返回列表 回復 發帖

国际原油价格高位回落 中国燃油税呼之欲出?

  据新华社电 近两个月来,国际原油价格从高位回落,甚至一度跌到每桶60美元左右。一些专业人士认为,国际油价处于低位,从理论上正是实行燃油税改革的适当时机。tvb now,tvbnow,bttvb" W1 P; y. A- O5 E1 v
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! ]# ?6 D8 _1 E+ o
  燃油税或造成物价上涨压力
7 \! F$ e0 N/ w) ?公仔箱論壇
) T' a$ x" i" l; Y! ~* b* n5.39.217.77  中国人民大学国际能源战略研究中心主任查道炯认为,国际油价下降,在理论上为中国实行燃油税改革制造了条件。但他5.39.217.77; H* x$ O  d8 V. ?- i) \4 o1 |

% z9 l5 Z1 ~& g$ s. P& N! ^  同时表示,“一桶原油从沙特到上海,再到炼油厂、加油站,中间存在着价值链条、成本链条、利益链条,不是说国际油价下降国内油价就要马上下降这么简单。”公仔箱論壇0 |% d+ j/ K( K* J" l
5.39.217.77! a& T$ R, q: i) j8 h5 v8 Q" g! F
  中国正式提出开征燃油税是在1994年。而燃油税迟迟不能出台的原因之一,就是国际油价持续上涨。据中国税务总局局长谢旭人介绍,燃油税已经被中国列入“十一五”期间税制改革的重点。据财政部部长金人庆介绍,中国政府尚未推出燃油税改革主要基于两点担忧:公仔箱論壇* a9 c9 X+ Q1 y* J7 |$ s

" D, Z9 M! h( S6 _: ]. ctvb now,tvbnow,bttvb  一是燃油税的设计从总体上讲是不会增加全体消费者的税负的,但因为部分消费的对象和个人用油量不同,因此在结构上的负担将要发生变化。如公交车、出租车就会多缴税金,势必会加大负担。同样,其他部门也会出现类似的情况,形成物价上涨压力。二是近来国际石油价格在高位运行,出台燃油税很可能会增加企业负担,对整个经济产生消极影响。
. _* U" p) O- f7 D% D/ k公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; W9 d! k. Q& ?! z) L6 z5 t0 }9 g4 i
  我国油价构成异于国外
+ P+ I$ C; o7 v4 Z& h5 O+ P( I9 p1 V公仔箱論壇
4 Y  f1 V- a) H' V. u6 otvb now,tvbnow,bttvb  据中国发展改革委官员介绍,中国油价中目前未包括道路修建和养护的费用,这是我国石油价格构成与国外不同之处。欧洲国家石油价格中包括燃油税,同时出于环保要求和抑制石油资源消费的目的,对汽油、柴油消费课以重税,燃油税在零售价格中比重通常超过50%,高的达70%以上。
9 b. u  ]9 O+ }8 L0 M! L  [( I 7 l) o) n# b3 K( o6 G
    @2 o  _) `: k8 n" s

1 Z) B! B0 I) L( h
6 e3 S1 d6 G6 _公仔箱論壇来源:《广州日报》
返回列表