 / W. b* E( R% j O7 }
# D' {7 |# n. ^+ p2 T從霍根海姆背靠背來到亨格羅林，至少有一點是可以肯定的，夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和
/ {- S& T6 h% Z* [, x車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說；邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點；路特斯的課題依舊是設法提升5.39.217.77. f2 S0 D( L/ R; h# K6 G, N
排位成績，因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。
/ p4 D% d& Q. X/ p. P; o. `5.39.217.77, q; \, ~. @6 h! Y7 c |% o7 K- ]
多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示，西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑，可見領先集團競爭之激烈。
7 i: e5 U7 [, _& S5 ~tvb now,tvbnow,bttvb別忘了，這還是在韋柏發車受罰，漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道，% G4 q# B4 f7 B7 }1 V
就像阿隆索說的，本周末的爭奪只會更加白熱化，無論是周日的正賽，亦或是周六的排位賽。公仔箱論壇5 x; g3 K) n( j1 U
tvb now,tvbnow,bttvb$ p% O4 v+ k" C, e$ `2 E
對於霍根海姆的奪冠，頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯，包括薩伯，
/ A1 h# x7 p2 e$ etvb now,tvbnow,bttvb三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊，周日的正賽統統一如他們預期的那樣，頗為夠力。因此不難想見，
2 x' K3 q5 L0 \: Atvb now,tvbnow,bttvb在大家實力相對接近的時候，發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易，
# T0 s' Q$ J/ y& s ttvb now,tvbnow,bttvb然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數，再者，不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。
$ C$ t2 `/ R# c$ R9 c) @公仔箱論壇! f6 _7 y* s9 f/ z4 F* D5 a
匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合，較之一年前的配置「硬」了一個級別。
/ e8 L; I. j( Z- p# T1 j0 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。亨格羅林屬於中低速型賽道，彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱，哪怕今年的輪胎配置趨於保守，& w9 M* V1 \, E! X" |% i
考慮到有可能是兩停的策略，正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看，$ V9 M/ G: m6 T: A
兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下；具體到制定比賽策略，車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、tvb now,tvbnow,bttvb- z9 a' c9 ], C% x; ?
發車位置、包括賽車之於輪胎的調校，統統權衡之後再做出選擇。
3 g; v" @) W+ f5 d公仔箱論壇公仔箱論壇$ J' w7 ~5 J( c6 s: e
至於執行起來的效果，當然也會有差。德國站上，Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果，但是換成舒米，
+ j0 b( E K/ j. s$ B; c9 K4 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口，豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。6 s q0 b9 F1 U/ E2 [4 t ?
1 o4 U3 e u) `2 u, L1 q3 N
撇開梅賽德斯不談，匈牙利站的正賽，光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯，比賽想不精彩都難。+ U3 J+ L' {# ?% B2 T6 c" o, O1 \+ w
& H$ T. w$ L. [) [% q
法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快，但至少也不比對手慢到哪去，阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本，$ T0 Q7 b5 p, |3 S
也難怪先是霍納爾後有巴頓，都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數，
n+ @! T. J4 \5 l) Vtvb now,tvbnow,bttvb且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求，不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪，
! p* R/ o8 y5 n- {! W- ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。該隊上站的升級效果相當可觀，換胎時間更是再創記錄，若非天氣因素讓他們受挫排位，最後的結果很有可能不一樣，tvb now,tvbnow,bttvb/ `5 K) z: b: U, t, g
本周末，邁隊將繼續拿出若干升級套件，加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底，無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。5.39.217.77! I e, C4 m7 z7 A
, z, _" }1 c# V) R) y: \公仔箱論壇連續兩個為雨水所擾的比賽周末後，大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。
8 f& X8 b$ R: w% ^只是目前預報顯示，本周末氣溫倒是不低，但有下雷陣雨的可能。英國站後，就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利
) d# G- q# H: T, m, V- \% o都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」，而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題，5.39.217.77$ h m0 A3 ~& J
路特斯同樣如是，他們能做的就是祈禱不要下雨，至少周六不要。tvb now,tvbnow,bttvb/ h# d% ]# p( {" q, B( N2 G% l4 V
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# P, O: H9 K2 @$ ^$ k# v
不管怎樣，夏休前的最後一站，車隊都希望能有一個美好的ending，看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |
發表於 2012-7-26 03:23 PM
| 