F1的規則即將在2017年迎來大改。業內對F1的發展方向並非只有一種聲音。近日，F1資深工程師，曾效力法拉利車隊，現擔任威廉姆斯車隊性能主管的英國人羅伯-斯梅德利（Rob Smedley）表示，F1的老板們在作出任何劇烈的變革之前，應當先確定這到底是一項娛樂還是運動。5.39.217.77# d- l+ i" b" k: a# e
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F1的收視率和觀眾人數近幾年來一直呈現迅速下降的態勢。現在F1的參與者與管理者們計劃在2017年進行革命性的規則修改，旨在讓賽車的速度更快、寬度更款以及使用更為扁平的輪胎。正在進行的討論還包括引入新的引擎規則，平衡引擎的開支與性能。但斯梅德萊表示，體育賽事最本質的屬性就是不可能每場賽事都很精彩，他認為現在的F1達到了娛樂與運動之間的平衡，而正在討論的改革措施會破壞現有的平衡。
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威廉姆斯車隊性能主管的英國人羅伯-斯梅德利
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5 K, \' K% C: T2 {0 g公仔箱論壇“我的觀點是我們表現的很好。”斯梅德利說，“F1現在真的需要決定自己到底是什麼，就像足球需要決定自己到底是什麼：到底是一項運動還是一項娛樂”。公仔箱論壇" x# e$ F2 ?5 k% G2 w ]
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“你必須捫心自問‘我們是來娛樂大眾的嗎？’問題的答案是‘是的’。而且我們已經作出了很精彩的表演。我們的基礎是擁有一套很好的體系、一個很棒的平台；我們可以為車迷與市場服務，但我們需要做得更好。”
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斯梅德利拿足球與F1進行了類比：“比如我是一個瘋狂的球迷，有時我覺得比賽會很無聊，一點也不精彩，根本無法娛樂到我。但我仍然喜歡足球，有時候F1也是這樣的。有時候F1的比賽是非常精彩的，絕對屬於是觀賞價值極高的比賽；有時候則不盡然。我認為，我們現正在打破這種平衡。”
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) A5 z% ^& U' D斯梅德利表示，F1面臨的風險是朝更娛樂化的趨勢發展。“你可以完全把它變成一項娛樂，引入各種虛偽的比賽元素，”他說，“但當你真這麼做了，那你就只剩下作秀，缺乏運動元素，失去了所有的激情。”
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1 y- j0 y; A8 a1 U4 @; U+ r斯梅德利認為，新規則會削弱很多不可預期的因素，比如人的因素。“如果最快的車手被限制在與最慢的車手一樣的速度上，那你就抽走了所有不可預測的因素，抽走了所有運動的元素，F1會變得相當乏味。”. B9 {" j2 u0 B$ q3 T8 s# b
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發表於 2015-11-25 12:07 PM
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