北京機場去年成為全球第三忙碌的機場,超越芝加哥的奧海爾國際機場(O’Hare)。拜亞洲及國內外旅遊需求激增之賜,北京機場去年旅客數大幅增加17%,增至6530萬人次。5.39.217.77- m" B5 x9 m. ~% h( c
日內瓦的商會組織「國際機場協會(AirportsCouncil International, ACI)」今天在一項聲明中說,亞特蘭大的哈茲菲爾德-傑克遜國際機場(Hartsfield-Jackson)還是全球吞吐量最大的機場,進出旅客將近8800萬人次,但較2008年減少2.3%,因為達美航空(Delta Air Lines US-DAL)減少班次。
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7 m: C. @5 u* g: E; b/ J: K1 A. c5.39.217.77倫敦希斯羅機場 (Heathrow)第二大,旅客量6600萬人次,減少1.5%。公仔箱論壇 [& f6 H' W( B6 r1 ]7 J7 c
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中國去年經濟成長高達8.7%,有助「北京首都國際機場」的擴張。北京機場最大的航空公司是中國南方航空公司。5.39.217.772 X/ N# u/ k2 Z0 |7 w
/ v& m2 w/ k- @# ^! p" C1 Rtvb now,tvbnow,bttvb芝加哥奧海爾國際機場如今落居第四,吞吐量6440萬人次,減少8.8%。這個機場最大的航空公司如AMR公司 (US-AMR)的美國航空 (American Airlines),以及UAL公司 (US-UAUA)所屬的聯合航空 (UnitedAirlines),都藉減班以縮減成本及開銷。公仔箱論壇( D e0 |6 \% R) c/ \- X
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「中國去年並未如其他國家出現成長的缺口,符合中國是航空業一股成長力道的認知。」維吉尼亞州費法克斯韓林運輸顧問公司 (Hamlin TransportationConsulting)總裁韓林 (George Hamlin)說。
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; H/ r0 t/ z! s; I5.39.217.77根據國際機場協會,全球前20大機場中,去年除北京外,只有杜拜、曼谷及舊金山的機場有成長,比例分別是9.2%、4.9%及0.2%。& U* \" p* v6 v/ B# z
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芝加哥機場的衰退幅度最大,其次是拉斯維加斯機場衰退8.2%,再來就是阿姆斯特丹機場衰退8.1%。5.39.217.77- u5 I( c; u- J0 o
G( d4 K$ X U/ utvb now,tvbnow,bttvb去年全球旅客載運量減少2.7%,減至44億人次,航班減少5.5%,減至6390萬班次。這項數據取自900個機場。 |