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發表於 2008-3-7 09:31 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 [" Z! j# t% p" [* |

* |. ?. H. o2 w5 G! Z2 q2 DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。http://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/
& z/ N, E6 C8 Y4 H3 XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb$ k, O/ z& ]) v( L5 v2 h% M
附通话记录：. }; U4 t2 \0 y& n+ }
[00:20.38]解除自动驾驶报警
9 W5 x4 ^  B6 O. Z' R. `6 U[00:22.56]近进台：你马上降到1500
1 Y5 O" E1 e4 o5 |- F5.39.217.77[00:24.64]副驾驶：我已经降到1500
7 T$ ?. h( M7 z- J% L/ R2 T6 Y, v' l& C[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近
+ T( b1 I" F# p0 }% z5 G5.39.217.77[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫% ]) Z" v6 G# _6 ?
[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？
  g/ H: K- k5 D& wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[00:42.26]副驾驶：对阿TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 e! b: c7 j# ~3 b. t) g1 x# H- }  k! J
[00:48.89]解除自动驾驶报警
8 u0 m+ Q& [0 a/ \" l2 ~tvb now,tvbnow,bttvb[00:53.94]副驾驶：308
& z# u* \3 S3 S  T[01:02.76]联系广州160.35
) `. _# V2 s# s; Y  g3 U! `$ {tvb now,tvbnow,bttvb[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度
* K" `' M+ d$ ~+ G4 Y' K[01:18.45]副驾驶：现在航向135
! D' m& X; A* ?& b5 Z4 A公仔箱論壇[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好
' V5 Q1 G6 I8 I2 G4 ~tvb now,tvbnow,bttvb[01:29.20]近进台：你现在马上降到900
9 `; M+ ?5 d/ i$ aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[01:31.48]机长：3456建立盲降5.39.217.776 G/ z8 \6 i& |# H7 L
[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台，6855再见
& }' _! ?2 d# g- }2 V[01:36.71]机长：注意高度
( C' F; K) K' h! }[01:41.00]机长：注意雨比较大
4 `. T/ l9 o; B( N* A公仔箱論壇[01:45.97]塔台：CZ3456TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 M# S1 N9 K7 r) X  K9 g
[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了, o6 z. j2 l$ ^+ M3 x' u
[01:54.59]副驾驶：330度左右
5 \; \4 Z9 P9 @[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; t' d- |8 h! F+ C" v3 k  E
[02:11.92]副驾驶：看到机场灯
' Y1 G! l' s* n2 ^' ~6 t[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~
8 I2 ?9 A; j! K公仔箱論壇[02:18.16]机长：油门预位/ Y! V: M/ T; A" Z
[02:25.55]机长：注意偏航9 V( w& o2 N2 ]/ y9 Y
[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯
# @2 x* G% ]; Q2 j1 Q9 S[02:47.05]机长：决断高度TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# J8 O) k* `; x) p1 m- E% m
[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的% ^* D+ h: g$ X
[03:00.63]副驾驶：下滑道太低5.39.217.77* j2 F! g. e5 S! u
[03:04.61]机舱警报(下滑道低)
$ B/ H# L+ U; y( B, {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:06.35]副驾驶：注意速度* h$ b  D$ b, [- g5 E9 a! r
[03:06.75]机长：速度没事tvb now,tvbnow,bttvb3 c2 a" ?8 k- {
[03:08.75]机长：大一点没事
# O& c, H# w6 E公仔箱論壇[03:12.54]副驾驶：偏左一点tvb now,tvbnow,bttvb9 s" Q  q) H  T4 z* s3 W* d$ q
[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)tvb now,tvbnow,bttvb' a! K% n. `4 T+ g; h' s
[03:20.97]第一次触地公仔箱論壇9 w& \, o* L0 N. Q* Q  b
[03:22.28]机舱报警(超过过载)
4 @8 s4 D8 z: u- @! M5 x# j公仔箱論壇[03:23.62]副驾驶：油门!加油门!
+ a% Y7 f4 i* ttvb now,tvbnow,bttvb[03:25.26]第二次触地8 B4 d: d; e, G3 T
[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!
* a* o+ U. k+ P, p) @+ [3 ftvb now,tvbnow,bttvb[03:28.28]第三次触地tvb now,tvbnow,bttvb1 t* ^& l5 {0 q. S
[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!公仔箱論壇1 A  K9 F) T8 c; G. G
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)
( ]- m' w( v) b, C/ r5.39.217.77[03:40.69]机长：杆失去重量了
% m( x- h8 m4 v4 k" D: m+ X+ Q[03:45.84]机长：加油门!
3 q7 W; E( C6 Z* X2 t0 l& \$ ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:52.64]机长：检查了吧?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& O" ]+ v. |- W. a& Y6 {
[04:34.68]机长：再绕一圈
( |- D% Y8 g1 C[04:49.34]机舱报警(液压系统)) m! V" z. E# z
[04:56.08]机长：不用带得太大!
( T2 P6 o- Z9 I[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦
4 B: ?) R; j6 q[05:05.96]塔台:明白
' B  _$ k+ A! I* t1 K4 Ltvb now,tvbnow,bttvb[05:07.30]副驾驶：你声音大点
$ \! @: Y) ^0 n  A) n公仔箱論壇[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你
( D' b9 O2 o: T: L5.39.217.77[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了
  v: W2 Y8 c) K0 ]+ C1 rtvb now,tvbnow,bttvb[05:21.03]机长：上升1200
! B: r' }8 J# W) |3 L- m. K' x' f9 Ltvb now,tvbnow,bttvb[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456
' R: p" e) ]: b! F: }$ {# W[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转5 E+ h: E6 S8 R7 o
[05:49.02]机长：左转天气不好啊tvb now,tvbnow,bttvb' M( e. K9 r4 Y, h7 _4 Q
[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转
) W! n% G% p1 C' otvb now,tvbnow,bttvb[06:02.61]塔台：请报一下位置
. h2 k" i0 G& z& ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~" V" P3 M( }  o
[06:32.35]塔台：你现在位置?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ _8 |( h7 n! a% j5 V) B, B( U/ `
[06:36.28]副驾驶：在三边上TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 m3 e$ |- z; J% \
[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里
/ Q& ]6 b/ L" \2 F% M; q5 ][06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!!tvb now,tvbnow,bttvb% S* a# Y( i% r3 y1 J3 q, {
[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我!
3 V# m& \1 F: R( T0 o" e& W0 r- S[07:46.72]塔台：频率111.3
' v  `9 E4 K8 ~- k公仔箱論壇[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!
0 f1 q' M6 ?6 v7 T* b0 e[08:20.15]机舱报警(起落架)
2 B+ Q9 B. h' {1 l3 E公仔箱論壇[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离
9 g$ q- L2 w, P3 s% _: H5.39.217.77[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了6 L1 E! k, S: t, o! D
[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈
( D( z) L( ]! J; V5 L2 {& etvb now,tvbnow,bttvb[09:04.34]塔台：你现在在什么位置?公仔箱論壇( L( }0 R) p" O2 r* w5 A
[09:10.46]副驾驶：我现在高度1200
+ T) Q( @0 l4 ?) X% c* ~tvb now,tvbnow,bttvb[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; c: Q; U! k) O) S# `9 A% }
[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了
3 c/ a" m/ s! F5 [- `[09:38.64]机长：跑道在哪里，我现在还没找到
! V& u8 P5 p+ n* m6 \; q% U; K, p5.39.217.77[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
) \3 \' a# Q0 W/ n$ H5.39.217.77[10:09.54]机舱报警(襟翼)5.39.217.778 D4 r9 v; \9 Q9 f' M
[10:11.94]机长：别开这个,别开这个!
- H( C" S; k6 [! }9 ]5.39.217.77[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空; w4 I$ t: `3 T4 a! p* p/ _0 X
[10:25.82]副驾驶：用导航台啊
" Y" O/ t; O! s* U& U# s7 y( _- i公仔箱論壇[10:29.88]机长：我看到跑道了
8 U" L: t% c: _; L6 P( c' O5 @5.39.217.77[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车
+ t, N9 E0 v; D9 J* q& atvb now,tvbnow,bttvb[11:03.59]塔台：可以用15号跑道!
' P7 W$ a. @0 c* {' Ntvb now,tvbnow,bttvb[11:08.11]机长：我走反向降落tvb now,tvbnow,bttvb+ m. h( V$ N1 n
[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大
. S% L: [) [( J( }3 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[11:22.20]机长：情况不太妙阿!
0 |5 a( s4 E/ C- n2 a4 s$ p! D# [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[11:50.49]机长：注意高度阿TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 V+ ?- B. ~2 t/ I6 l# @
[12:06.01]副驾驶：高度高了吧?5 P% t. O- K7 L$ N: t' r
[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了!
2 p/ M" R' f  ~" B' D* V5.39.217.77[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)
6 V- l' g0 \) K" p公仔箱論壇[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 {# e$ x* j1 l5 U% O2 D
[12:23.99]副驾驶：下降率太高
3 T6 V$ _/ X; O/ \$ U9 p3 U0 r: R[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!& e7 ]* r7 Z% Y$ p) T" E
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
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發表於 2008-3-7 09:32 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
１９９７年５月８日，中国南方航空有限公司深圳公司波音７３７-３００型Ｂ２９２５号飞机执行重庆深圳３４５６航班任务，着陆过程中失事。机上旅客６５人，其中死亡３３人，重伤８人，轻伤２０人；空勤组９人，其中死亡２人，重伤１人，轻伤６人。
+ O6 c' e; w8 I% h5 X/ Ltvb now,tvbnow,bttvb事实情况5.39.217.77  r/ T/ h: j  {3 c; O) ?+ g+ X
; B" |* h: K) \5 b
1.经过情况( d4 m3 H# O& u( r
    当天，２９２５号机１９：４５自重庆江北机场起飞，预计２１：３０到达深圳黄田机场，２１：０７与深圳机场进近管制建立联系，按正常程序向３３号跑道进近。２１：１７与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大，看见跑道叫”。２１：１８：０７机组报告“已建立盲降”，２１：１８：５３机组报告“看到引进灯”，塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近，塔台看见飞机着陆灯，但雨中灯光不清楚，地面雷达显示，飞机航迹、下滑高度正常。２１：１９：３３飞机第一次在跑道南端接地，接地后飞机跳了三跳，然后复飞。复飞后左转上升到１２００米，塔台提醒机组开应答机，但二次雷达上一直没有显示。２１：２３：５７，机组报告在三边位置，要求其它飞机避让，２１：２３：４０，机组再次要求其它飞机避让，并报告“有紧急情况”，驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。２１：２４：５８机组要求落地后用消防车、救护车，塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈，并报告准备向南落地，塔台同意向南落地，并告诉２９２５号机组，“前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大”，机组回答明白，并说“我准备落地了”。２１：２８：３０飞机着陆，着陆后飞机解体、起火。
: m) R& X6 x! U- ^/ b( t# O0 \公仔箱論壇
: i1 h; v/ i6 l2. 现场勘察情况5.39.217.77, Q3 R! G$ G6 u" ~2 a3 Q" d
    (１)第一次由南向北着陆。进跑道后，距跑道南端３８８．５米，发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端５０２米，发现第一块金属碎片。距跑道南端５６１米，跑道中心线左侧２５米，发现１条长５４厘米、宽２８厘米，呈撕裂状轮胎片。距跑道南端５７０米，中心线左侧２０米处，发现前起落架左轮轮片，长４６厘米、宽２１厘米。距跑道南端５８０．５米，中心线附近，发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端８０１米中心线附近，发现前起落架左轮轮毂内环（边缘呈不规则断裂）。以上情况说明，飞机第一次着陆时前轮接地后，左前轮爆破，碎片散落在跑道上。
! ~% y' I6 w7 G# fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。从距跑道南端３８８米至８０１米的范围内，道面上有较多的铆钉（多数为剪切痕迹），还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明，第一次着陆时，飞机结构受损。
7 W4 B# k; a! e( S8 [8 M. H6 C) M" sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    (２)飞机复飞后，第二次由北向南着陆。进跑道后，距跑道北端４２７．２米，中心线右侧４．５米处，有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方，离机身划痕中心线右侧４．８米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方，离机身划痕中心线左侧４．９米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端４４１米处，道面中心线附近出现３条明显的擦槽，擦槽最深２厘米，最宽１２厘米。经查实，这３条擦槽分别是前起落架左轮轴（左侧）、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。tvb now,tvbnow,bttvb% m0 I3 T" L2 o' y
    飞机擦地后，拖滑约６００米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁，该处距跑道北端１２００米，在跑道中心线或侧１０５．７米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物；机身前段长度１２米，局部破损，有翻滚但无燃烧痕迹，机头朝北，驾驶舱局部变形，仪表板及中央操纵台有大量泥浆，起落架手柄在中立位，机头下部凹陷，气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端１３７０米，跑道中心线右侧７９．４米处，有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧，左发动机底部磨损严重，风扇叶片部分折断，部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破，右发动机底部磨损严重。在约１２３０米×２５０米的范围内，飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。5.39.217.776 X2 P% [% N( U  g# Z8 J$ K4 J0 q

  Q4 J  C) z$ s+ V. i3 D3.飞行组技术和身体情况tvb now,tvbnow,bttvb2 x  e2 ^$ J) E) B4 C' Y
(１)技术情况
8 {+ F4 C& s4 `3 Y% K0 K5.39.217.77机长：林友贵（左座），男，１９６０年７月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１２７３８：０８小时，其中报务员时间９０８４：５１小时，驾驶员时间３６５４：１２小时。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- Q0 ]# ]5 E% ~4 @
所飞过机型：ＴB-２０（１２０小时），Ｙ-7（５２：１４小时）9 r  K) j* h; f+ {3 t1 e2 h# g
现飞机型：波音７３７-3００型飞行３４８２：０４小时（单飞２２小时）
- V; F6 ~/ Q5 q, t/ [4 y2 \１９９６年１２月２９日技术检查合格。tvb now,tvbnow,bttvb- W* d$ h5 i# Z/ Y6 C& |. j
副驾驶：孔德新（右座），男，１９５２年４月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１５５３７：０１小时，其中机械员时间１１２０３：２５小时，驾驶员时间４３３４：３６小时。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ A3 ]' X6 a7 D2 {
所飞过机型：ＴB-２０（１３０小时），夏延（３６小时）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 g5 }4 g+ f4 r: \
现飞机型：波音７３７-3００型飞行４１５８：３６小时（单飞８８小时）
7 F6 c( r+ h; i, m１９９６年１２月２５日技术检查合格。tvb now,tvbnow,bttvb" d! X/ ^/ m5 i# }
观察员：肖荣，男，１９４８年７月出生，总飞行时间：５１７９：５３小时，在波音７３７-3００型上只进行了１２３：４３小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间：１９９７年４月１８日。5.39.217.77, ^( L8 V5 G- w, B) _0 |) y
(２)持证情况5.39.217.77" @2 Q2 Y$ e* F! C
林友贵，驾驶员执照有效期至１９９７年１１月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；
. U% F; t: O* D0 s  Ytvb now,tvbnow,bttvb孔德新，驾驶员执照有效期至１９９７年７月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；
' m0 Z3 ~1 U( G8 o5.39.217.77肖荣，驾驶员执照有效期至１９９８年４月，体检合格证有效期至１９９７年９月；
6 Q0 w6 e9 n! S/ E1 N& l(３)身体健康情况
. Z! Z& K# H6 H, _% b4 ctvb now,tvbnow,bttvb    机组成员１９９７年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检，飞行前８小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解，在飞行过程中机组成员身体无异常，排除机组空中失能。
$ f" V! r3 j' @! J5.39.217.77
4 e! O/ o' C) [) \1 n7 etvb now,tvbnow,bttvb4. 天气和通信、导航设备保障情况
2 K- N: w; P( Y; P2 X* r    深圳航站天气预报：５月８日１７：００～５月９日０２：００，１７０度风７米／秒，能见度６０００米，弱的阵雨，满天云１５００米，有时出现１５米／秒的风，风向不定，能见有时１５００米，强的雷阵雨，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。
; \4 R/ `6 C6 o( c4 ^9 {5.39.217.77    １６：４０发出危险天气“机场警报”：
6 s, p+ t7 w& }5 C    由于受锋前雷雨的影响，我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展，本站短时还将出现雷雨大风天气，请有关单位注意。5.39.217.77$ I0 e9 q1 \% a* ?
    １６：５０发出了订正天气预报：
/ h2 Y! N" S, N    １７０度风７米／秒，阵风１５米／秒，风向不定，能见度１５００米，有强雷雨，１～２个量云２４０米，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。
% ?# O/ N2 m' D( |tvb now,tvbnow,bttvb    １８：００发出危险天气“机场警报”：9 e1 j8 e  s' u
    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报：本场将出现雷雨大风天气，请有关单位注意，并通报即将起飞的机组。
& M) @" A  D! e7 t( Y7 R. Z* F) b    ２１：００天气实况：
! Y1 @# Z! O' s# B# S! B    ２９０度风７米／秒，能见度１５００米，３３号跑道方向跑道视程１４００米，中阵雨，１～２个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２３℃，露点２３℃，场压１０１０ＨＰＡ。
# @: N7 Y9 e' x/ u' Y4 K+ M    ２１：３３特选天气报告：
) ?4 A2 j3 L; D$ p" Jtvb now,tvbnow,bttvb    ２４０度风７米／秒，能见度２０００米，中阵雨，１～２个量低云２１０米，３～４个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２２℃，露点２２℃，场压１０１０ＨＰＡ。公仔箱論壇* H6 y8 b: `' n) v0 ?1 C

# o3 \# I1 ~5 [7 k) a+ N    通过听陆空通话录音，看雷达录像，查阅有关资料，确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常；天气符合机场开放标准。2 H  z' x* Y2 A7 K
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king0030

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發表於 2008-3-7 09:33 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
5. 飞机和发动机情况
; l, o$ p8 a0 f(１)飞机
, x# H# B8 l& l; |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。型号：Ｂ７３７-３００Ｂ
- ?4 d, H' t) I  n" i2 U/ Htvb now,tvbnow,bttvb制造厂：美国波音公司5.39.217.772 X" w7 [& l5 W$ s
注册号：B-２９２５
$ C9 E% p  x1 c. n0 E& i6 [, j3 m5.39.217.77出厂序号：２７２８８% {: X/ y9 C) {( `$ ?; q# c$ T
出厂日期：１９９４年２月２４日，１９９４年２月２８日到深圳，至１９９７年５月７日飞行８４５７：５３小时。tvb now,tvbnow,bttvb- J1 u4 a+ n2 X- m- ?
适航证号：ＡC0７８３TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# Z, M; |6 k: Z% K0 @$ T
国籍登记证号：ＮＲ0９４０公仔箱論壇' I9 y8 Y3 D1 k3 \8 f1 m
电台执照号：９５—４７７5.39.217.77. }; e5 `  f- w# Q+ E! g
(２)发动机
0 a  S! U+ H3 @5.39.217.77型号：ＣＦＭ-５６-３ＣＩ
6 c  z+ F  S9 e& V+ a5.39.217.77制造厂：ＣＦＭＩ公司
4 N2 g0 E, R: o3 H/ G9 Q5.39.217.77序号：左８５７７９２右８５７７９４
. b4 {" N" l7 Y: e" {  g公仔箱論壇至１９９７年５月７日，左发飞行８４５７：５３小时，右发飞行８４５７：５３小时。
7 ^8 _9 Q$ S3 v5 Z1 i* w6 M: u* atvb now,tvbnow,bttvb(３)文件、资料检查
/ O& i5 Y0 z) S) S- L+ X, d7 ?tvb now,tvbnow,bttvb适航指令：截止１９９７年５月７日止，完成所有适航指令。! [- h8 G% m1 X& c9 k
时控件控制：全部时控件TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 \5 t7 u$ C# o" S7 |# E, ]/ P- z6 B
均在有效期使用期限内，无超寿使用件。
  l% v. v1 n; r6 }& h1 L5.39.217.77保留项目：至１９９７年５月８日飞机失事前，无保留项目和保留故障。5 R* y: B+ P" d. a, b. f) y
飞机定检维护：从１９９６年７月８日至１９９７年４月２９日，已完成２Ｃ检１次，1Ａ-1２Ａ检各１次，无重大故障和重大修理。公仔箱論壇" ]# N- @) ?& ^5 N% X7 A, V, G* @
(４)残骸检查
- z& h, w0 Q0 U: e& f5.39.217.77机身：除机身尾部较为完整（底部有摩擦痕迹）外，其余全部损坏。4 W7 y# a: ]' O' u0 a& B1 b
机翼：左大翼除翼尖无严重损坏外，其余全部被烧坏，右大翼翼尖缺损，前后缘均被烧坏。; y( b# q: Z* V: Q" D
发动机：左发燃油滤、滑油滤干净正常，大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常，大部分叶片弯曲。两台发动机报废。
4 c! X+ ?- a$ o5 Htvb now,tvbnow,bttvb起落架：左起落架：２个主轮在位，内轮破裂、外轮完好。
. D9 U( q# U1 }& ?7 _0 ]! X# f公仔箱論壇右起落架：２个主轮完好，减振支柱外筒压缩到底，并撞击内筒根部，有撞击痕迹。5.39.217.776 X+ q3 W- @3 a( e' E: ?
前起落架：收放作动筒杆断，前轮转弯作动筒拉杆折断，左轮脱落，右轮胎爆破。: k5 J/ ~" [4 [
通过检查和飞行数据译码分析，失事前，飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。) B" ^/ k) l: r

, n* ?1 }- k' X! f+ }& t# Jtvb now,tvbnow,bttvb6. 飞机装载及重心情况tvb now,tvbnow,bttvb8 l* |! J, I4 n2 K
本次航班可用最大业务载量为１４２４８公斤。共载旅客６５人（其中成人６４名，婴儿１名），重量为４６１６公斤；装载行李５８件，重量７５０公斤；装载货物２９件，重量55４公斤；装载邮件１３件，１２公斤。以上共装载５９３２公斤。与最大可用业载相比，空载８３１６公斤。
. z# G1 G7 C# B9 i8 k' ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根据该机装载，无油重心应为８．５％—２８％，实际为１７％。起飞重量重心应为７．５％—２８％，实际为１７．２％，重心均处于最佳位置，符合要求。
) X1 x. ~5 {& V5 K公仔箱論壇据此证明，该机不存在商务超载和装载平衡问题。公仔箱論壇$ D( @- n+ q' j. x) P0 a" t, K& a
公仔箱論壇4 n% j4 B2 W# w! s( [6 e( D( d+ d5 V
7. 非法干扰问题
0 j% j% `5 M7 K! R; ]（１）根据现场勘查、走访目击者后认定，本架飞机着陆前没有发现火警或火灾，可以排除起火后落地的可能性。
2 A! C% v/ H% d: N( }5.39.217.77（２）本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查，没有发现任何违禁物品，排除易燃易爆危险品装机的可能。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- Q' [9 F- c( P  e+ M9 h) J$ {+ M+ p
（３）经提取检材化验，没有发现飞机残骸上有炸药残留物，也没发现有爆炸后形成的痕迹。
* l! D- l& y" O% E公仔箱論壇（４）经走访部分生还的空勤组成员和旅客，可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。
8 o# y0 \3 ~; I$ c1 D4 R" j4 _6 |tvb now,tvbnow,bttvb8. 目击者反映的情况
" A3 y; _7 r- t2 Y# oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（１）据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映，飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时，大雨，天很黑，能见度差，飞机高度高、速度大，下沉很快。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 ]- g8 R! i' j" G' D' n- T
（２）据在该机前３分钟落地的深航８２２航班机长反映：雷达上看平州至石龙有一条“红区”（雷雨区），宽１０～２０海里。tvb now,tvbnow,bttvb4 E. G# C1 O( `$ ?% J3 C5 B
据在该机第一次接地之后５分钟落地的国航１３０５航班机组反映，从雷达上看机场南头有雷雨，切入盲降后遇到大雨，８００英尺出云看见跑道，雨比较大，由于跑道积水，着陆灯光效果不好，看不清地面，只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。
% r& A3 Y9 }( J3 R$ K4 q0 v公仔箱論壇（３）２９２５机组乘务员反映：第一次接地时，坐在后舱门的３名乘务员的座椅折断，飞机中部１７、１８排行李架凸起呈弓形，飞机地板裂开凸起，窗户变形，部分顶板脱落，客舱内有焦味，瞬间停电，客舱后行李架部分物品掉落。
+ `* Y+ @0 s0 H  f# xtvb now,tvbnow,bttvb+ A: ~+ X" r: @+ ?
原因分析
% V1 [. f1 M5 Z$ U" l公仔箱論壇（１）２９２５号机在五边进近过程中，决断高度之前，飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常，但速度偏大（１４２．５海里／时，正常速度为１３６海里／时）。机组报告看见引进灯，接着又报告看到跑道。决断高度后，因为当时飞机是在大雨中飞行，机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。
& B! J$ v0 n3 S; D% d公仔箱論壇由于夜间飞行遇到大雨，能见度差，跑道积水，灯光效果不好，看地面不清楚。在这种情况下，机组没有果断采取复飞措施，违反规定，继续进近下降高度，失去了主动，贻误了时机，这是造成不正常着陆的主要原因，也是最终导致事故的起因。
; u8 l  t( e4 O4 o+ O0 KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（２）当飞机过近台后高度１７０英尺时，驾驶舱出现“下滑道低”警告（-１．３８点），随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹，但未减小油门，认为“速度大点没事”，Ｎ１由６０％加至７０％，速度从１４２．５海里／时增加至１５０海里／时。
& D( r) q( v' V3 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。高度５０英尺进跑道后，由于“看不清地面”，机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态，致使飞机以１５３．５海里／时的速度，水平姿态，前轮、主轮同时接地（波音７３７飞机停机角为-０．７９至-１度，根据数据记录译码数据，接地时飞机的姿态在-１．４至十１．７之间）。飞机接地前４秒钟平均下降率９·３英尺／秒，接地时垂直过载达２．４９Ｇ，并产生了第一次跳跃，使飞机受损。: J- k+ q6 N- X" V7 [" y
飞机接地前２～３秒钟，舱音记录曾有“带住点（驾驶杆）！”“带住点！”的急促喊话，说明刚刚看清道面，但为时已晚。看清道面过晚，没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。
! d( Z2 E7 w" Y  U公仔箱論壇（３）飞机第一次跳起后，高度５英尺，接地垂直过载１．９Ｇ，机组没有下决心收油门。Ｎ１转数不规则地有增有减，同时，有推杆动作。由于处置错误，致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起７英尺，接地垂直过载２．５４Ｇ，第三次跳起１３英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。
8 m% y( m  }. D% b4 `TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（４）飞机第三次跳起后由于高度高，加之夜间雨大，机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。tvb now,tvbnow,bttvb' c, C7 T- z* Z- {' Y! b0 ?
由于操纵系统受损，复飞时，飞机以１８３海里／时的速度，２度小仰角离地（飞机离地后，机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”）。机组在飞机严重受损后复飞，给第二次着陆埋下了隐患。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 K; b# y4 p+ O) \
（５）复飞后，驾驶舱出现了“主警告”和多种警告（液压系统、起落架和襟翼等）。受损的飞机在空中盘旋两圈后，机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止，飞机操纵系统失灵（驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配，拉杆量大，升降舵的偏转角度小），尽管机组落地前将驾驶杆拉到底，但未能改变飞机大角度下俯的姿态，最后飞机仍以７．５６度的下俯角，２２７．５海里/时的速度，每秒４１英尺的下降率，带３．２度左坡度触地后解体、起火。
2 k' d. `1 \, q% A7 [- m' q/ _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事故结论
1 l' S0 K  \: T7 S9 K公仔箱論壇3 w3 n; s1 Z* T" B' |. ~; y, d7 L, [
飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。
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