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當地時間7月21日，2012年F1德國站排位賽在霍根海姆賽道舉行。法拉利車隊阿隆索在雨後濕滑的賽道上擊敗主場作戰的紅牛車手維特爾，奪杆位，韋柏第三。梅賽德斯車隊德國車王舒馬克位居第四，正賽有望衝擊領獎臺。- N. g8 M, s0 p" f6 l
+ N' g* S+ I5 ?# [$ i' [% g% F! U公仔箱論壇排位賽前的第三次練習賽中，法拉利車隊阿隆索做出最快時間，第三次練習賽是在乾地進行的。而周五的兩次練習賽都是濕地為主。邁凱輪車隊在本站比賽中帶來重大升級，在練習賽中的效果立竿見影。而紅牛車隊韋柏，梅賽德斯車隊羅斯博格和路特斯車隊格羅斯讓因為更換變速箱而將接受發車退後5位處罰。
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1 z' T8 E, q; b- U+ w第一節：雷克南最快 舒馬克驚險過關
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2 ]6 ^$ Y4 Q, I+ i0 \: n" mtvb now,tvbnow,bttvb所有車手都在前10分鐘做出了一個基本成績。邁凱輪車隊的漢米爾頓暫時以1分16秒221領先。路特斯車隊雷克南在倒數6分鐘時做出1分15秒693升至首位，這是本周末的首個1分16秒以內的圈速，雷克南使用的是中軟胎。5.39.217.77( R# F* M% n1 q3 e
4 R0 h1 R% t% @7 F! R6 W5.39.217.77最後幾分鐘，梅賽德斯車隊的德國車王舒馬克的成績排在第18位有被淘汰的危險。舒馬克最後一圈奪命出擊，最終做出1分16秒686的圈速升至第17位，驚險晉級。舒馬克的圈速比頭位的雷克南慢了0.9秒，似乎競爭力不足。
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q' V9 C, t+ h1 a首節出局的7位車手是維爾涅，科瓦萊寧，佩特羅夫，皮克，格洛克，德拉羅薩和納瑞林。5.39.217.77( h" l* |6 O+ N+ j6 R
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第二節：暴雨澆濕賽道 漢米爾頓最快
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次節排位開始不久就下雨了，車手們換上綠色胎壁的半雨胎進入賽道。即便如此，賽車在個別路段仍然抓地力很低，不斷發生側滑。兩位法拉利車手甚至幾乎發生了碰撞。
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2 |0 \3 m+ E& U8 c- U' N1 Y舒馬克在7分鐘時做出1分38秒010取得領先，漢米爾頓立即做出1分37秒365超越舒馬克。次節戰至半程，馬薩，格羅斯讓和羅斯博格仍在降級區間。羅斯博格進站更換了藍色胎壁的全雨胎出擊，但是圈速落後太多，賭博失敗。格羅斯讓的奪命一圈又失敗了，他衝入了沙地。馬薩的最後一圈雖然沒有失誤，但是越來越大的雨水讓他的努力也變為徒勞。
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最終次節出局的7位車手是裡卡多，佩雷茲，小林可夢偉，馬薩，格羅斯讓，小洗拿和羅斯博格。+ t( m! m K- {9 }5 P. W% k
3 N9 H2 z1 m2 S w/ o0 w5.39.217.77第三節：大雨胎激戰 阿隆索擊敗維特爾tvb now,tvbnow,bttvb+ [( k* X* u$ R+ f
0 d3 }* a4 `) f0 T3 v/ y5.39.217.77排位賽決戰在濕透了的賽道上開始，所有車手選用大雨胎出戰。阿隆索曾要求FIA等一會再開始排位賽，但是他的意見沒有被採納。印度力量車隊的霍肯伯格剛一進入飛馳圈就衝出賽道駛上沙地。
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維特爾在首個基礎圈中最快1分44秒605，阿隆索第二，霍肯伯格第三。迪雷斯塔在第二圈超越隊友升至第三位。漢米爾頓在他的第二圈做出1分44秒186暫時升至第一。但是舒馬克立即還以顏色，做出1分42秒473搶到頭位。接下來是維特爾，他在個人第三圈做出1分42秒342，超越舒馬克回到頭位。tvb now,tvbnow,bttvb9 n4 i) A( U& Y+ L+ y3 h. [
+ Q& I8 o) q5 ]: l% C最後一圈，舒米沒有能夠再次提高速度。澳洲車手韋柏做出1分41秒680升至頭位。法拉利車隊阿隆索最後時刻發威，以1分40秒904搶到第一。而維特爾還有機會再做一圈。最終維特爾沒能超越阿隆索，屈居第二。阿隆索拿到F1德國站杆位！ |
發表於 2012-7-22 11:30 PM
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