6月13日電/翼展45米、表面佈滿太陽能電池板,外形“科幻”;未來一次飛行可達數月甚至數年,具備“準衛星”特徵;可充當“空中移動Wi-Fi”基站、高空實時監視定位,應用前景廣闊……近日,中國彩虹太陽能無人機成功完成2萬米以上高空飛行試驗,這使中國成為繼美、英之後,第三個掌握臨近空間太陽能無人機技術的國家。 5.39.217.77. T: b+ \" K2 i; u$ I* [3 {6 {$ L
' T1 y% D8 c9 z& u4 N0 X7 G5.39.217.77 新華社報道,具備完全獨立自主知識產權的太陽能無人機“一飛沖天”,有望成為中國“智造”的又一經典之作。 ! Z& }$ B# M) F" F6 W: v$ D
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超高空、長航時、易保障——中國“彩虹”攀上高空 4 h( f) J" d. R! A8 [
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最近,西北某機場,天氣晴朗,翼展達45米的彩虹太陽能無人機沿跑道緩緩滑出,並平穩飛離跑道,逐步攀升到2萬米的臨近空間。在逾15小時的飛行過程中,無人機飛行狀態平穩、姿態可控,有條不紊地按設計航跡飛行,最終實現平穩降落,試飛取得圓滿成功。 公仔箱論壇8 W0 {6 Q! |- D; Y2 A
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載重能力超過國外同類型無人機、關鍵技術實現國產化、在軍民領域有廣泛應用前景……作為中國“智造”的最新成果,彩虹太陽能無人機憑藉超高空、長航時、易保障三大“法寶”,邁向世界先進水準。
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7 A; Q7 s E+ C5.39.217.77 距離地面20—100公里的空域被稱為臨近空間,對於傳統燃料消耗型飛機而言,太過稀薄的空氣,讓發動機功率顯著下降,失去了“用武之地”。但這裡卻是全身佈滿太陽能電池板的無人機展現優勢的空間,“依靠太陽光提供全機能源,電動螺旋槳推進,未來還有望實現數月甚至更長時間飛行,超高空、長航時讓太陽能無人機大展身手。”彩虹太陽能無人機項目負責人李廣佳介紹。
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談及彩虹太陽能無人機的技術特點,彩虹系列無人機總工程師石文也是滔滔不絕,如數家珍,“彩虹太陽能無人機另一技術優勢,還在於具有較高的運行效費比。其機載系統簡單,也無需加油等保障設備。由於航時超長,完成持久性任務無需頻繁更替輪換。”
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太陽能無人機乙太陽光能作為能源,在白天將多餘能量儲存在蓄電池中。在夜晚,通過蓄電池持續飛行。“和以化學燃料為能源的飛機相比,太陽能飛機不污染大氣,是真正的綠色環保飛行器,也是未來無人機發展的重要方向。”石文說。 |