隨著昨日北風吹起，國慶期間的嚴重霧霾也伴隨著長假的結束而告終，昨日北京全市普遍空氣質量達到良。整個國慶假期，京津冀區域及中原地帶被霧霾困擾，北京地區僅有兩日晴好天氣，且多個站點達到了最高等級的“嚴重污染”級別，豐台花園、前門等站點的實時濃度甚至一度接近500微克/立方米，即“爆表”程度。公仔箱論壇7 G. j. a) j+ C" M# ?4 f) j$ m
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6日10時，中央氣象台繼續發布霾黃色預警。事實上，4日起，華北、黃淮等地就出現霧霾，京津冀等地也持續出現重度霧霾。
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霧霾天讓難得的假期變成“出門難”，導致北京的陸空交通俱受影響，京津冀等省市多條高速公路封閉，首都機場進出港航班一度全部暫停。5.39.217.77' @8 ^, ~8 f4 J6 j% S) S9 b" K* a6 v
: c: v+ h+ P* ?8 S8 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。長假期間，北京市區機動車行駛減量，部分工廠也已停工，為何霧霾依舊嚴重？演員姚晨發微博表示“國慶長假期間，北京車輛稀少，市內交通通暢，嗆人霧霾依舊，‘主要污染源是機動車’的謠言不攻自破，機動車終於得以沉冤昭雪。”氣象專家指出，此輪霧霾天氣誘因在於持續性靜穩天氣，而霧霾頻發的真正根源則在於污染排放超過承載力。建議從控制環首都區域的燃煤污染和機動車污染入手，堅持環境優先發展方針，強化污染物協同減排。
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% X5 {5 F- ~/ p W: O, U% U- ] n/ C! ^公仔箱論壇■ 釋疑TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, a" E( m K* U5 ^& E: Y
“駕車出游並不等於停駛”tvb now,tvbnow,bttvb" b. c( T. N4 n7 W
針對網友有關“京城不擁堵緣何霧霾依舊”的疑問，專家表示，北京市區行駛暢通，不代表自駕出游的排污總量大幅減少；此外，此輪霧霾波及7省市，需考慮區域輸送因素。tvb now,tvbnow,bttvb) k5 e! D1 |* V/ u5 r4 W
0 {% y+ K: ], x$ V: ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。北京市環保局相關負責人介紹，經國內外專家一致論証，時速60公里時排放最低，當時速低於20公里，尾氣污染物排放則會高出至少3倍以上。5.39.217.77& ^( k4 V$ d! [7 X8 C. p9 n4 S8 k
' b, }: l) A( d$ d3 t9 w8 V& G$ m5.39.217.77中科院大氣物理所研究員王自發認為，假期污染排放源雖有變化，但駕車出游並不等於停駛，放眼整個華北平原，多條高速公路長時間擁堵，車隊綿延幾十公里，機動車排放總量是否有所減弱，需進一步通過對數據進行分析，方能對霧霾成因溯源。5.39.217.77' s0 k. t: n. W; f/ ?1 T! v3 j; F# z
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■ 探因TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 D/ v1 K6 E. Q; m- l$ F" k
污染排放超量是霧霾根源TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ k" k5 |1 \& ?9 P- V
專家指出，秋冬交替的靜穩天氣和污染物排放總量過大是此輪霧霾主因。持續性靜穩天氣和高氣溶膠濃度是霧霾形成和維持的重要因素，其形成後有利於氣溶膠不斷積聚和凝聚，並形成更多霧滴，增加霧霾持續性。
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4 } K+ ]5 G# l6 P* i污染排放超承載力，是霧霾頻發的根源所在。截至2013年8月底，北京機動車達537.1萬輛。全市機動車每年消耗燃油700多萬噸，年排放污染物總量約90萬噸。
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9 A: s3 I0 D& J j* [; [4 Y王自發指出，“這次重污染過程與近期華北地區的靜穩天氣有關。根據以往經驗，秋冬轉化時節的10月份前後，華北地區多維持靜穩天氣”。龐大的城市體量、三面環山的“簸箕”狀地形，使北京易受上游污染排放帶的輸送影響，全年中40%的天數不利於污染物擴散。
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■ 對策
+ P. p6 [+ d4 z/ M( U2 Ltvb now,tvbnow,bttvb治污應減區域傳輸
_$ e9 ~/ b2 I/ z& T: `7 h公仔箱論壇北京市環保局數據顯示，機動車、燃煤、揚塵對PM2.5貢獻率分別為22.2%、16.7%和15.8%，成為當前影響北京市空氣環境質量的三大重要污染源。公仔箱論壇& C) n7 Z5 w) }: K
+ p# F2 m6 t/ f8 Z$ x: F9 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。局地污染源外，區域傳輸也成為重要污染源之一。為治理大氣污染，北京市近年對重污染工業實行限制和外遷等政策，而周邊省份是鋼鐵、建材、火電等工業密集區域。
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就京津冀區域而言，區域燃煤總量一年超過3.5億噸(北京占比不足7%)，二氧化硫排放強度8.5噸/平方公里，是全國平均水平2.3噸的3.7倍。. ~& t W1 e3 j. t7 w
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專家提出，要改變北京“靠天呼吸”的困局，須重點從控制環首都區域的燃煤污染和機動車污染入手，堅持環境優先發展方針，調整能源結構，屬地治理模式“難以治本”。 |
發表於 2013-10-8 04:44 AM
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