德国F1大奖赛于周五结束首次练习赛的争夺，两周前在英国站夺得本赛季首个分站冠军的法拉利车手阿隆索，保持著良好的势头，以1分31秒894力压两台红牛战车，抢得头彩。尽管天气预测本周五的练习赛会下雨，但从首次练习赛的情况来看，现场天气很不错。与以往一样，车手们并没有急著进入赛道，几乎所有车手都在进行最后的赛车调整。tvb now,tvbnow,bttvb/ k m2 w( O/ r0 j% v/ c
首20分钟过去后，才有车手陆续上场试跑；其中，马赛地GP的罗斯博格在比赛初段一度占据领跑位置，成绩为1分35秒751。5 C) @& S4 h9 V5 @9 a2 X9 h$ i( v
但罗斯博格的领先情况并没有保持很久，迈凯轮悍将汉密尔顿很快就以1分34秒982冲到了最前面。
& v c# Y+ X$ R6 X- utvb now,tvbnow,bttvb然而，红牛也过后就还以颜色，维特尔飙出1分32秒760的成绩后，立即冲到头位；此后，韦伯、阿隆索、巴顿及罗斯博格等人也在不断刷新成绩，但却没能威胁维特尔的地位。' |& p8 Y: i) O9 j
最后35分钟，维特尔跑出1分32秒536后，暂时领先次席的汉密尔顿0.4秒，而阿隆索则落后维特尔超过1秒。尽管如此，西班牙人并没放弃，他很快就以1分32秒574冲到了第2位。不久后，维特尔又创造1分32秒037的成绩，一举将差距扩大至0.5秒。6 V b5 g& x; R9 `
同时，韦伯也发力了，他以1分32秒217排在了次席；紧接著，阿隆索又以1分31少981刷新了成绩，暂时领先韦伯0.2秒，另一位法拉利车手马萨，则以1分32秒681冲到第4位。
) p: a0 j- n+ r2 i; i% j: C2 d最后10分钟，大部份车手都出来全力一拼，但都没有太多的收获；前4位车手的位置都没有发生改变，阿隆索成功创造首次自由练习赛的最快圈速。 |
發表於 2011-7-23 02:51 PM
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