3月11日電/中央機構編制委員會辦公室副主任王峰11日說,這次機構改革之所以推進鐵道部政企分開,一個很重要的考慮,就是讓我們這個“‘鐵老大’能夠真正走向市場”。
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十二屆全國人大一次會議新聞中心舉行記者會,王峰就國務院機構改革和職能轉變方案回答中外記者提問。 公仔箱論壇- A$ g% b+ J# `7 e& Q7 _9 r X
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他說,這次推出鐵路改革,實行政企分開,一來可以完善綜合交通運輸體系,二來可以保障安全生產。
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“現在鐵道部是政企不分,一方面它承擔著企業的安全生產主體責任,反過來它又承擔著政府的監管責任,這兩個角色是衝突的,是不科學的。”
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3 L6 j$ x6 G- C* F9 I! x7 v6 ^ 王峰說:“現在從體制上就理順了,一分為二,各自承擔各自的責任,出了問題也可以問責。”
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" b5 U0 ~7 b7 n% F0 K+ _& R) CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 他強調,改變過去政企不分的狀況,引入競爭機制,廣泛的吸納社會資金,發揮社會力量的作用,“這本身就是一個改革應有之義”。
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" T D3 z; _9 i; L6 Y/ p# I6 c ~tvb now,tvbnow,bttvb 他表示,通過改革,引入競爭機制,鐵路無論是建設還是運營,“逐步形成一個多元化的投資格局,多方面的運營格局,它就有活力了”。 公仔箱論壇. H3 N! Y. {* ?0 ?$ o1 Q
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不過他強調,鐵路和一般企業不一樣,它是全程全網的,調度指揮必須統一,整個網路建設必須統一規劃。 |