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蒙特卡罗赛道隧道内景(摄影:行云)。* @# Q( Y, y+ _: y% v4 P
9 O% z4 q1 L. s8 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 A6 U0 b$ t# p
新浪体育讯 车手们纷纷抱怨在摩纳哥使用DRS非常危险,尤其是在排位赛中释放DRS通过隧道。但是FIA赛事总监查理-怀汀在上周的土耳其站与各支车队进行了磋商。但绝大多数车队依旧希望使用DRS,原因是如果临时被禁,将被迫在有限的时间内仓促地发展一套常规版尾翼。FIA在综合各方意见之后,最终决定在摩纳哥站使用DRS。tvb now,tvbnow,bttvb! l+ e0 j& i3 {: H4 o$ b3 s/ r! n
虽然摩纳哥站照常使用DRS已经确定,但巴里切罗还是警告F1管理层,“我只能说这是一个错误。”巴里切罗在接受《汽车运动》的采访时表示,“我很想让那些高层人物坐在赛车里面,打开DRS冲过隧道。”
i3 B" U a' `9 i/ KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “依我看来,他们只是在等待发生悲剧。当发生事故之后,他们只是说,‘哦,我们明年不再在摩纳哥这么搞了。’,现在没有哪位车手会认为这是正确的决定,我认为这是错误的。”
0 j! I: F& d0 ^! Ztvb now,tvbnow,bttvb 车队和车手们越来越关注月底的摩纳哥大奖赛,衰减迅速的轮胎、赛道上的橡胶块、安全车的出动、更多的进站都将令这个周末极具挑战性。巴里切罗对于准许使用DRS表示担心,在隧道内使用DRS系统非常危险。5.39.217.777 `6 ?( S+ w" i0 a
“你将在这里使用DRS。”巴里切罗说,“我能想到安全车长时间出现在赛道上,如果他们仍然能听取建议,我认为摩纳哥是有理由禁用的,这里没有超车区域。”
2 C0 Q, v4 U) gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “难倒他们认为可以因为DRS的引入而带来超车条件吗?或许他们能够实现,但是他们可能会伤害到一些人,这是根据经验而提出的意见。”
" p6 `$ [7 g5 s+ s5 r6 ^' `tvb now,tvbnow,bttvb 法拉利领队多梅尼卡利也对摩纳哥使用DRS带来的安全隐患表示担心,“对于是否使用(DRS),在车手之间进行了激烈的讨论。”多梅尼卡利说,“我认为在摩纳哥使用是非常困难的,但是当你论及安全,最好是保持沉默,不要公开说什么,这确实是非常棘手的问题。但这就是最终的决定,我们需要最大限度地去利用它。” |