7月17日電／天津濱海新區城際鐵路已通過審核。記者從國家發改委網站了解到，該城際鐵路全長約100公里，共設5站，設計行車速度為250公里／小時，項目總投資238.1億元。預計建設4年。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 H/ Z: p; N/ f: G( U
$ b* K" Z, N% N4 d" p/ A7 \2 b3 {4 w) l8 Z5.39.217.77 高鐵與機場可無縫對接 5.39.217.77) S+ \& ~- w) a0 Z* X9 [
$ j3 D v( r/ M1 L3 Itvb now,tvbnow,bttvb 據了解，該線路自規劃的北京至唐山鐵路寶坻南站引出，經天津市寶坻區、武清區、北辰區、東麗區、濱海新區，終至既有天津至秦皇島高速鐵路濱海站。
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記者了解到，正線長約97.8公里。全線設寶坻南、京津新城、北部新區、濱海機場和濱海5座車站，將無縫連接高鐵及機場。
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4 I$ M' D9 d [, {! Z9 X! d) g; kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 具體為：寶坻南站，選址位於潮白河南、津圍路東側；京津新城站，位於寶坻區京津新城南側，津薊高速公路東側；北部新區站，位於北辰區，津榆公路東側、津薊高速公路西側和新外環線北側的預留地塊。 tvb now,tvbnow,bttvb2 B" H6 |% E1 Y4 V. g
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此外，濱海機場站將位於天津機場交通中心東側，距機場二跑道西側75米平行布置，車站設計為地下站。濱海站則為始發終到站，津秦客專工程中已預留了城際場規模。
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每年預計運送旅客4000萬人
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根據發改委批文，該項目功能定位為“京津冀地區城際軌道交通網絡的重要組成部分，主要承擔沿線城際客流，兼顧部分跨線客流”。 ( g0 x( L- P4 P; u5 ]2 g
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據了解，該高鐵將設計雙線，設計行車速度為250公里／小時。此外，每年預計運送旅客4000萬人，計劃建設4年。
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項目總投資238.1億元，其中工程投資223.7億元，機車車輛購置費14.4億元。 * x' c& m3 t- F: ^' @1 S0 {
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建成後，將和北京至寶坻南站段（京唐城際共線段，設有通州、燕郊、大廠、香河4站）構成京濱城際鐵路。線路全長約172公里。
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接下來，將進一步強化濱海機場綜合交通樞紐功能，做好各種交通方式的無縫銜接。 |
發表於 2016-7-17 10:41 AM
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