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没人知道谁家在测试什么组分的光头胎
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$ A. T) L. }& A7 Y9 m) B0 s Xtvb now,tvbnow,bttvb 法拉利在两轮试车中都没有摘得最快,主力车手阿隆索表示现在还不能对新车F150的性能做出判断。: F. f" m7 _( d4 W% N: K
' n: x6 V: f% \1 XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 昨天,F1季前试车赫雷兹阶段落幕,威廉姆斯车队巴里切罗圈速最快。阿隆索驾驶的法拉利F150最终排名第三。不过阿隆索完成了当日最多的115圈,显示着赛车的高可靠性。
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& a" g4 f/ @( M5 L O公仔箱論壇 阿隆索说:“我很高兴。赫雷兹四天测试,我和菲利佩都没有遇到麻烦,因此我们的工作进展很好。”
* j6 N7 H- G; S0 P7 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! |! |) x$ ?) @3 A$ @9 H/ g* Otvb now,tvbnow,bttvb “我们知道今年的轮胎持续性与去年不同。2011年的一个最大变化就是轮胎的退化率,所以我们正在着手这方面的工作。确实我们每一天都能找到一些新的解决方案供我们去分析。但是我们肯定不会告诉你们我们在试跑中使用的是哪种轮胎。”5 b' l q+ h7 |6 H/ I: h
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事实上,红牛和迈凯轮也没有在前两轮测试中表现出很快的单圈速度,对手们也在着手长距离工作。阿隆索表示现在还什么都看不出来。5.39.217.77- l! p) c/ P: e. g2 {% E6 J; t! t
& k! n. \6 N; B0 C- u( ^- V公仔箱論壇 阿隆索说:“至于赛车的性能以及相比对手们的竞争力,那需要我们在巴林站周日的比赛之后才能判断。那时候我们才能说这辆车究竟是好还是不好。”! \5 d( ~# b: I/ L
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注意,阿隆索说要等到巴林站周日赛后,也就是说排位赛之后仍不能判断究竟谁家赛车更好。看起来今年的倍耐力轮胎退化速率将成为左右胜负的关键! |