 | | 直15首架機鉚接下架。 |
1月7日電／2013年12月30日，由中航工業哈飛製造的直15首架機體結構鉚接下架。這標誌著直15型機生產取得重大進展，為整機總裝交付奠定了堅實基礎。 5.39.217.77' ~( _3 w1 E6 z3 H+ r( g
3 W' Y/ M2 L% T$ I 中國航空報道，2013年6月，哈飛開始組織直15首架機零件投產，700多種經過重新設計製造的機加、鈑金零件按期完成；10月8日，哈飛30車間直15首架機工藝準備啟動；11月1日，直15首架機小部件鉚接打響第一槍。僅用2個月時間，直15首架機體結構鉚接圓滿結束，這一進度創造了哈飛首架機鉚接新紀錄。
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. q7 b, D9 c6 D) r1 ttvb now,tvbnow,bttvb 直15首架機鉚接採用國際標準質量監控模式，一線操作者均為國際合作項目EC175／直15中熟練掌握操作規範、操作要求的一線職工，高質量標準和一流的工藝製造水平致力於打造哈飛民機項目精品工程。
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據悉，2014年直15將迎來首飛重大節點；2015年，直15將開展適航取證工作；2016年，直15將交付首家用戶。
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EC175／直15項目是中法合作雙方按照“共同投資、共同研製、共擔風險、共享收益、共享市場”的原則，按照50%對50%的比例以各自承擔工作份額的方式為項目投資，研製成功後歸屬於各自的直升機系列，中方編號為直15，歐直編號為EC175。2006年1月，中法雙方開始定義和初步設計工作，2008年11月，中方向法方交付首架機身結構。 |
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發表於 2014-1-8 08:14 AM
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