早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶tvb now,tvbnow,bttvb& N5 |, D. ] e ^/ G& m. d, g
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 }6 }4 |- {# N: N4 `4 ]
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
: Q! a# b: w/ e0 ]% R, t5.39.217.77 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中
+ W7 L+ i, M5 \3 D. e0 V( ktvb now,tvbnow,bttvb打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一
- F6 } A2 E; P/ c- x( A公仔箱論壇如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
8 g. X. f2 t* I0 T' T2 L特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
: K5 j) K4 J4 z" E5.39.217.77遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。
/ ?/ q/ V3 s, J$ ^+ }" y 第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) E$ r. `5 J/ F( e7 y
隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
2 T- s: b( M* X9 y! bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
0 q9 S: N$ O9 v公仔箱論壇這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
3 e( ^- H6 t3 ~: T1 D& d k$ V' A公仔箱論壇隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近公仔箱論壇) n! F+ N b# ]$ A4 c
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，
4 ^( P1 d% V" U' D公仔箱論壇毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯tvb now,tvbnow,bttvb' n9 K7 G8 W, N' t$ R( w6 }
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個2 a7 s! n. T- v2 r' ~/ C6 \# u
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
9 \$ D2 T! u# d, L ^8 h# Atvb now,tvbnow,bttvb 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
( |- b: p* }$ M* lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
$ L9 m8 n+ q: S% J0 B; ?5.39.217.77“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
. ]; H) ]5 ]; c速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需 f1 b" o. U8 ^5 n
要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特
. f5 ~2 m- a+ x; vtvb now,tvbnow,bttvb爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
# w' K6 T6 O [. g5.39.217.77賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴公仔箱論壇3 x/ ~* }6 t; s
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
7 J" T1 [, b$ w* }8 y. }: atvb now,tvbnow,bttvb奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改6 E) I; f$ i& F2 f
變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
. i3 o! t) c! w/ C% |讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。公仔箱論壇, d! s" e7 j% B
巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽
6 ]5 K- \# P8 R邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺5.39.217.772 S9 m1 B+ K e+ t. b; j. A
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓8 E% j$ ]/ P% c$ }/ Q4 X
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
. y4 I/ W8 Q! n' @4 g漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 v* q& W1 y- z# f! ]
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明5.39.217.778 O( V) h1 }) I" S$ a5 l( k' ]: T
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
8 K4 U5 s& S! T$ X: c7 V$ s公仔箱論壇他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% w; M7 |' y2 K0 |) }7 t
的巴西賽道依然如此。/ @$ l# Q% q1 u6 g1 n: h3 Z
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 @# w' \3 l1 S' q) q/ I A3 U
年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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