4 H9 ~; j( B( C0 }" utvb now,tvbnow,bttvb英國媒體《汽車運動》報導稱，尾隨阿隆索在比利時站一號彎的恐怖事故，封閉式座艙設計進入F1明顯已成必然。& x) m. n7 `$ P J( @/ ?
5 h/ D/ i5 F6 t' ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在上周舉行的F1比利時站中，法拉利車手阿隆索捲入了一起由路特斯車手羅曼-格羅斯讓觸發的多車連撞事故，# i4 j: }+ E0 F
當時法國人駕駛的E20賽車，從F2012車頭越過，險些撞到阿隆索頭部。
4 E; P8 s- S6 W公仔箱論壇# Q8 S; I2 M+ P" Z+ W! O/ f. E
這次有驚無險的事故，再次暴露了F1賽車最大的安全弱點——開放座艙設計。
9 H0 f) W5 a6 i j- t公仔箱論壇
( f. x( Z) r. z% u$ X0 B$ S! V5.39.217.77事實上，早在兩年之前，作為F1主管團體的國際賽車總會，就開始研究如何提高F1賽車對車手頭部的保護能力。
4 o n. \% r! S- @# p1 H5.39.217.772010年12月22日，當義大利媒體《Autosprint》率先披露FIA考慮在F1賽車上引入風擋還被車迷認為是笑話時，實際上FIA已經在幕後從事相關的測試研究工作。
/ \! Y ^; _: p2 w6 b; R; m7 Ztvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77, a8 V+ v, r9 p. @* x1 H
後來的事情大家都知道，國際賽車總會先後在2011年7月，2012年4月，對外發布了測試封閉式座艙，前置防滾架等對車手保護能力的研究影音。
5 B# Z, |9 f8 K; M6 {6 MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 A& L- i/ p9 d5 Y- K. H6 L) wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。邁凱輪技術總監帕特-洛維(Paddy Lowe)便參與了該項目的研究。他在比利時接受採訪說，阿隆索在斯帕的事故，
: T9 a$ V0 {- j5.39.217.77應該成為提醒人們認知該工作有多重要的警鈴，FIA應加大這方面的努力，力爭最早在2014年改進座艙的設計。tvb now,tvbnow,bttvb! W6 p" Q" v" u, l
. x5 e6 P1 t$ C; v, A- C“我認為2014年在計劃當中，因為我們一年之前就開始了這一項目。”帕特-洛維說道，“我個人認為這是必然的。因為這是我們暴露出的一個巨大的安全問題。”
7 [: l9 \* { c) `- C) V公仔箱論壇公仔箱論壇8 f/ V9 S$ e; w( G
“你一次一次的見到這樣的情況發生，認為‘很走運’；但是總有一天運氣將不再。”/ G6 m; o# t1 B6 e9 U% n9 R" t, s
( q, S. ~4 ]+ N, s3 I6 Y4 stvb now,tvbnow,bttvb兩起重大安全事故，推動了國際賽車總會對封閉式座艙設計的研究，一起是2009年，F2車手亨利-蘇堤斯(Henry Surtees)被飛出的車輪砸中身亡後，tvb now,tvbnow,bttvb* V0 S( M: C0 ?! T9 M. K
另一起是同年法拉利車手菲利佩-馬薩在F1匈牙利站的排位中，被飛出的癱瘓擊中頭部導致重傷。
1 l2 B( ~2 q5 Z" _* i8 o3 N公仔箱論壇公仔箱論壇; `' h2 K3 W& M! }! U. K
FIA對提高車手頭部保護能力的研究，截至目前主要測試了三種方案，風擋，戰鬥機式封閉艙蓋，前置防滾架。
0 Z5 J" r3 p: P" E6 Z帕特-洛維說，FIA最初傾向於第二種方案，但現在已被摒棄，原因是根據測試對比，防滾架、籠狀的結構更好。 A& i0 H0 [! G) m2 P; h. s
$ s! A4 v2 |& m6 h% ~3 O/ Y“我們製造了一個測試樣本，對其結構進行了各種衝擊測試，比如被飛出的車輪擊中，結果是非常成功的。5.39.217.77- X7 j u! f; D; |- T- D+ k
所以我們掌握了一些我們所需的角度上的參數訊息，部件的強度訊息。現在這方面的工作進展到評估其視線。”- j$ a) i& J0 k5 W
' o U: i; [2 `* d4 a/ f5 }5.39.217.77“理想的狀態下，車手不希望視線被任何東西遮擋，但話說回來，當你駕駛一輛民用車，即便是一輛老款的大眾迷你巴士時，
' L8 \% g$ [% J公仔箱論壇中間不也有一根立柱麼？你只是需要去適應，不是麼？我們研究發現，只要立柱的尺寸不要太大，你是可以逐漸適應的。”
; ~% l- U$ @6 ~+ v公仔箱論壇
( T% ^; k6 d8 P+ E4 N0 b“所以我們獲得了一些有關立柱尺寸的參數。現在，我們著眼於對立柱的尺寸做些什麼，並讓其達到正確的強度需求。”/ L) f* a8 T7 m3 a' }: B2 [. ] \
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* S1 B9 t+ N( X7 U
關於封閉座艙設計的研究，法拉利領隊多梅尼卡利認為切勿操之過急，因為還有大量的其他安全問題需要納入考慮。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ b; a! A; P6 z( R2 _
2 X$ M: _- L* V“我們是幸運的，因為阿隆索頭上什麼也沒發生。”義大利人說道，“我們正同FIA合作研究正確的保護系統，因為根據我們的測試和研究，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 M! G& A1 Y5 P7 m2 ]7 U* f
我們還可能同時遇到其他的問題——比如萬一遇到著火或者更糟糕的情況如何移除保護系統，所以我們需要對所有這些進行非常周密的分析。” |
發表於 2012-9-5 05:46 PM
| 