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國慶長假大範圍霧霾波及7省市

10月6日電/“如果外星文明在燕山山脈隨手插幾個風車,讓北京成為‘北風之京’,或許就沒有霧霾之苦了。”一位酷愛《三體》的科幻迷6日一早在微信裡留言說。
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  6日清晨,北京在霧黃色預警和霾黃色預警中,開啟了國慶節長假的返程高峰,能見度一度不足1公里,京哈、京滬、京津、京平、京承、大廣等多條高速公路通行受到影響。 3 \: d6 x" y+ R+ a7 W4 k

* t1 R8 [( {# }; r4 ?5 R  l0 \  截至14時,北京市35個監測站的空氣品質全部為5級重度或6級嚴重污染,PM2.5的小時濃度多超過200微克/立方米。 ) N" T& I8 w. P( `5 r
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  中央氣象台播報顯示,4日起華北、黃淮等地出現霧霾,京津冀等地持續出現重度霧霾,空氣污染嚴重,預計霧霾天氣將持續至8日。而上一輪的北京霧霾始於9月28日,結束於國慶節1日的降雨。 5.39.217.77% ]( n  g4 i3 ^- {) m
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  整個國慶假期,北京僅有兩日晴好天氣。遊客景山遠眺,望不見故宮全景、甚至看不清北海白塔;站在天安門城樓,廣場上的人民英雄紀念碑只剩輪廓;頤和園昆明湖上棲息的霍夫曼“大黃鴨”,也是孤獨在四野的茫然中。
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; L# w0 Z% X' n4 y' L, @" r/ O5.39.217.77  霧霾,在這個國慶長假困擾的不僅僅是北京。京津冀區域及更大範圍的中原地帶,也無法倖免。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, y0 R6 E0 B2 ?$ }& n; h4 e0 K
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  中央氣象台發佈的6日8時至7日8時“全國空氣污染氣象條件預報圖”顯示,北京、石家莊為紫色六級“極差”氣象條件,極不利於空氣污染物稀釋、擴散和清除;整個京津冀區域和鄭州、西安周邊的氣象條件為紅色五級“差”;橙色四級“較差”氣象條件的範圍遍佈北京、天津、河北、陜西、山西、河南、山東等7省區市。 ( f6 r. D$ H- O+ @2 a) T/ Y
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6日10時,中央氣象台繼續發佈霾黃色預警。預計6日14時至7日14時,京津冀晉豫等局地有重度霾,其中華北平原大部和山西東部空氣污染氣象條件達4級,河北中南部和京津地區的部分地區達5級,不利於空氣中污染物擴散。
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  持續性靜穩天氣和高氣溶膠濃度是霧霾形成和維持的重要因素,其形成後有利於氣溶膠不斷積聚和凝聚,並形成更多霧滴,增加霧霾持續性。 4 H8 B0 @, T7 _. q9 v
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  北京市氣象台首席預報員王華表示,4日夜間開始,北京處於高壓後部的弱氣壓場,空氣流動緩慢;5日,近地面風力較小,溼度增加,氣象條件不利於污染物擴散和稀釋,致污染物滯留空氣中。“7日將有冷空氣,但勢力較弱,污染形勢很難徹底改觀。”王華說。
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  中科院大氣物理所研究員王自髮指出,龐大的城市體量、三面環山的“簸箕”狀地形,使得北京在遭遇不利的氣候條件時易受上游污染排放帶的輸送影響,全年中40%的天數不利於污染物擴散。
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  “這次重污染過程與近期華北地區的靜穩天氣有關。根據以往經驗,秋冬轉化時節的10月份前後,華北地區多維持靜穩天氣。”王自發說。 5.39.217.776 r1 ?" x' y2 O, _) o# w6 {* F2 ~
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  如果說,氣象條件是誘因、地形不利是客觀條件,污染排放超承載力,才是霧霾頻發的根源所在。北京霧霾中含有大量直徑小於2.5微米的細氣溶膠,主要來源為燃煤、汽車尾氣、居民生活排放。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 S0 H' z( v! t& a

/ v9 o; e- W" h9 G1 p4 ]5.39.217.77  《2012北京環境品質公報》顯示,2012年北京人口達到2069.3萬人,機動車保有量達520萬輛;2012年北京全市污染物排放量大致相當於在2011年污染物排放量的基礎上增加一個小到中型城市的排放量。
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: ?2 Q* W2 U( c# Z3 B; mtvb now,tvbnow,bttvb機動車、燃煤、工業污染和揚塵是北京市大氣污染的主要來源。除局地污染源外,區域傳輸成為重要污染源之一。
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  為治理大氣污染,北京市近年來已對重污染工業實行限制和外遷等政策。然而,周邊省份都是鋼鐵、建材、火電、化工、水泥等重化工密集區域。就京津冀區域而言,區域燃煤總量一年超過3.5億噸(北京佔比不足7%),二氧化硫排放強度8.5噸/平方公里,是全國平均水準2.3噸的3.7倍。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  t! G, a  w, _  h

( B( m5 v. D4 @6 W, c9 `& w$ |tvb now,tvbnow,bttvb  專家提出,要改變北京“靠天呼吸”的困局,須重點從控制環首都區域的燃煤污染和機動車污染入手,堅定環境優先發展方針,調整能源結構,屬地治理模式“難以治本”。
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