倍耐力確認，他們將在本周末的西班牙大賽推出一種更耐磨的輪胎。這種輪胎配方已經在土耳其站練習賽期間完成測試，耐磨性更好可以讓賽車更晚進站，這一變化將為車隊設計進站策略提供更大空間。
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倍耐力方表示，如果比賽正常進行，車隊都將使用三次進站策略。
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Paul Hembery說：「賽季一開始我們就說過，輪胎配方會隨著賽事發展做出相應調整，如果我們的改變對賽事本身有益，我們會繼續這樣做下去。
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* N4 B8 g1 g8 E新輪胎我們已經測試過了，輪胎退化減慢，耐磨度提升，這並非是飛躍式的進步，但意味著與軟胎的差別將更大，車隊可以充分利用輪胎特性設計進站策略，充滿懸念的比賽才會有意思，而且我們相信車隊更希望看到這樣的變化。」
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發表於 2011-5-19 06:43 AM
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