北京時間11月28日凌晨，2011年世界一級方程式大獎賽最後一站巴西站在英
! o! Z$ c) Y1 p. z% g特拉格斯賽道結束。紅牛車隊的韋伯獲得冠軍，已經提前將車手年度冠軍收至囊
9 X5 H( a% J0 _5.39.217.77中的德國車手維特爾獲得第二名，雖然維特爾在比賽中一度遭遇變速箱的故障，
. E% ~) |# E" U3 N, o% E但依然獲得好成績。tvb now,tvbnow,bttvb) @: P T: x( m- Q. G
賽後維特爾把他的第二名和塞納1991年在英特拉格斯的勝利相提並論，他們公仔箱論壇: N1 V& T5 G' V) H; K8 b
同樣在比賽的大多數時間裏遇到了變速箱問題。維特爾杆位出發，卻在通過第一
2 C# I. b, {* X% \7 L( _; J5.39.217.77彎後被比賽工程師告知變速箱有問題，並且被要求盡量少用2 、3 兩檔。
3 r0 f* I& ^8 x8 r i4 V# s “我在一開始感覺不錯，並且能夠拉出距離。但是之後我被告知變速箱有故
: r; _7 Q( t) G% X5 b* Y% @tvb now,tvbnow,bttvb障，引擎轉速被調低，並且檔位行程調短了。尤其是當我必須用高檔位通過所有5.39.217.774 ? d8 Q) W2 Z: M% S: M, B$ [
彎角的時候，情況變得尤其糟糕，我想到了1991年塞納在這裏遭遇的類似情況。”5 e$ v; s2 F/ {5 `9 [
之後，維特爾雖然領先，但卻不像之前的比賽裏甩開身後的車手太多距離。
4 h w) c6 I2 }7 |5 {* L8 |考慮到因此丟失的速度，維特爾在第30圈沒有太多阻擋就讓隊友韋伯超過，澳洲
% h E" H- D* B0 O3 U7 y a) C/ p人最終拿到了本賽季唯一一場勝利。5.39.217.77, K3 k* w" b4 o3 \
德國人2011年拿到了11個冠軍，並且創紀錄的收獲了15次杆位，他並不對于' T3 s3 ?7 I( r) C! E/ l4 {9 i
丟掉巴西站的冠軍感到特別沮喪。相反他再一次提到了全年夢幻般的表現，這使
- \4 h2 i8 h& `! h得他提前4 站就拿到了總冠軍。“我並不說這是壞運氣，當然有些時候就是會不tvb now,tvbnow,bttvb( }6 [; L1 g! T4 P% |# [0 o& |+ [
走運，這不是妳的問題。最後我們有一個美妙的賽季收官，我和韋伯包攬了前兩
8 p C6 v& X! f& [7 W- W2 Y5.39.217.77名，這是整個車隊的勝利。這一年是現象級的，結尾我們依然表現的很好。當然公仔箱論壇+ K" ?, k6 w, L% |
我更希望今天的比賽能更順利些，但是不管怎樣我們度過了非常好的一年，這是
, z7 V, N3 k+ }5.39.217.77值得驕傲的。” |
發表於 2011-11-29 03:20 PM
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