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, y! p, k5 U6 ]. \2014賽季的F1在阿布扎比落下帷幕。奔馳車手漢密爾頓獲勝加冕車手總冠軍，這同時也是他繼2008年之後，第二次奪冠。唯一的爭冠對手羅斯博格桿位發車，結果遭遇ERS故障，最終僅以第13名完賽。威廉姆斯的馬薩和博塔斯獲得收官站的亞軍和季軍。' `2 o5 k- s1 S1 i
) u I) |6 n& X% Q賽前
P; x, H v# @! f+ |% H6 [1 @& c5.39.217.772014賽季F1的收官決戰今天在阿布扎比舉行，梅賽德斯AMG雙雄競爭車手總冠軍是比賽的最大看點。賽前，漢密爾頓領先隊友羅斯博格17分，由於這站採用雙倍積分制度，意味著他需要以第二名以上的成績完賽，才能將總冠軍收入囊中。5.39.217.77: }& ~$ {5 P5 B, w* Q6 o
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尼科-羅斯博格排在桿位發車，漢密爾頓昨日排位出現失誤，位居P2。威廉姆斯車隊的博塔斯和馬薩第二排。從P5-P10依次是：科維亞特，巴頓，萊科寧，阿隆索，馬格努森和維爾格尼。
8 ?9 a9 |) F: m& Z W9 OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
' i6 B( {5 Y& a% J9 L# t/ u' l/ aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。紅牛賽車因為前翼違規，維泰爾和里卡多被取消排位成績，兩人今天從維修站起步。
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6 P4 E/ c3 \1 M6 h( z% }* s8 l, n發車
/ \; X9 {' a [( u9 mtvb now,tvbnow,bttvb漢密爾頓發車出其不意的超越羅斯博格升至第一，德國人掉到第二，馬薩第三。從P4-P10依次是：巴頓，萊科寧，阿隆索，科維亞特，博塔斯，霍肯博格和佩雷茲。博塔斯是整個TOP10發車損失最嚴重的人。
0 i1 I4 Z$ \3 `0 v7 y$ l公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! M! J( k2 W$ F$ w! D- _; D3 K8 I$ O5 c
索伯的霍肯博格和邁凱輪的馬格努森在2號彎發生碰撞，馬格努森懸挂受損，霍肯博格最終被罰加時5秒。從維修站起步里卡多和維泰爾，5圈之後排名P17和P18。公仔箱論壇" Z' t: @9 k6 E
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第一次進站5.39.217.77# ^/ x" I/ _% P" T0 e$ }9 `- H
第6圈，阿隆索和科維亞特先後超越萊科寧，芬蘭人從P5跌至P7。排位升至第五的阿隆索在1圈之後進站，拉開1停大幕，法拉利F14T超軟胎下，軟胎上。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 N2 y4 W: u: P1 F9 y' T3 X
# Z- t( J0 n; Q ~, }+ t( N7 k- J隨後執行1停的依次是：巴頓(lap6)，科維亞特(lap6)，萊科寧(lap6)，古鐵雷茲(lap6)，馬爾多納多(lap6)，格羅斯讓(lap8)。' j. n. f0 i' ` S
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第10圈，漢密爾頓從領先的位置進站，進站前他擁有2.7秒的領先優勢，同圈進站的還有博塔斯。羅斯博格晚一圈執行1停，返回賽道兩輛三叉星相對位置保持不變，排名二三；尚未進站的馬薩暫時成為比賽的領跑者。5.39.217.77' v- _# f/ ?& s# W
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第13圈，馬薩進站，TOP2的位置交回給梅賽德斯雙雄，巴西人則繼續處在P3。之後完成1停的依次是：維爾格尼(lap14)，佩雷茲(lap15)，霍肯博格(lap16)。至此，除維修站發車的紅牛雙雄以及邁凱輪的馬格努森外，所有車手全部完成1停。
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TOP10的排序為：漢密爾頓，羅斯博格，馬薩，里卡多，博塔斯，馬格努森，維泰爾，巴頓，阿隆索和萊科寧。公仔箱論壇 h. j+ R2 b! T+ Q4 y
$ p5 G. A! U- P$ F9 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。第16圈，紅牛二隊的維爾格尼在在第21號彎拋錨退賽。- p8 I S( ?5 c7 e3 n
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使用軟胎起步的維泰爾和馬格努森直到第21圈才完成1停，里卡多更晚，第27圈。. A% D5 R7 H8 J4 q
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第23圈，P2的羅斯博格在17號彎失誤衝出賽道，損失了超過了1秒的時間。2圈之後，更大問題纏身，德國人遭遇ERS故障，動力輸出嚴重下降，速度越來越慢。第26圈，德國被馬薩超越，跌至第三。
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8 B# F& \# b3 ]( v& r3 g7 H第二次進站
9 [9 N; P' \% ?! S( V, L公仔箱論壇法拉利車隊的萊科寧是TOP10的車手中，第一個執行2停的，第26圈。一圈之後是他的隊友阿隆索，路特斯車手馬爾多納多此間賽車著火退賽。
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第28圈，巴頓進站，英國人回到賽道後被阿隆索超越，但是隨後又將位置奪回。tvb now,tvbnow,bttvb; m" S* S6 V: L S q4 s- N6 T) Y0 t
* Q" q8 {8 X+ N6 j: @% u領跑者漢密爾頓在第31圈2停。返回賽道後已經套了隊友尼科-羅斯博格的圈，以14.8秒的差距跟隨尚未2停的馬薩。
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失去ERS動力的羅斯博格在賽道上速度未見絲毫改善，不久之後被博塔斯超越跌至第四，德國人最終在第34圈完成了他的2停，返回賽道跌至第八位。失去ERS動力後，同時伴隨著渦輪遲滯的W05賽車，讓羅斯博格開起來非常困難，他在1號彎出現失誤。5.39.217.774 c+ F3 k8 v; y8 d/ ]/ {# ?
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之後執行2停的車手依次是：霍肯博格(lap38)、博塔斯(lap40)、佩雷茲((lap41)。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! p6 @# T$ r" b; a
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一度領跑比賽的馬薩，在第44圈2停，巴西人採用了和梅賽德斯不同的策略，最後換上了一套超軟，明顯是想爭奪分站冠軍的節奏，返回賽道後他舉例領先的漢密爾頓有12秒左右。
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/ h+ D% i! A$ K7 g3 d8 C8 X5.39.217.77第46圈，隨著紅牛車隊的維泰爾和里卡多裝上第三套輪胎，前十的車手全部完成2停。TOP10的排序刷新為：漢密爾頓，馬薩，博塔斯，里卡多，巴頓，霍肯博格，佩雷茲，羅斯博格，維泰爾，阿隆索。萊科寧P11。
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最後10圈的比賽，場上的焦點集中在馬薩對漢密爾頓的追擊上，使用超軟胎的巴西人每圈1秒的速度逼近漢密爾頓，但是終究未能實現超越。
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i2 _; R. e' o0 D/ ^/ ^: }最終漢密爾頓以獲勝的方式加冕個人職業生涯中的第二個分站冠軍，2014賽季的F1大幕就此落下。5.39.217.776 H- K1 I3 j) Y6 n7 n# E6 P
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發表於 2014-11-24 04:02 AM
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