赛前曾明确表示将以夺冠为目标的马萨，最终只获得第三名，但巴西人并不为此感到遗憾。他解释比赛末段被汉密尔顿强行超越是因为“硬件”不行！
9 w( g V; t' U4 Q: ?6 ]5.39.217.77 x F) i! E# v' h) B
德国站的转折点始于格洛克的那次事故，当时因为安全车出动车手们纷纷进站，马萨也是其中之一， 唯有领跑的汉密尔顿坚守赛道。
9 M% @+ Z; x1 D3 x6 B, c. U( Gtvb now,tvbnow,bttvb
) i1 |. [0 g' Q3 ]. i% L3 _ 比赛恢复后，汉密尔顿虽然继续领跑，但还需要进站一次。排在他身后的是采用一停的小皮奎特，马萨位居第三。情况似乎对法拉利有利，因为如果马萨能超越皮奎特守头名的话，他将是冠军。
+ {2 T* u* k9 x7 Q5 C
! _$ G. N0 {" k5 _" ~ 但事情并不是这样，汉密尔顿在安全车离场后，很快“赚足”了进站的时间，出站没费多少功夫就将马萨和皮奎特超越，并最终夺得冠军！
4 b" y$ ^4 [( J$ v/ u公仔箱論壇
7 ~' V& L& U6 a) } |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 马萨赛后表示发生这样的事情是因为赛车不济。“我关注了我们的车速。当时我使用的是硬胎，因为用软胎极难驾驶。我就是缺乏速度而已。”马萨说到。
* I8 d) x( }1 \2 U7 M( `3 Y( H# F tvb now,tvbnow,bttvb8 ]. Z3 a3 e, y* ~
“保持稳定的圈速是极难，同时我认为自己的刹车也有点问题。我因此丧失了大量的速度，所以我的赛车没法去守。我试了，但今天是不可能(守的住的)。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ b" f9 E% r6 y% t6 ?' [# G
5.39.217.77' z4 a# A |. A% b0 J
随后马萨表示：事实上当汉密尔顿在初段快速拉开差距之后，他就已经“认命”了。“我预料到了比赛会很难。因为路易斯初段的速度太快了。从那时起，我就知道他们在这条赛道上要比我们快很多。”5.39.217.77! P+ |" X! l1 `/ [/ {' K- y
公仔箱論壇5 m8 p5 Q( V, Q5 F2 n* ?
“鉴于他赛中的速度，我认为我的排位是跑得相当棒的。因为他们的车还藏着大量的速度。在比赛中，第一节他每圈要快过我们半秒，从那时起，我们几乎已知道无望了。”马萨接着说道。
. ^, r% f. I7 u- x7 v" ~, R公仔箱論壇
3 I5 h4 D# }7 L+ c; ] a0 d: M" c公仔箱論壇 马萨在本站比赛结束后，落后4分名列积分榜次席。他表示对于这一结果没有遗憾。“我认为总的来讲这是一场不错的比赛。因为我获得了第三，现在赛季才刚刚过半，所以世锦赛的竞争大门仍然是敞开的 。”
& _/ T1 N' H( B6 I; k O$ ? $ _) l% c* N, ~" r
“毫无疑问，我们需要非常努力的工作。但是我知道车队会的。(我相信)我们将在下一场比赛中拥有竞争力的赛车。”马萨最后说到。tvb now,tvbnow,bttvb. T' q2 r! C7 W, ^% Q; t
|
發表於 2008-7-21 05:13 AM
| 