[賽車] FIA发布2014年引擎参数信息 转速15000转KERS120KW

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国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息：　　引擎规格tvb now,tvbnow,bttvb( s' _% A) ~* f
　　1600毫升，V6公仔箱論壇# `7 b0 }- B+ w0 }' G
　　最高转速15000转/分tvb now,tvbnow,bttvb8 Q3 d. o! R3 z3 v0 j
　　燃油喷射压力500巴tvb now,tvbnow,bttvb4 k% L  u8 `3 t4 ?$ b$ o: |
　　单涡轮增压tvb now,tvbnow,bttvb' m( t  y) W7 c, m' q  a  G* ]0 Q
　　限制燃油流速公仔箱論壇2 K& o) X+ k7 F; F7 u
　　能量回收和存储系统规格TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 [# c; Z2 q1 q! w0 {: b
　　后轮120KW的KERS　　
+ t$ M5 F" t6 P0 X7 RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　同增压器相连的热能回收系统2 Y7 b3 f3 h5 w+ s) B- y0 Z! Q
　　与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。2 q) Z$ r, ^: b* k4 M" s& f
　　此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！