10月17日電/10月17日,滴滴出行發布《第三季度全國重點城市交通出行報告》(以下簡稱“報告”),對第三季度交通運行及重大事件進行系統分析。 5.39.217.77! C) o0 }0 v5 K" F
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目前滴滴出行平台日訂單已突破2500萬,高峰期平台每分鐘接收超過3萬乘車需求,每日新增軌跡原始數據70TB+,每日路徑規劃請求200多億次。基於每個訂單接送乘客的行駛軌跡能夠更加精確、真實地反映城市道路運行情況以及相關民生態勢。
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, C% O' @0 s5 }/ z 滴滴出行高級副總裁、智慧交通負責人章文嵩表示,本季度報告從宏觀區域到微觀道路,客觀細致地呈現了城市交通狀況,並增加城市規劃、市民出行等社會民生特征,希望通過大數據為政府決策、機構研究和市民出行提供支撐和參考。
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' F: j7 W6 X B0 A7 G) i 回顧第三季度,哪個城市是“堵城”冠軍?哪些區域和路段治堵有方?暑期旅遊最熱門的景點是哪裡?高溫和暴雨會對人們日常出行產生哪些影響?雙一流高校的出行便利程度如何?這份《報告》一一給出了答案。
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. i* @9 P4 m) _ 哈爾濱三度蟬聯“堵城”冠軍 早晚高峰通勤壓力大
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P8 u" N, U: `3 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 在交通運行部分,《報告》顯示,第三季度哈爾濱再次成為全國擁堵最嚴重的城市,西安、北京、長春、重慶緊隨其後,與上一季度相比,蘭州、石家莊、濟南和呼和浩特跌出前十;在早高峰和晚高峰擁堵排行上,哈爾濱也均位列第1名,想必哈爾濱通勤的市民最能感受到交通壓力。在一線城市中,北京的第三季度整體運行指數高於上海、廣州、深圳,尤其在7月上旬和8月上旬,推測受到暑期旅遊高峰的影響。從每日的時間段來看,北京和上海的早高峰集中在7:00-8:00,相較廣州和深圳的9:00-10:00早1個小時。 4 ]( H. I2 d& E& i- k# A
1 z8 j# ?7 ]/ W$ J4 i5 M公仔箱論壇 第三季度各地交警也大力開展治堵工作,《報告》盤點了一線城市環比擁堵情況改善較好的重點區域和重點道路,為道路治理改善提供參考和標杆。 tvb now,tvbnow,bttvb5 Z! x& |' k t7 G4 w3 j( @ p
! F6 p3 M3 K- Z7 I7 GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 北京擁堵緩解效果最好的區域為永寧古城牆遺址附近,TTI(交通運行指數)環比下降8.68%,京港澳高速作為國家重點推進的物流通道之一,第三季度擁堵緩解效果最為明顯;在上海,遠郊的興梅路尚樂坊等地擁堵改善效果較好,市區中吳中路指標下降最快;廣州改善效果最好的區域是呂田鎮政府附近,最好的路段是工業大道中段和北段,TTI環比下降20%;深圳治堵最有效的區域集中在購物旅遊場所,美食街香蜜湖路也成效顯著。 tvb now,tvbnow,bttvb: w) r3 T$ R0 G7 e l
生活中,城市交通系統時常存在道路一邊擁堵、一邊暢通的現象,這會導致道路資源未被充分利用,加劇擁堵。《報告》對這種道路失衡現象進行了分析,反向失衡即擁堵和暢通路段在不同時間段交替,多受通勤影響;同向失衡則不隨時間變化而變化,受人流聚集影響。以北京為例,在第三季度,同向失衡最嚴重的道路為建國門南大街、望京街,反向失衡最嚴重的是京藏高速公路、廣渠門北濱河路、京開高速公路。 |