上海，2015年4月12日──桿位起步的梅賽德斯車隊車手劉易斯‧漢密爾頓在上海拿到了自己本賽季的第二場分站勝利，以中國大獎賽四度加冕的成績，再度鞏固其在這里最成功車手的歷史地位。前四名車手採用了完全一致的兩停策略，前兩個賽段使用軟胎，然後，在最後一段使用中性胎完賽。漢密爾頓在第二賽段中，用軟胎做出了全場比賽的最快圈速。公仔箱論壇8 T+ R! [9 ]5 d( x5 D
3 C% F/ {" e5 m0 b2 ]5.39.217.77他們身後的集團則採用了軟胎-中性胎-中性胎的戰術，而再後面的車手策略更多樣，包括印度力量車手塞爾吉奧‧佩雷斯使用了三停策略，而邁凱倫車隊的費爾南多‧阿隆索則使用了軟胎-中性胎-軟胎的策略，馬諾車隊的兩位車手使用和他一致的策略完成了比賽。
3 c4 d) j4 _6 W. c3 J- f5.39.217.77
0 F0 p" u, W! j, `tvb now,tvbnow,bttvb這場大獎賽的主旋律最終演化成梅賽德斯和法拉利的策略之爭，梅賽德斯最大化利用了中性胎，而法拉利則在使用軟胎時，做出了令人印象深刻的長距離賽段，對領先者施加了壓力。公仔箱論壇9 ^) s8 U7 _/ u* B; r
- b* X6 e( e; s3 b" N8 @公仔箱論壇賽道溫度隨著比賽進程逐漸走低，使得策略和輪胎表現難以預期。: _8 R# m" G! {0 g" Q6 W
公仔箱論壇* e- O$ F% z! Z: K
最終，比賽在安全車帶領下衝線。在比賽還剩三圈時出動的安全車，終結了所有的不確定性。在比賽收官階段，車手們的輪胎還有余量，原本為了最後衝刺省下了輪胎，卻沒能在格子旗揮動前獲得最後一搏的機會。公仔箱論壇' g: ^6 ^2 R3 v. E# ~4 s
5.39.217.77( {6 k. b, T: M* {1 j0 x" ~
現在，一級方程式大獎賽將前往巴林，這是本賽季的第一個背靠背賽事，在那里，P Zero白色中性胎和黃色軟胎將再度登場。公仔箱論壇' ~" k1 \( c( z" ?" E D F
2 i9 J8 e9 a1 X; m' a% u6 X. A8 t倍耐力賽車運動總監Paul Hembery說：“賽道溫度隨著比賽進程不斷下降，這就意味著比賽策略很難預估。這也使得領先集團都使用了非常相似的戰術，只是有些人進站更早，以期能利用早進站“超越”對手，獲得更好的賽道位置。單純就性能表現來說，輪胎符合、甚至超出了我們的預期。”
8 U/ z2 i& r, ^, W0 ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇& k3 ^* T! N0 B! |: o& W, c8 |
不同輪胎的當日最快圈速統計
: X0 ]6 K$ X& b& N5 i1 n6 q% o S6 Z8 n, c5 F2 u+ [
5.39.217.77( T5 n. \% S Y/ j, B% I2 y
不同輪胎的當日最長圈數統計：
1 G, N# y0 L. Q }軟胎 丹尼爾‧里卡多 (22 圈)
0 w9 s) [! q9 B4 S6 d公仔箱論壇中性胎 塞巴斯蒂安‧維特爾 (26 圈)5.39.217.77- W1 {3 K; M, Z# U# I. b9 {' d& g
. `0 K) @8 P( m, n完勝策略：
- Y& v$ I' U( M7 s7 B- {1 R公仔箱論壇賽前，我們預測兩停策略是比賽的最佳選擇，這也在比賽中得到印証。根據我們的預測，用軟胎起步，在第12 圈換上軟胎，然後在第27 圈換上中性胎，將是最快的策略。最終，漢密爾頓比我們預計的跑更多圈，他在第14 圈和第33 圈進站換胎。
2 N2 y2 v# E% ~0 R公仔箱論壇
9 o; G) ^( D1 atvb now,tvbnow,bttvbF1中國站進站策略表
" I8 E) F" k0 r) q* c7 j$ F8 { TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. K3 S; C8 O& K/ \
6 v' ?. X; r% @+ O* r |
發表於 2015-4-14 01:16 PM
| 