迈凯轮/法拉利的“间谍门”事件一波未平，一波又起。国际汽联日前在公布迈凯轮和法拉利的间谍案案情时，不慎又将两队的高端技术秘密泄漏，也算是国际汽联对“间谍门”事件的一大“贡献”。
" `( E7 H1 n0 _% A! [, btvb now,tvbnow,bttvb" r+ H0 h" K3 W0 M6 K$ d
国际汽联宣布，将世界赛车运动理事会9月13日重审“间谍案”的结果公布于众。这份200页的文件不仅包括迈、法两队的众多技术机密，甚至还有涉案人员的工资细节。tvb now,tvbnow,bttvb8 o5 C. X6 W, x
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" M! s0 k# Q) h, j9 A0 T
国际汽联在上周三将这份PDF文件放到官方网站，虽然文件的保密部分被阴影覆盖，但如果换一种文本阅读，被覆盖的部分马上还原。
$ [+ h# ?/ c2 W
8 ^" k1 ~* a2 g公仔箱論壇 国际汽联意识到这个错误，马上更换了文件，但机密还是泄漏出去。" F4 P- Q y) c2 O% \! ^3 N
& P. X0 X; Y6 }8 @# g% d5.39.217.77 泄漏的技术细节涉及MP4-22和法拉利赛车的配重分布、迈凯轮与法拉利赛车的刹车平衡调校，以及法拉利怎样为应付不同赛道调低轮胎气压战术及其他机密技术。文件中还涉及前迈凯轮设计主任考夫兰的年薪。这些都是F1圈内最高端的机密，但得来全不费功夫。
$ d2 ]. ~6 z$ m& G4 l7 T
* X- P8 O1 D( b3 J4 D6 n 国际汽联一位女发言人日前承认国际汽联犯了一个严重错误，但指出这个PDF文件是由一家独立的专业公司制作的，并拒绝做出更多的评价。 |
發表於 2007-9-24 08:28 AM
| 
發表於 2007-9-25 03:03 PM
|