連日來，三峽船閘和葛洲壩一號主力船閘停航度汛，造成920艘船舶、一萬多名船員滯留三峽水域，其中最長滯航近一個月。
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始於7月初的洪水，對船舶航行及通航管理造成極大影響，來水之急、流量之大、持續時間之久，為歷史少見。為防汛騰庫，三峽大壩下泄流量居高不下。自7月2日開始，三峽下泄流量加大，超過每秒3.5萬立方米，隨後較長時間維持在每秒4萬至4.25萬立方米，7月27日開始，一直維持在每秒4.5萬立方米左右。
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9 M5 }# V- I" g9 @$ E. c5.39.217.77按運行標準，三峽船閘、葛洲壩一號船閘數度停航，大量船舶因此積壓在三峽水域。長江沿線啟動應急聯動，對船舶實行分段簽證，將大部分船舶留在奉節、巫山及下游的枝城等三峽水域之外。 % X5 \9 ?# T: E r' U% y/ l
0 F% i& i% l, I" V( R9 t" c5.39.217.77截至31日上午，三峽壩上錨地達412艘，兩壩間為26艘，葛洲壩以下臨江坪錨地達462艘，總計達到920艘，滯航船舶數量創歷史紀錄。 |
發表於 2012-7-31 06:19 PM
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