早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶tvb now,tvbnow,bttvb6 w C/ o: g+ J! V
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什
" K( l }! L. e7 h: p麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
; _2 R( q4 R( L 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Y! T! m9 r3 I9 O
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一tvb now,tvbnow,bttvb0 h2 j$ T, Z; G# T& z |
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
, U9 D" B2 W0 B6 |5 Z" s$ u- e2 {特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他公仔箱論壇. C' Q; k/ w. l: V+ I' g
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 R' `) \* m! ?1 w
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
7 H8 P- ^6 g+ P) {2 p1 R6 YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
+ A* Z* I4 K% g# W& `9 E J* i: k4 S/ |9 g! X的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
- o! Z7 x' x2 x( N3 M2 G這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車5.39.217.777 r2 i9 R4 l- k& V9 m0 R4 T
隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
+ T1 ^5 V2 x" ^7 k0 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，
3 T' m' F% H) M: ~) xtvb now,tvbnow,bttvb毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯3 W) n: K B& J4 P. f
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個( x# X' e' w# K, w1 ^
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
/ {7 `: y% l9 ~; Y4 t 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
* Z# g& ^0 [/ @7 K車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個5.39.217.770 I0 Q n" k9 w2 N' i
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
5 V+ G1 q2 w, mtvb now,tvbnow,bttvb速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
3 w Y* y& G" ^4 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特
" {2 S9 O, \( c, w$ {6 {+ E/ B1 B) j爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
Z; d/ I) E! a賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴公仔箱論壇. A- ?7 d" _. u/ \( E- f
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
7 r' s8 v) |: V2 P6 ^% @奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
3 @, t/ i: ?* [公仔箱論壇變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，, A {& j2 [4 j, s
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
5 c; L6 W8 ^ L: ?" w! N 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽
# j% B$ g$ j! S K9 M公仔箱論壇邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺* i, ?* j6 i7 N$ H* ~( d
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓( \& s% ?) V9 U0 Q
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, G; y' y% G% X9 L I& W
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力5.39.217.77' a) H8 b; w9 b- S5 s x( W
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
( I6 H) _$ h' S# M/ o! U: E公仔箱論壇顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
. w$ w: n$ M$ v' v$ L/ b O, L+ n5.39.217.77他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高
' o% g7 R3 O8 Y y3 x公仔箱論壇的巴西賽道依然如此。公仔箱論壇6 \' S. V- T0 I, I
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
8 @/ m3 O# Y* h& ]3 F! [" E/ a) S) Ltvb now,tvbnow,bttvb年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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