迈凯轮/法拉利的“间谍门”事件一波未平，一波又起。国际汽联日前在公布迈凯轮和法拉利的间谍案案情时，不慎又将两队的高端技术秘密泄漏，也算是国际汽联对“间谍门”事件的一大“贡献”。5.39.217.77( B2 E [& d: R* a( \9 Z! P
5 G: ~! g4 d5 D) G. g" J 国际汽联宣布，将世界赛车运动理事会9月13日重审“间谍案”的结果公布于众。这份200页的文件不仅包括迈、法两队的众多技术机密，甚至还有涉案人员的工资细节。
& {; W% E! G' l6 z% E1 R+ f: q# e- G( d. j
国际汽联在上周三将这份PDF文件放到官方网站，虽然文件的保密部分被阴影覆盖，但如果换一种文本阅读，被覆盖的部分马上还原。
$ p5 L% a+ b0 a% s! R+ _, P. Y- h公仔箱論壇
8 F3 L' b% x% R" \6 RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 国际汽联意识到这个错误，马上更换了文件，但机密还是泄漏出去。0 g/ \" f q; [' S3 C6 N
公仔箱論壇% e- j. N w: [8 Q% K! \0 d
泄漏的技术细节涉及MP4-22和法拉利赛车的配重分布、迈凯轮与法拉利赛车的刹车平衡调校，以及法拉利怎样为应付不同赛道调低轮胎气压战术及其他机密技术。文件中还涉及前迈凯轮设计主任考夫兰的年薪。这些都是F1圈内最高端的机密，但得来全不费功夫。
/ m- ]( k7 u% X* m4 G$ _" s0 J5.39.217.77 n+ h# u* U/ L: u' g9 d6 b
国际汽联一位女发言人日前承认国际汽联犯了一个严重错误，但指出这个PDF文件是由一家独立的专业公司制作的，并拒绝做出更多的评价。 |
發表於 2007-9-24 08:28 AM
| 
發表於 2007-9-25 03:03 PM
|