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* H/ Y. N1 }4 j索伯C30。 新浪体育讯 北京时间1月31日18:00(西班牙当地时间11:00),索伯F1车队在瓦伦西亚赛道发布了2011款参赛用车索伯C30。/ |2 a% q2 c) Y$ q M3 P8 z
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见图,全新的车身涂装发生了较大变化,赞助商数量明显超过去年。技术方面,索伯C30亦采用时下流行的高鼻锥设计。侧箱如同C29一样,底切很深,入口呈长方形。车腰和引擎盖的处理方案独树一帜,后悬挂依则旧为推杆结构。
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" A9 u! e# v, v$ G+ a+ E5.39.217.77 F1从本赛季开始禁止车队使用双层扩散器和废气驱动扩散器。但是借用废气从扩散器顶部输出,以帮助提高扩散器的效能依旧是允许的,C30目前便使用了这一方案。C30的可调尾翼和法拉利F150一样,为单支柱结构。尾翼的端板向下延展,直至扩散器。5.39.217.77. x5 @7 N( d c& e9 \+ P, J
' A# g8 I2 `5 \, N2 \& b/ F6 F 前作C29在上赛季初遭遇了严重的可靠性问题。技术总监詹姆斯-凯伊(James Key)说,他们设计新车的目标是:继承前作的优点,摒弃弱点。关于新轮胎倍耐力带来的变化,只有等新车上路才能做出真实有效的评估分析。, ?' Z+ K( }7 H( C3 h& l; `
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索伯C30前45度角视图。, O/ F; R; E1 t z' g* i
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索伯车队在上赛季积44分排名第八,车队老板皮特-索伯先生今年定下的目标是频繁拿分,提高年度排名。“我们希望能频繁的进入积分区,并明显提高我们在FIA世界一级方程式锦标赛上的位置。”皮特说道。
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索伯C30侧面正照。
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索伯C30今年将继续使用法拉利提供的056引擎,合同中还包含了KERS系统。车队现已确信,新赛车会配备该系统。按照计划,小林可梦伟今天下午13:30会上路跑第一圈。14:00-17:00是正式的首航时间,即官方所说的拍片时间。 |