返回列表 回復 發帖
king0030

初級忍者

Rank: 2
1#
打印
tT
發表於 2008-3-7 09:31 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音tvb now,tvbnow,bttvb' q% m0 D- `8 X& V9 m0 q* I( d" \

$ x3 B9 S6 \' y/ N+ e3 E2 F公仔箱論壇http://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/
! j+ F3 ?$ `. rtvb now,tvbnow,bttvb' p2 w/ E  d. g% p
附通话记录：
+ [( g- f1 x1 C2 b' P/ O6 M5.39.217.77[00:20.38]解除自动驾驶报警TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ R. V& T. m# K6 R. b, R
[00:22.56]近进台：你马上降到1500
8 v. c6 N0 y9 _6 [: I. y2 j7 rtvb now,tvbnow,bttvb[00:24.64]副驾驶：我已经降到1500
  T2 n% I5 t0 W; v6 R: g4 A, L% HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近tvb now,tvbnow,bttvb8 V& e+ ~8 b& F* ^7 z2 n$ B) A+ m# {
[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫公仔箱論壇3 m7 l* v0 h2 z8 }
[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？
# f0 @9 ]9 u% G0 w+ B0 c) }7 B1 F[00:42.26]副驾驶：对阿
% B( \  X- t$ z- p公仔箱論壇[00:48.89]解除自动驾驶报警
* Z* {8 y5 w8 A) w2 ]( X3 R[00:53.94]副驾驶：308
2 A& W  R/ Z2 ^2 s[01:02.76]联系广州160.35公仔箱論壇2 Q/ j0 A) A2 d" C1 O* H) X( J; U
[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度
9 G8 @, w$ }! P1 l5 G8 E, n公仔箱論壇[01:18.45]副驾驶：现在航向135
; g; T1 i& p  ]tvb now,tvbnow,bttvb[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好公仔箱論壇3 q$ y$ _* p0 q9 |# U
[01:29.20]近进台：你现在马上降到900
# Q  o' H8 F! B& K9 J: qtvb now,tvbnow,bttvb[01:31.48]机长：3456建立盲降# u; w: Q' l; _/ l! h
[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台，6855再见公仔箱論壇8 T! w& ?. _6 h- p9 r/ r
[01:36.71]机长：注意高度
/ J/ r6 _( y6 o8 W( j8 Z5.39.217.77[01:41.00]机长：注意雨比较大
3 l' [% w" \  @[01:45.97]塔台：CZ3456tvb now,tvbnow,bttvb6 \' d8 T  V7 S- K* u3 c6 k
[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Y% n% e1 w5 D+ j
[01:54.59]副驾驶：330度左右
- i6 [0 T: Q. O  f- y8 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺9 `3 V& k: p2 E5 o& @
[02:11.92]副驾驶：看到机场灯
- m. i3 W, E9 U& x+ r! n3 G1 h0 PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~
5 f1 a: Q$ d% f+ \[02:18.16]机长：油门预位
9 U$ @/ S4 a) H* F, h[02:25.55]机长：注意偏航4 W% @; H( R8 a, _
[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯tvb now,tvbnow,bttvb( S0 C9 L4 l% n( e3 b1 j
[02:47.05]机长：决断高度
. T9 I+ j6 g" K公仔箱論壇[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的
! D: W5 K$ T* O5.39.217.77[03:00.63]副驾驶：下滑道太低TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, V" C: ^) I- y- |' o, i: z) R
[03:04.61]机舱警报(下滑道低)
, K, i5 n  r* m' y3 l  [公仔箱論壇[03:06.35]副驾驶：注意速度9 V0 ^& v7 J. F: r# s$ n* x
[03:06.75]机长：速度没事TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" W6 b$ M5 x9 g: y* D% B$ k
[03:08.75]机长：大一点没事5.39.217.77, S+ Y( O1 p6 m
[03:12.54]副驾驶：偏左一点
$ U- Z1 |& ?4 ~( M' P. Vtvb now,tvbnow,bttvb[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)
7 s: z' N$ z9 b( ^[03:20.97]第一次触地
1 M4 M  l+ D8 [$ b. a8 a! U. A+ i! P[03:22.28]机舱报警(超过过载)- v1 h% e% F/ X& L+ I# f  d4 F
[03:23.62]副驾驶：油门!加油门!5.39.217.77( G5 o/ E- o" R
[03:25.26]第二次触地
+ b/ }  L' Z$ A+ ~  W: k  wtvb now,tvbnow,bttvb[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!
$ ?  ]/ L8 X9 z0 ^& ?1 |. ^公仔箱論壇[03:28.28]第三次触地TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; C/ E# ?+ q' T1 e
[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!
+ ^( U# \. L) L7 o5.39.217.77[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)公仔箱論壇. Z9 O( X3 V, k% X
[03:40.69]机长：杆失去重量了tvb now,tvbnow,bttvb6 K( ^3 ^* e" T" `; e2 ]2 F
[03:45.84]机长：加油门!
9 }5 {; _$ O3 L" o9 D  X[03:52.64]机长：检查了吧?1 ?  @2 e) i5 ?3 c( c
[04:34.68]机长：再绕一圈* ^, E2 q- L7 N7 d" k$ a
[04:49.34]机舱报警(液压系统)
' D5 P; t, M# K: ^' w公仔箱論壇[04:56.08]机长：不用带得太大!$ [5 `; S! E/ K3 X* }/ p
[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦* f: N, U; D* u! `
[05:05.96]塔台:明白
0 a, }) {7 ^; m* ^  H' t2 [tvb now,tvbnow,bttvb[05:07.30]副驾驶：你声音大点
8 c  X$ ]! j! L公仔箱論壇[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你
+ c' W) x' [7 k/ x( {6 R0 S  jtvb now,tvbnow,bttvb[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了# v$ \# ?' m* f: K; s
[05:21.03]机长：上升1200
" i' T, R$ Q' h+ n[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456; p( k5 e: ~+ `% V7 i
[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转- z4 ?# q6 f0 K8 p" T' S8 s) e
[05:49.02]机长：左转天气不好啊
3 D, j& q5 `8 A1 qtvb now,tvbnow,bttvb[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转tvb now,tvbnow,bttvb% ], l$ W0 k0 W
[06:02.61]塔台：请报一下位置
' M3 g  X1 ~. L0 l0 i1 q) B* q$ B公仔箱論壇[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~公仔箱論壇& J1 j# T* _/ R; j6 j- m. J/ g$ g
[06:32.35]塔台：你现在位置?
0 g) K& n5 [* h8 V公仔箱論壇[06:36.28]副驾驶：在三边上
1 }5 v" D" |- \4 C" X[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里
- f- ~4 G: w2 ?2 C7 J5.39.217.77[06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!!7 @& m+ c; S) o# f& N/ h: p
[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我!! ?3 E; V: p: \. j& _
[07:46.72]塔台：频率111.3TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. Z! M, \% n2 {8 [$ f5 m
[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!5.39.217.77  W' |8 ?% S  @( ^+ K0 e0 f
[08:20.15]机舱报警(起落架)tvb now,tvbnow,bttvb9 B! `! j: K: e4 l
[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离
' u8 c! p3 O+ ?[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了公仔箱論壇/ |5 m9 Z5 o3 [* f; `
[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% l1 p* s4 ?& p$ N( f
[09:04.34]塔台：你现在在什么位置?
% k( z1 \) F1 g8 ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[09:10.46]副驾驶：我现在高度1200: l* C! A& ^) h  Z8 W! P
[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转
/ }$ J# y2 a9 X* o) @公仔箱論壇[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了公仔箱論壇( ?6 I5 u+ Z2 d( @
[09:38.64]机长：跑道在哪里，我现在还没找到
; `& }+ V' [* Q" P7 w& btvb now,tvbnow,bttvb[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
5 l9 Y0 M' j, p4 o' S# f* p1 P[10:09.54]机舱报警(襟翼)TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- ]! I! M- y. f7 v
[10:11.94]机长：别开这个,别开这个!' T  V* p  \& z5 ~5 n& {( }3 j
[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空5.39.217.77( A6 X- c0 A& \+ {7 t6 c  f4 f/ o5 {5 ]
[10:25.82]副驾驶：用导航台啊公仔箱論壇3 z! z, I( ~) }+ \; l
[10:29.88]机长：我看到跑道了tvb now,tvbnow,bttvb( g. n( Y+ S" Q6 }+ X
[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车5.39.217.77( v9 f3 H. G7 f8 c7 E2 e+ I
[11:03.59]塔台：可以用15号跑道!5 |! F% f0 x) V9 H
[11:08.11]机长：我走反向降落
8 f& O  R7 u, N2 G& t/ atvb now,tvbnow,bttvb[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大5.39.217.77& r1 b# }& {9 _$ M+ x+ T
[11:22.20]机长：情况不太妙阿!/ x' a6 B6 L3 G
[11:50.49]机长：注意高度阿
: r4 Y, @  |0 Y& D5 E3 W. F[12:06.01]副驾驶：高度高了吧?
0 |0 S7 m5 E, `/ K& \0 Q: p5.39.217.77[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了!TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( K# q6 ?# u; Q/ U' R
[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)
: c4 {) [! }1 K  u/ R+ J0 VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( D+ N. {* Z# k" ^, B
[12:23.99]副驾驶：下降率太高5.39.217.77" {% F2 n0 @) _2 ^0 x3 n9 ~' z* \! V- [$ B
[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1 l8 o  j9 T% q. {2 u, ~公仔箱論壇[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
收藏 分享 評分
回復 引用

訂閱 TOP

king0030

初級忍者

Rank: 2
2#
發表於 2008-3-7 09:32 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
１９９７年５月８日，中国南方航空有限公司深圳公司波音７３７-３００型Ｂ２９２５号飞机执行重庆深圳３４５６航班任务，着陆过程中失事。机上旅客６５人，其中死亡３３人，重伤８人，轻伤２０人；空勤组９人，其中死亡２人，重伤１人，轻伤６人。
5 Y- P6 E6 O4 d1 d( g: i3 ]事实情况" X( i4 h/ b) D+ s
" R  U. k! x' n: @8 U
1.经过情况
2 ^& s" T! {/ R% L: N- B8 Y; v7 e    当天，２９２５号机１９：４５自重庆江北机场起飞，预计２１：３０到达深圳黄田机场，２１：０７与深圳机场进近管制建立联系，按正常程序向３３号跑道进近。２１：１７与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大，看见跑道叫”。２１：１８：０７机组报告“已建立盲降”，２１：１８：５３机组报告“看到引进灯”，塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近，塔台看见飞机着陆灯，但雨中灯光不清楚，地面雷达显示，飞机航迹、下滑高度正常。２１：１９：３３飞机第一次在跑道南端接地，接地后飞机跳了三跳，然后复飞。复飞后左转上升到１２００米，塔台提醒机组开应答机，但二次雷达上一直没有显示。２１：２３：５７，机组报告在三边位置，要求其它飞机避让，２１：２３：４０，机组再次要求其它飞机避让，并报告“有紧急情况”，驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。２１：２４：５８机组要求落地后用消防车、救护车，塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈，并报告准备向南落地，塔台同意向南落地，并告诉２９２５号机组，“前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大”，机组回答明白，并说“我准备落地了”。２１：２８：３０飞机着陆，着陆后飞机解体、起火。公仔箱論壇2 p  R% O8 e9 i

* h( c! \8 P, ]$ i. n' U( |( {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2. 现场勘察情况
  P' k- `; D1 s$ n2 @公仔箱論壇    (１)第一次由南向北着陆。进跑道后，距跑道南端３８８．５米，发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端５０２米，发现第一块金属碎片。距跑道南端５６１米，跑道中心线左侧２５米，发现１条长５４厘米、宽２８厘米，呈撕裂状轮胎片。距跑道南端５７０米，中心线左侧２０米处，发现前起落架左轮轮片，长４６厘米、宽２１厘米。距跑道南端５８０．５米，中心线附近，发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端８０１米中心线附近，发现前起落架左轮轮毂内环（边缘呈不规则断裂）。以上情况说明，飞机第一次着陆时前轮接地后，左前轮爆破，碎片散落在跑道上。
0 s% F5 T: Y- J; u+ X从距跑道南端３８８米至８０１米的范围内，道面上有较多的铆钉（多数为剪切痕迹），还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明，第一次着陆时，飞机结构受损。, `; M  u1 ~1 V* i' ~7 j
    (２)飞机复飞后，第二次由北向南着陆。进跑道后，距跑道北端４２７．２米，中心线右侧４．５米处，有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方，离机身划痕中心线右侧４．８米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方，离机身划痕中心线左侧４．９米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端４４１米处，道面中心线附近出现３条明显的擦槽，擦槽最深２厘米，最宽１２厘米。经查实，这３条擦槽分别是前起落架左轮轴（左侧）、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。
+ S4 ^! P0 b: D; R$ p) x, `7 h公仔箱論壇    飞机擦地后，拖滑约６００米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁，该处距跑道北端１２００米，在跑道中心线或侧１０５．７米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物；机身前段长度１２米，局部破损，有翻滚但无燃烧痕迹，机头朝北，驾驶舱局部变形，仪表板及中央操纵台有大量泥浆，起落架手柄在中立位，机头下部凹陷，气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端１３７０米，跑道中心线右侧７９．４米处，有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧，左发动机底部磨损严重，风扇叶片部分折断，部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破，右发动机底部磨损严重。在约１２３０米×２５０米的范围内，飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。
" a1 L. r* y$ g# n. jtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ N" @6 S$ K+ o- @
3.飞行组技术和身体情况公仔箱論壇2 m+ {. Y; m1 F
(１)技术情况公仔箱論壇( i/ @0 i! ?! \: s; j6 m+ n! e1 d; y
机长：林友贵（左座），男，１９６０年７月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１２７３８：０８小时，其中报务员时间９０８４：５１小时，驾驶员时间３６５４：１２小时。
7 d' m( k9 W. L, U' C, E! T) f公仔箱論壇所飞过机型：ＴB-２０（１２０小时），Ｙ-7（５２：１４小时）5.39.217.77& }4 Q! ~& Y# W5 a
现飞机型：波音７３７-3００型飞行３４８２：０４小时（单飞２２小时）5.39.217.77/ I9 T' w7 x! G* i2 y
１９９６年１２月２９日技术检查合格。
# s1 P7 a/ d5 Q' ^4 m" B8 Qtvb now,tvbnow,bttvb副驾驶：孔德新（右座），男，１９５２年４月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１５５３７：０１小时，其中机械员时间１１２０３：２５小时，驾驶员时间４３３４：３６小时。5.39.217.77# W0 e% r& J4 ~2 i6 M- k: \9 x0 ^
所飞过机型：ＴB-２０（１３０小时），夏延（３６小时）
0 ^0 Z! T; b& y公仔箱論壇现飞机型：波音７３７-3００型飞行４１５８：３６小时（单飞８８小时）0 x& T* s! D; f, H
１９９６年１２月２５日技术检查合格。
! \0 t  B- a; k# k6 T5 [! H; F5.39.217.77观察员：肖荣，男，１９４８年７月出生，总飞行时间：５１７９：５３小时，在波音７３７-3００型上只进行了１２３：４３小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间：１９９７年４月１８日。6 Z  o4 b$ K3 Y& `
(２)持证情况- z( w6 O; {! ~9 N  u9 A3 g
林友贵，驾驶员执照有效期至１９９７年１１月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；公仔箱論壇  m" f2 n. _8 r+ E9 d
孔德新，驾驶员执照有效期至１９９７年７月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；
: }& p5 {$ c3 s. ~: Q公仔箱論壇肖荣，驾驶员执照有效期至１９９８年４月，体检合格证有效期至１９９７年９月；
* ~) k2 I7 h/ A/ G9 ]tvb now,tvbnow,bttvb(３)身体健康情况TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 O  `5 S9 @2 C% Y
    机组成员１９９７年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检，飞行前８小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解，在飞行过程中机组成员身体无异常，排除机组空中失能。tvb now,tvbnow,bttvb; N2 X1 `- d& T* @1 u+ K( K; ^
tvb now,tvbnow,bttvb( V* {( v$ n9 j/ U6 I5 w5 v8 H
4. 天气和通信、导航设备保障情况
2 ~/ E4 W! n0 P4 G# I! q5.39.217.77    深圳航站天气预报：５月８日１７：００～５月９日０２：００，１７０度风７米／秒，能见度６０００米，弱的阵雨，满天云１５００米，有时出现１５米／秒的风，风向不定，能见有时１５００米，强的雷阵雨，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 c) {8 m1 @" H6 G, a- r3 F/ p
    １６：４０发出危险天气“机场警报”：tvb now,tvbnow,bttvb3 x0 E3 `- b: g! ^, ]4 T: C
    由于受锋前雷雨的影响，我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展，本站短时还将出现雷雨大风天气，请有关单位注意。
# ?  s' e  W  J9 p. |% c: O6 u    １６：５０发出了订正天气预报：5.39.217.772 R1 q3 s) a" B4 h8 |
    １７０度风７米／秒，阵风１５米／秒，风向不定，能见度１５００米，有强雷雨，１～２个量云２４０米，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。tvb now,tvbnow,bttvb' |& d/ m, p; [/ t& D( D  ?
    １８：００发出危险天气“机场警报”：
& K0 t3 Y. N0 P, `+ n# z6 X7 ~, @    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报：本场将出现雷雨大风天气，请有关单位注意，并通报即将起飞的机组。
" g  d) z% S1 z1 \3 f公仔箱論壇    ２１：００天气实况：tvb now,tvbnow,bttvb, ^! {6 w4 r* i2 m- {
    ２９０度风７米／秒，能见度１５００米，３３号跑道方向跑道视程１４００米，中阵雨，１～２个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２３℃，露点２３℃，场压１０１０ＨＰＡ。3 Q' ^% p- `5 R9 j
    ２１：３３特选天气报告：0 }' z) B! ?5 B0 z' V. d8 _
    ２４０度风７米／秒，能见度２０００米，中阵雨，１～２个量低云２１０米，３～４个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２２℃，露点２２℃，场压１０１０ＨＰＡ。
8 w  B3 x+ {( e" i公仔箱論壇5.39.217.771 c" J+ F+ p- B
    通过听陆空通话录音，看雷达录像，查阅有关资料，确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常；天气符合机场开放标准。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! Q" t6 J# h. w% w& O
回復 引用

TOP

king0030

初級忍者

Rank: 2
3#
發表於 2008-3-7 09:33 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
5. 飞机和发动机情况
3 ]2 [7 {' q+ a# D1 C3 _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(１)飞机7 A) o. E9 z7 F" ]0 i8 V. q3 U
型号：Ｂ７３７-３００Ｂ
, c+ I! \6 B; I1 T0 {制造厂：美国波音公司
; m/ v8 s1 G& d6 x% X; l) x' V, r& `3 `公仔箱論壇注册号：B-２９２５
5 Y/ ~+ A$ c: l( Z出厂序号：２７２８８
- A, V# k, G- m& g4 p$ M出厂日期：１９９４年２月２４日，１９９４年２月２８日到深圳，至１９９７年５月７日飞行８４５７：５３小时。
# k5 f/ |$ f) n  i4 A9 ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。适航证号：ＡC0７８３
& w2 |: ]# v: Z0 k0 w! Ptvb now,tvbnow,bttvb国籍登记证号：ＮＲ0９４０5.39.217.77+ v; M. B4 o0 m7 F
电台执照号：９５—４７７. m, @. J0 M$ n6 H+ y2 l3 N, m5 @" X
(２)发动机
( b% B. S9 S! E! k" U5 W: t5.39.217.77型号：ＣＦＭ-５６-３ＣＩ" h' O( I& p. z9 K
制造厂：ＣＦＭＩ公司
8 ^  K6 o3 |; `* K4 O4 ^0 J/ v公仔箱論壇序号：左８５７７９２右８５７７９４公仔箱論壇; g$ U  g5 B, r; M2 e$ m6 `
至１９９７年５月７日，左发飞行８４５７：５３小时，右发飞行８４５７：５３小时。公仔箱論壇/ @: X. q4 o3 A% _! v
(３)文件、资料检查
/ B8 ]$ Z  m( r9 O# \5.39.217.77适航指令：截止１９９７年５月７日止，完成所有适航指令。公仔箱論壇, s0 K5 l* M. M  O
时控件控制：全部时控件% M0 Y5 L, y, g6 D1 G% B
均在有效期使用期限内，无超寿使用件。8 y- x1 m* t' w6 l
保留项目：至１９９７年５月８日飞机失事前，无保留项目和保留故障。
2 ]9 ]% r; X7 d$ O. X. q飞机定检维护：从１９９６年７月８日至１９９７年４月２９日，已完成２Ｃ检１次，1Ａ-1２Ａ检各１次，无重大故障和重大修理。
2 p* v0 Z: O9 a4 gTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(４)残骸检查
$ C" T7 Y) j3 k8 S7 [/ b3 S& s机身：除机身尾部较为完整（底部有摩擦痕迹）外，其余全部损坏。公仔箱論壇  z& M& c. c2 e+ ?
机翼：左大翼除翼尖无严重损坏外，其余全部被烧坏，右大翼翼尖缺损，前后缘均被烧坏。
$ N) W; q8 y# w9 r! btvb now,tvbnow,bttvb发动机：左发燃油滤、滑油滤干净正常，大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常，大部分叶片弯曲。两台发动机报废。
1 F) M( O' g$ F  Vtvb now,tvbnow,bttvb起落架：左起落架：２个主轮在位，内轮破裂、外轮完好。公仔箱論壇, L) j4 l& L- Q1 [4 e0 h
右起落架：２个主轮完好，减振支柱外筒压缩到底，并撞击内筒根部，有撞击痕迹。5.39.217.77+ W; o+ O$ v3 D
前起落架：收放作动筒杆断，前轮转弯作动筒拉杆折断，左轮脱落，右轮胎爆破。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 v& N; C* t/ Q8 z' u# t
通过检查和飞行数据译码分析，失事前，飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。5.39.217.77# h& y- h5 P+ g3 H
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* F: [: H9 U7 C5 |* ]; _
6. 飞机装载及重心情况公仔箱論壇' ^; F4 R0 q' K: X
本次航班可用最大业务载量为１４２４８公斤。共载旅客６５人（其中成人６４名，婴儿１名），重量为４６１６公斤；装载行李５８件，重量７５０公斤；装载货物２９件，重量55４公斤；装载邮件１３件，１２公斤。以上共装载５９３２公斤。与最大可用业载相比，空载８３１６公斤。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  U$ p" Q8 C2 p) L
根据该机装载，无油重心应为８．５％—２８％，实际为１７％。起飞重量重心应为７．５％—２８％，实际为１７．２％，重心均处于最佳位置，符合要求。
/ I" ?1 i# }/ Wtvb now,tvbnow,bttvb据此证明，该机不存在商务超载和装载平衡问题。
; E" D# ~& p: l) i* b8 h, M. ^+ ]  b% E7 K8 M. j8 J- b- }) M
7. 非法干扰问题5.39.217.778 k7 {" b8 J8 K. E9 b0 r& S
（１）根据现场勘查、走访目击者后认定，本架飞机着陆前没有发现火警或火灾，可以排除起火后落地的可能性。tvb now,tvbnow,bttvb; T' l$ N. K* w$ \( h
（２）本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查，没有发现任何违禁物品，排除易燃易爆危险品装机的可能。
: N' j' r2 H6 _7 J0 O$ t/ D$ Vtvb now,tvbnow,bttvb（３）经提取检材化验，没有发现飞机残骸上有炸药残留物，也没发现有爆炸后形成的痕迹。5.39.217.777 W) f1 d; X) B4 }* M. `- }
（４）经走访部分生还的空勤组成员和旅客，可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。5.39.217.77) d  p: z/ g: A+ P5 w; {) z# |
8. 目击者反映的情况TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) ]: C5 }6 E' d# ~. M4 A; e# K% E' C
（１）据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映，飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时，大雨，天很黑，能见度差，飞机高度高、速度大，下沉很快。
5 y- c1 S* D; t7 ?（２）据在该机前３分钟落地的深航８２２航班机长反映：雷达上看平州至石龙有一条“红区”（雷雨区），宽１０～２０海里。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 F3 r( Q) x) |: o* j
据在该机第一次接地之后５分钟落地的国航１３０５航班机组反映，从雷达上看机场南头有雷雨，切入盲降后遇到大雨，８００英尺出云看见跑道，雨比较大，由于跑道积水，着陆灯光效果不好，看不清地面，只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。
% B- h. T, E, S/ ^) I0 _; @公仔箱論壇（３）２９２５机组乘务员反映：第一次接地时，坐在后舱门的３名乘务员的座椅折断，飞机中部１７、１８排行李架凸起呈弓形，飞机地板裂开凸起，窗户变形，部分顶板脱落，客舱内有焦味，瞬间停电，客舱后行李架部分物品掉落。tvb now,tvbnow,bttvb' K8 J; F% @* J2 D
公仔箱論壇: Z2 Z  b8 z2 Z, H' g+ W2 [4 O* @
原因分析
2 _, Z6 n# X" E1 j3 A$ D: J. f（１）２９２５号机在五边进近过程中，决断高度之前，飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常，但速度偏大（１４２．５海里／时，正常速度为１３６海里／时）。机组报告看见引进灯，接着又报告看到跑道。决断高度后，因为当时飞机是在大雨中飞行，机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。tvb now,tvbnow,bttvb, m+ x4 z- E. w4 \
由于夜间飞行遇到大雨，能见度差，跑道积水，灯光效果不好，看地面不清楚。在这种情况下，机组没有果断采取复飞措施，违反规定，继续进近下降高度，失去了主动，贻误了时机，这是造成不正常着陆的主要原因，也是最终导致事故的起因。
& c; |4 l' P# q& l0 j. U* ]' utvb now,tvbnow,bttvb（２）当飞机过近台后高度１７０英尺时，驾驶舱出现“下滑道低”警告（-１．３８点），随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹，但未减小油门，认为“速度大点没事”，Ｎ１由６０％加至７０％，速度从１４２．５海里／时增加至１５０海里／时。
, n, E+ J, O; @/ n- L4 Rtvb now,tvbnow,bttvb高度５０英尺进跑道后，由于“看不清地面”，机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态，致使飞机以１５３．５海里／时的速度，水平姿态，前轮、主轮同时接地（波音７３７飞机停机角为-０．７９至-１度，根据数据记录译码数据，接地时飞机的姿态在-１．４至十１．７之间）。飞机接地前４秒钟平均下降率９·３英尺／秒，接地时垂直过载达２．４９Ｇ，并产生了第一次跳跃，使飞机受损。
8 v8 r6 l0 a# E) X7 P5.39.217.77飞机接地前２～３秒钟，舱音记录曾有“带住点（驾驶杆）！”“带住点！”的急促喊话，说明刚刚看清道面，但为时已晚。看清道面过晚，没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. [! v' ]1 {' K7 t6 l5 |
（３）飞机第一次跳起后，高度５英尺，接地垂直过载１．９Ｇ，机组没有下决心收油门。Ｎ１转数不规则地有增有减，同时，有推杆动作。由于处置错误，致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起７英尺，接地垂直过载２．５４Ｇ，第三次跳起１３英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。5.39.217.77" R; k& y; w+ v: ?) l' n) F
（４）飞机第三次跳起后由于高度高，加之夜间雨大，机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。
2 l# V" Q( K9 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。由于操纵系统受损，复飞时，飞机以１８３海里／时的速度，２度小仰角离地（飞机离地后，机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”）。机组在飞机严重受损后复飞，给第二次着陆埋下了隐患。公仔箱論壇3 d! O' C# q! k8 N7 b! R) f
（５）复飞后，驾驶舱出现了“主警告”和多种警告（液压系统、起落架和襟翼等）。受损的飞机在空中盘旋两圈后，机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止，飞机操纵系统失灵（驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配，拉杆量大，升降舵的偏转角度小），尽管机组落地前将驾驶杆拉到底，但未能改变飞机大角度下俯的姿态，最后飞机仍以７．５６度的下俯角，２２７．５海里/时的速度，每秒４１英尺的下降率，带３．２度左坡度触地后解体、起火。
, J  `0 j+ C5 c; e# R5.39.217.77事故结论5.39.217.772 ]+ R) z0 g# p/ Y9 y

2 J3 `: d9 U  X  Z% Gtvb now,tvbnow,bttvb飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。
回復 引用

TOP

king0030

初級忍者

Rank: 2
4#
發表於 2008-3-8 10:05 PM | 只看該作者 ::: 一按馬上把這個話題放上你的facebook!! :::
回復 引用

TOP

返回列表