返回列表 回復 發帖

[賽車] 法拉利发布2011款新车F150(图)

法拉利F150揭幕。公仔箱論壇8 ?  {$ t* P5 x& o# _' k
5.39.217.778 t4 x! G3 D3 |( K! |6 t* I$ H/ |0 e

& L* I, \: o) f  \# d, \* X公仔箱論壇法拉利F150。4 V& r$ c) o5 y: h! l

+ E$ N/ s+ V/ i" g1 Y5.39.217.77
6 n, Y. v$ s4 |) B5 @9 W公仔箱論壇                  北京时间1月28日17:00(意大利当地时间10:00),法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。费尔南多-阿隆索和菲利佩-马萨携手揭开了新车的面纱。一同出席发布会的还有法拉利主席蒙特泽莫罗,法拉利F1车队领队多梅尼卡利,技术总监阿尔多-科斯塔和总设计师通巴西斯等。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ q, E& @* q2 x* V
  F150在法拉利的内部代号为662,首具新车底盘代号288;是马拉内罗推出的第57款单座F1赛车。取名F150是为纪念意大利统一150周年,涂装方面,最大的变化使用了去年推出的新LOGO,并在尾翼上增添了巨大的意大利国旗图案。公仔箱論壇3 F; \; A7 \6 s# J
  技术环节: F150单体壳的前端相较前作F10明显升高,侧箱气流入口尺寸减小。悬挂部分,F150的前悬挂在F10的基础上改进而来,后悬挂则是全新的,但是沿用了推杆布局。刹车系统是彻头彻尾的重新设计。
5 h) V: {7 d8 j) j% l, R5.39.217.77  法拉利官方表示,F150目前使用的只是临时的空气动力学套件,揭幕站的实战版本将会存在巨大的不同。目前我们可以看到F150没有使用引擎盖背鳍(新规则禁止将背鳍与尾翼直接相连),同时伴随着双层扩散器(DDD)被禁,F150的扩散器也改为了单层。
5 I: Y( z! Y3 V+ Z/ k# cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  今年与DDD一同被禁还有废气驱动扩散器。但是因为法拉利去年没有将排气管的气流直接输入扩散器内部。因此F150目前的排气管布局和上赛季后半段是一样的。
; \; d" o& A5 H: I7 B8 z/ z$ PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  与此同时,迈凯轮去年首创的失速尾翼(F-DUCT)今年也被禁止,取而代之的是,引入了车手可通过方向盘按钮进行控制的可调尾翼,目的是为增加超车。法拉利目前对F150的这一系统没有透露太多信息。公仔箱論壇. I7 G9 s# `4 G0 t+ e, r% g
  动力方面,因为持续的冻结规则,因此056引擎并无实际的改进。但是这并不意味着法拉利的引擎工程师已经失去了价值。跃马引擎部门目前的工作主要致力于提高可靠性,特别是气阀前端,还有就是降低成本。此外,因为KERS回归,导致引擎前端的结构需要作出修改,因此056引擎的冷却和润滑系统也做了配套改进。
) J! K3 X& O4 x5 M9 E公仔箱論壇  法拉利说,他们的KERS系统由马拉内罗自行设计,并基于2009年获得经验进行了优化。核心目标是减小尺寸,降低系统质量。法拉利今年同时还将为另两个引擎客户——索伯和红牛二队提供KERS系统。tvb now,tvbnow,bttvb+ i$ N" t8 S6 k. F2 C6 _
  按照计划,如果下午天气允许,阿隆索将驾驶新车在菲奥拉诺(Fiorano)赛道完成首航。2011年的首轮季前测试将于2月1日在瓦伦西亚的“Ricardo-Tormo”赛道,届时F150将投入正式的测试。0 S/ R! R2 {3 s7 i3 c! W9 Q5 G+ ]
  法拉利强调,F150初期的季前测试工作,主要集中于机械部件的发展和了解全新的“跑鞋”——倍耐力轮胎。与之并行,空气动力学部门将在风洞中发展空气动力学套件。到揭幕站时,公众方能看到一台“真正”的F150。
1

評分次數

  • tkg04


平壤核子能源研究所
公仔箱論壇) w1 F7 s5 z! O. `4 g

+ J# ~: M' Q1 @. q- Atvb now,tvbnow,bttvb                                                                                                                                                                                                               
8 ?0 \2 E) x# T5.39.217.77
8 B  [; L9 a  f9 u2 q5 ]4 Q法拉利F150。tvb now,tvbnow,bttvb9 n6 S+ P7 e" I/ V. ~

& G5 `9 W6 f7 U  [% `& a公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb( s3 F& p5 k# B& I9 G9 O4 B; Y
                  新浪体育讯 今天,法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。F150在法拉利的内部代号为662,首具新车底盘代号288;是马拉内罗打造的第57款单座F1赛车。新车按照2011版F1技术规则打造,采用高鼻锥设计,沿用推杆后悬,没有引擎盖背鳍。使用了新的车队LOGO和增添了意大利国旗涂装。

平壤核子能源研究所
5.39.217.774 o0 E# T* a7 Q# S9 q+ ]5 t, Q
法拉利F150。5.39.217.77  v# W6 v% l' I* \0 U

0 [- C* H4 s; a公仔箱論壇
7 h3 `- B, r5 H7 ?+ J# M" z0 f+ o$ Ytvb now,tvbnow,bttvb                  新浪体育讯 今天,法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。F150在法拉利的内部代号为662,首具新车底盘代号288;是马拉内罗打造的第57款单座F1赛车。新车按照2011版F1技术规则打造,采用高鼻锥设计,沿用推杆后悬,没有引擎盖背鳍。使用了新的车队LOGO和增添了意大利国旗涂装。

平壤核子能源研究所
tvb now,tvbnow,bttvb. v& `( ?1 n3 J5 R: d0 X+ k
F1150侧面正照
7 h* s) }% A, k) A* \2 k5.39.217.775.39.217.770 Z: |  ~3 `4 Z9 i/ W' Q0 M
5.39.217.77" X5 a9 V# Z# O5 m, g5 p' |
                  新浪体育讯 今天,法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。F150在法拉利的内部代号为662,首具新车底盘代号288;是马拉内罗打造的第57款单座F1赛车。新车按照2011版F1技术规则打造,采用高鼻锥设计,沿用推杆后悬,没有引擎盖背鳍。使用了新的车队LOGO和增添了意大利国旗涂装。

平壤核子能源研究所

$ o& S, q0 z# @; M- N# p& c5.39.217.77尾翼巨大的意大利国旗。5.39.217.77; }4 S+ T( u/ b& K/ `

1 J9 |! ^' L& [+ F
3 n2 [2 ^" B8 f% f+ I& W3 W* mtvb now,tvbnow,bttvb                  新浪体育讯 今天,法拉利在马拉内罗发布了2011款新车F150。F150在法拉利的内部代号为662,首具新车底盘代号288;是马拉内罗打造的第57款单座F1赛车。新车按照2011版F1技术规则打造,采用高鼻锥设计,沿用推杆后悬,没有引擎盖背鳍。使用了新的车队LOGO和增添了意大利国旗涂装。

平壤核子能源研究所
返回列表