圍觀6 D( b* x R' J* C* Q
10月6日，知名經濟學家汪丁丁在其博客撰文談到：每年長假的損失，保守估測大約折合2000億元。目前每年兩次長假，假前假後的低效率、心態調整，大約等於每年損失10個完整工作日。長假旅游，主要是年輕人，其中勞動力約兩億人日。全國損失20億人日。據2012年城市人均產值數據，勞動生產率以每天百元計，即2000億元。若問損失上限，可達2萬億元，主要是基礎設施和旅游景點的低質投資及超額損耗、消費品質的降低、環境污染等成本。人口老齡化，勞動工資快速增長，於是長假的“機會成本”快速增長。建議進一步取消三天以上的法定長假，爭取兩年之後普及彈性休假制度。# y0 u6 r2 I; V$ j
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長假未必拉動消費tvb now,tvbnow,bttvb" R0 \* e# M+ }' j% {7 }2 T
汪丁丁對“長假消費拉動總需求”之說表示質疑。他提到，我詢問過旅游景點的朋友們，得到普遍的回答：這些游客的消費額遠低於本地客人！為什麼？因為，呵呵，你只要看看這些游客整日圍著西湖行走，手里拿著何種食物──老玉米、油炸各種廉價食品、水、自帶的各種幹糧。在西湖邊最好的餐廳，我看到一群上海游客走進來，固執地要一桌“片兒川”(就是杭州的面條)，最後悻悻然離開。外面游人如織的日子，那里的經理告訴我，日均營業收入比平日大幅下降……所以，游客的消費，可以拉動的總需求，實在很可憐。
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贊成5.39.217.77" F# k- j5 w2 M: M/ H
長假是“拔苗助長”
! H L5 o/ s# `( e5.39.217.77長假經濟就是“拔苗助長”的低效模式，本來該花500元的地方，由於資源緊張，不得不花1000元，而且身心享受還不如平時花500元來得好。客觀上造成了天量的浪費。
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4 s% c1 `; L7 ~* N" g公仔箱論壇瞇眼看人：長假損失一定比收益大，全國擁堵，浪費汽油，人員集中出行破壞環境，機關不辦公，推遲企業的審批申請，影響創造價值的效率，科研停止，有病得不到及時治療……' b0 o, e1 z7 i$ r" N
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質疑
+ [6 A9 C+ Y( hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。老板豈會甘心損失
* ?" g) j+ j7 \8 ~% I* Z0 j1 W! z) PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運氣相伴：長假名曰七天，實際上刨去調休的日子又有幾天呢，難道調休日的產值就忽略不計了嗎？呵呵，實際大多數老板不會損失盈利而讓你休假的。
0 T+ T& G- Q: R2 E( Gtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇1 a7 s" A& `8 J G3 L
發奮圖強：損失不了什麼，該加班的都加班了。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ b2 y7 f, e6 a6 S2 e! H, b
; z3 V" v( S. Z0 c公仔箱論壇算賬
3 {* B+ K7 Q3 i. H. Ktvb now,tvbnow,bttvb2000億能換來什麼tvb now,tvbnow,bttvb/ o2 T" x$ H. Q5 y O& J3 `$ k! d
大老虎的樂園：有沒算過，很多人熬了幾個月盼到這個時候與家人團聚，釋放壓力，全年工作效率的提高能增加多少產值？很多家庭買車都是為了在長假好好享受，帶動汽車、旅游產業增加多少產值？景區為了吸引游客，大力修路，大搞基礎建設，帶動了多少投資？原本的窮鄉僻壤都通了公路，社會效益又增加了多少？
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/ e; t. Y/ Q3 C; j. X63741938：教授是否計算了各景區的門票收入？酒店收入？交通部門的收入？請注意，杭州西湖景區不收門票只是特例。另，取消長假，工作效率就會保持一定的水平嗎？恐怕不一定。tvb now,tvbnow,bttvb- V7 q- [: j. T' i2 W! x
調侃tvb now,tvbnow,bttvb0 w: \5 t( {* f: E
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吃喝拉撒幹脆省掉tvb now,tvbnow,bttvb! d& P; b$ k* X
moon3100：賬不能這麼算吧？每天睡覺還耽誤了八小時呢，吃飯拉屎占用了五小時，“損失”也不小，可以直接省去了。公仔箱論壇& V9 ^. G. l* W+ h
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按你說，大家每周工作7天、每天12小時更好了？
* w+ e: I5 H* A% I: l* t! P( y R9 qtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇2 }: V3 F* a9 t: K1 o3 _6 O# B
思考5.39.217.779 u5 c& a* C/ `3 s7 c6 \8 R
長假可否“五選三”tvb now,tvbnow,bttvb+ ?' R' \* d% t Z f
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宇東聯：其實教授說的“損失”，是指“假前假後的低效率、心態調整”造成的損失，並非指長假七天停工，別曲解了。
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4 N* y* q# E0 s/ A1 @tvb now,tvbnow,bttvbhopelight：在彈性休假難以落實的情況下，長假讓普通勞動者有了喘息的機會，不能光想著一點經濟利益。如取消長假，彈性假就相當於沒有假！
$ O! H# h! o9 q( ?5.39.217.775.39.217.77# N) R- Z/ v2 m0 \" Z B
崇津：國家能否規定每年五個長假(指三天以上的)。機關事業單位固定放其中三個，春節、國慶、端午，而社會其它單位可選擇最低不少於三個以上長假，這樣有利於企業運營，也有利於各地根據不同風俗來放假。5.39.217.77% r) Q: B6 y- ^+ M
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點評
$ d6 v$ A+ @. e4 o5 L$ d1 i公仔箱論壇長假豈止“經濟”! z$ S3 L0 o" E8 F! I5 D
“長假經濟損失2000億”，這是個新觀點，不過卻不算是什麼新角度。汪教授有兩個論據，一是每年兩個長假前後的低效率，大約是兩億勞動力(人日)，以勞動生產率計約損失2000億元。二是長假消費可拉動的總需求實在很可憐。如此看，這一角度只不過是“黃金周沒有多少經濟拉動作用”的延伸而已。* w1 p5 W" ~1 H# n6 M
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僅從經濟看，這種計算有其道理。但愚以為，時至今日，黃金周能拉動多少消費，或者黃金周難以拉動什麼消費，都不能再作為“黃金周存廢”的討論基礎。不可否認，黃金周集中式休假會引發景點擁擠、高速路擁堵等突出問題，但我們更應看到，七天長假正面效果早已擴展到廣大群眾休閒、家庭團聚、休息充電等多個方面。特別是在目前帶薪年假難以保証的情況下(相信兩年之後也不大可能普及彈性休假制度)，統一、明確的七天長假，給人們帶來了直接的實惠，這些好處絕不是帶來了多少億GDP或損失了多少億GDP可以計量的。取消七天長假，只會把眾多勞動者的難得的休閒、團聚機會一並取消。( ]6 q* l, M% J3 [+ v, C
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為此，切莫把長假簡單等同於經濟問題，更不能把人看成只是制造GDP的工具。在勞動者普遍弱勢的客觀現實面前，與其空談帶薪年假，不如七天長假實在，最好再恢複五一長假，為當前這種十一長假集中消費減壓。 |
發表於 2013-10-10 04:28 AM
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