作中,給橋身不斷塗刷油漆是其中一項內容。2011年5月開始首次進行整體重漆,仍然使用國際橘。預計將耗費四年完工。這是金門大橋開通近75年來首次重漆。
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