6月7日電/中國大洋38航次科考隊員6月6日在雅浦海溝作業區回收深海著陸器生物誘捕系統,成功採集8000米海底鉤蝦2000多只。
; _3 m. \" e+ s5 m8 }* A; B$ H2 }; s4 e
新華社報道,深海著陸器是在6月3日布放的,這是本航次第三航段首次布放8000米深海著陸器。除了採集到2000多只鉤蝦外,還獲取了8000米深海底棲生物和游泳生物攝像資料。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 I% c! H" O, E
! E! b4 v$ w% i0 q" ? 位於西太平洋的雅浦海溝,其北端與馬利亞納海溝相接,最深處達8527米。
6 h9 y4 q0 X6 _: R% r: `! S5.39.217.77
1 L2 r' S. J/ R6 Z5.39.217.77 科考隊員7日進行了7000米深海著陸器生物誘捕系統布放,計劃8日回收。同時,8日還將布放一次7500米著陸器生物誘捕系統。
+ j2 N* A& i5 k% g# \" K ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 d3 S Y0 b( G* j3 k( Z
在雅浦海溝作業區,科考隊員主要開展深淵生物群落及深海基因資源的調查,並闡明生物群落與深淵環境的相互作用機制。除了“蛟龍”號載人潛水器的5次下潛之外,還開展4站溫鹽深儀(CTD)和採水、1站沉積物採集、5站深海錨係/著陸器布放和回收等常規環境調查。
/ \2 H/ Z8 v5 w6 @+ f& o+ f3 C: C2 y j$ b9 C; U/ U; r: ]
據本航段副總指揮楊耀民介紹,目前已完成3站溫鹽深儀(CTD)和採水、1站沉積物採集、2站深海錨係/著陸器布放和回收。 6 j1 \: R4 q$ L; e4 q
6 ` P; m7 J3 {. a! H, z+ t
此外,“蛟龍”號已在雅浦海溝完成兩次下潛,將在未來數天內完成本航段的最後3次大深度下潛。
# I* p+ B" W& i+ |5 e" Y0 I! u7 Z, O8 z& R
本航段是中國大洋38航次科考的最後一個航段。今年2月6日開始的大洋38航次科考共分三個航段,分別在西北印度洋、中國南海和西太平洋的馬利亞納海溝、雅浦海溝開展科學調查。雅浦海溝作業區科學調查結束,將意味著大洋38航次科考的完成。
7 a* d5 { G* f( H; H0 o" k* T* A
! K; t$ ]/ C5 H+ Y; _, l+ U |
|