內地十一長假踏入尾聲，亦是旅客返程高峰期，不過上周四（4日）一列由河北開往天津的高鐵列車，突然由十六節車廂削減至八節，導致半數車廂座位「消失」，有持票乘客被迫「罰站」約兩小時至目的地。另一班列車翌日亦發生同樣問題，引發乘客不滿，鐵路部門昨日（6日）就事件道歉，惟不作任何補償。4 X) |) x: Q. [, Z# \ H; s/ {
其中一名女乘客表示，當日她本來要從河北石家莊火車站乘坐G6284次列車前往天津站，但當抵達火車站後，車站人員稱列車只供八卡車廂，購買九至十六卡車廂坐票的乘客，如若上車則要站立到目的地。而該位女乘客購買了第十四卡車廂的車票，她事後氣憤地表示，「大家都是買坐票，這情況我也是第一次見。」據資料顯示，G6284次列車由河北邯鄲東站出發，終點站是秦皇島，途經石家莊、天津等地。
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中鐵：事前已知會冇得補
& H8 p5 i. f8 ?4 p, _* l" N8 |1 q另一名劉姓男乘客稱，上周五（5日）乘搭一列由河北開往天津的G6288次列車亦有同樣問題，惟當日車務安排更混亂。劉男指，當列車進站後，他才獲悉座位消失。由於當時劉男要趕回天津，加上列車將要開出，在月台人員催趕下被迫上車。未料上車後擠迫問題嚴重，除了長者、小童沒有座位外，連孕婦也沒有座位。
) c, X/ l& p W; L5 q對於高鐵突然削減車廂一事，有石家莊火車站職員透露，他們其實早於上周三（3日）晚已經接到中國鐵路北京局通知，要求將事件中受影響的列車，由十六卡車廂縮減至八卡，並安排另外兩班列車運載乘客。至於要求「減編」的北京鐵路局昨日回應稱，因為有列車發生故障，在無備用列車的情況下，故只能作出上述編組安排。對於今次車廂縮減一事，有乘客認為鐵路方的安排是違約行為，理應賠償。不過中國鐵路表示，他們事前已告知乘客情況，故目前不作任何補償。 | 
發表於 2018-10-7 05:15 PM
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