1.比較容易調整鐵軌平整度:由于火車用的是鐵輪,對于鐵軌平整度要求較一般路面高,但火車的重量又那么大,若用螺拴一個位置、一個位置的慢慢調,成本很高,而且不見得牢靠,在鐵軌下方鋪上一層砂石是最簡單的調整方法,只要把高度不足位置的鐵軌,稍微撬高,塞進一些小石頭就可調整。
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2.沙子與鵝卵石:沙子可調整的精密度是最高及吸振性最好,但沙子太軟且流動性太好,不適用在火車軌道這種大重力場合;圓圓的鵝卵石夠堅硬,但太易滑(流)動,吸振性很差,火車過個幾輛,軌道大概就亂七八糟了。所以鋪在鐵軌下方的石頭要大小適中,且表面粗糙不平整,鐵軌位置的保持性會較佳,用人工碎石是最適合的材料。
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" B* D% s& Y8 B6 ~9 W$ z" v0 H& T3.枕木:除了分散應力,主要是用來固定軌距寬度 |