* P$ f: Z# c3 q7 x' u5 f5.39.217.77公仔箱論壇1 @: x9 Q/ e8 l" J! y
公仔箱論壇% o" g, n0 _' J% ^
法拉利技术总监阿尔多-科斯塔。5.39.217.774 [' b5 C* j$ |; b- u: y
" H' L9 s( K ]1 Ftvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# W; F2 _3 q* `2 k7 h
新浪体育讯 法拉利在去年与总冠军失之交臂后，今年定下了必胜的目标。为PK红牛的空气动力学大师纽维，意大利车队决定今年必须加大空气动力学的研发力度。 5.39.217.77! H6 z0 v. ]$ j5 L# f9 I
2 D( ~+ S& M6 p8 a' w 技术总监阿尔多-科斯塔在F150的发布会上透露，他们除了使用自己的风洞外，目前还在借用丰田的风洞，帮助发展新车。
" @! h2 D1 w+ K公仔箱論壇! F6 M. i) P$ i% I) _
根据F1车队协会(FOTA)目前签署的资源限制协议，如果更多的采用外包的话，在原则允许车队花更多的钱。法拉利在平衡该规则约束下的可选方案后，最终选择了使用前F1车队位于科隆的风洞。5.39.217.772 ]7 q1 }! ?3 |: Y! e+ b+ Q1 q
9 F* ~8 F9 H8 ^$ i- @tvb now,tvbnow,bttvb “在开销上，FOTA有一些规则限制。它是一个开支框架，规定了一支车队允许的最大员工数，风洞测试的小时数和用于CFD的功率。”阿尔多-科斯塔说道。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 H/ F! U! |5 [2 ~
“这是四个限制，最后两个是相关联的。所以最终取决于车队如何花钱，如何雇佣人力和在哪里工作。”5.39.217.777 |! f9 B) `. `& \3 y7 ?9 y
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 H/ d# N( Q' t9 f; {& e2 w
“我们在权衡后，决定将资源投在风洞上，我们感觉一个风洞不够还需要额外的。丰田的风洞是商业风洞中非常先进的，所以我们选择了它。”
1 _1 s5 S- w5 V& F, J- x4 y) v! X( mtvb now,tvbnow,bttvb
, g( v: Y3 v1 ~. d' \: i) B* z0 Q5.39.217.77 法拉利今日发布的F150，身披的是临时的空气动力学套件。实战版本至少需要等到巴林测试才会亮相，目前法拉利的风洞正在加班加点的工作。按照领队多梅尼卡利透露，法拉利使用丰田风洞的协议，未来几天就将结束。 |
發表於 2011-1-29 07:50 PM
| 