平安夜，北京交通系統再次面臨“大考”。12月24日，北京再次出現大規模擁堵，擁堵的高峰不僅提前到來，局部地區還延續到午夜。京城壹些司機提前下班以免“添堵”。
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據《京華時報》報導，由於市民聚餐、購物、娛樂活動明顯大增，導致當天的晚高峰“早來晚走”，不僅下午4點就提前“上崗”，局部地區還延續到午夜才徹底結束。
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北京市交管局實時路況顯示，當天晚高峰的擁堵路段數量再次破百，最高達117條，緩慢行駛路段接近200條。壹些交通熱點地區的擁堵又輻射到周邊道路，使得本來壹點點的擁堵又影響到很長壹段路的通行。但未達到此前創下的最高擁堵記錄。
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下午5點本是晚高峰“登場”的時間，但下午4點，隨著很多公司允許員工提前下班，市交管局網站實時路況顯示，擁堵路段開始攀升，壹度高達65條，和平時相比至少增長50%。
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此時，市交管局網站路況信息顯示屏上已是壹片紅黃色，二、三、四、五環及各條聯絡線全部擁堵。當晚王府井、三裏屯、朝陽公園等附近路段交通壓力壹直比較大，並延續到較晚的時間。 7 T. ?$ }1 \+ h: y& t4 \
的哥提前下班免“添堵”
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% ]2 `; w1 u9 z& Ztvb now,tvbnow,bttvb三裏屯八九點鐘流量大，壹位的哥趙師傅決定提前下班，不給三裏屯“添堵”。他說：“因為是小周末和平安夜，三裏屯這片肯定堵。” 公仔箱論壇 D3 ]: ` V; Q( W! k
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據三裏屯路壹交通協管員介紹，“六七點的時候不會太堵，估計人流量和車流量在八九點的時候會大爆發。”
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此外，下午4點多，在機場高速出京方向四元橋附近，發生壹起交通事故，受到這起事故的影響，機場高速出現了較嚴重擁堵。
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下午5點多，機場高速出京方向的車流，向西已經堵到了東直門附近，路上的車輛壹度完全停下，寸步難行。壹些要趕往機場的人則表示，要是知道如此堵車，就應該搭乘機場快軌。 tvb now,tvbnow,bttvb3 s9 ~; X" ?) d& Y J4 s
擁堵致每月損失57億 $ l# W, v' Z6 B$ O
據《每日經濟新聞》報導，近年來，北京市平均每天凈增機動車1,900輛左右。北京市交管局提供的數據顯示，截至 12月5日，北京市機動車保有量達到471.1萬輛。照此 速度，最遲明年上半年，將突破500萬輛。北京交通發展研究中心的預測，到2012年，北京機動車保有量將達700萬輛，屆時平均每小時車速將低於15公裏。 tvb now,tvbnow,bttvb4 n/ q1 m/ D, U; ~9 e! C
, L9 k' l, h& |! Z5 o市場調查機構零點公司曾就“居民生活機動性指數”算過壹筆賬：北京居民擁堵經濟成本已達到每月335.6元，以北京1,700萬人口計算，每月造成的經濟損失高達57億元。 |
發表於 2010-12-25 09:52 PM
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